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Bonjour tout le monde comme il es coutume de faire, je fait une petite présentation de ma derniere acquisition

C'est une Golf 4 TDi 130 ch (ASZ)
Finition highline sport en provenance de Belgique, mais il semblerai qu'elle ai passé le plus clair de son existance en france
Carnet d'entretient a jour, suivie dans le reseau vw depuis son achat, elle es de debut 2002 et totalisai 154 000 km (au 01/10/2012)
La couleur es Bleu Indigo Metal, Réf. LB5N

Niveau equipements de serie elle possede :
● les anti-brouillard AV
● la peinture integrale
● les rétroviseurs dégivrants avec miroirs bleutés
● les sieges sport semi-bacquet
● le volant sport 3 branches en cuir, levier de vitesse et le frein a main de la meme matière
● la climatronic
● le régulateur de vitesse
● le rétroviseur intérieur électrochrome avec détecteur de pluie
● les accoudoirs centraux AV et AR
● l'ordinateur de bord
● l'ABS ainsi que l'ASR
● et meme une prise 12v dans le coffre !

Les petits défauts a signaler :
● Abscence de porte goblets avant.. (j en ai trouvé un a la casse super propre pour 10€, le mal es reparé lol)
● Quelques plastiques soft-touch fatigués (Console centrale, Platine de poignée de porte conducteur..) bref, j ai trouvé une console et un entourage de climatronic propre a la casse et commandé la platine sur AHW
● Une petite bosse sur l aile arriere droite entre la portiere et le passage de roue, c est legerement enfoncé.. (sans doute l oeuvre d une bite en beton) et il manque un peut de peinture sur la barette du pare choc avant, ces 2 choses serons reglés dans meme temps prochainement

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Cela fait maintenant presque 3 semaines que je la possede, et il n y avais pas la chaine hi-fi complete VW dedans, j ai donc acheté un poste non OEM mais s'integrant a la perfection dans l habitacle, format double DIN, il sagit de l'Alpine CDE-W235BT
Pour 180 € on dispose d'un poste double din 4*50 watts, lecture MP3, AAC, WMA, clef usb, entrée auxilliaire et blue tooth (fonction main libre et streaming audio) plutot pas mal



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Exterieur :
● Peinture aile AR droite + baguette AV - FAIT
● Jantes alu BBS RX2 (GTi) - FAIT
● Jantes alu Long Beach (GTi US) - FAIT
● Feux AR de GTi 20th (US) - FAIT
● Essuie glaces AV aero / AR Golf 5 - FAIT
● Monogramme Rabbit de la GTi 20th - FAIT
● Remplacer toute les ampoules des feux AV - FAIT
● Veilleuses latérales de pare-choc (US) - A VENIR
● Kit de surbaissement d'origine - A VENIR
● Peindre les spoilers AV/AR ton carrosserie - A VENIR

Interieur :
● Autoradio double-din - FAIT
● Plafonier w8 - FAIT
● Pedalier alu oem - FAIT
● Eclairage LED complet - FAIT
● Rafraichir les plastiques usagés - EN COURS
● Console centrale en myrte (GTi) - FAIT
● Levier de vitesse myrte (GTi)- FAIT
● Bouton de phare chromé - FAIT
● Kit confort clignotants - A VENIR
● Aerateurs R32/Bora - A VENIR
● Cercles de compteurs chromés - A VENIR

Moteur :
● Désactivation de la vanne EGR - FAIT


- Recement j ai deja passé commande des feux AR us, du plafonier w8 ainsi que du pedalier alu sur AHW
- Les cercles de compteur chromés c'est en attende de savoir si je saurai demonter mon compteur, ou pas (lol)


Peut etre d'autres choses a venir celon le budjet, a suivre...

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à toi
bien propre, cette 130

Merci a vous et oui, elle es tres propre, visiblement elle appartenai a un maniac (et c est toujour le cas lol)

D ailleur, les plastiques fatigués dont je parlai, je ne pense pas que ce soit un defaut d utilisation mais plutot une mauvaise reaction avec un nettoyant pour tableau de bord a la c... , car sa me semble "bouffé" (resultat je vais m amuser pour changer la console vu mon pietre niveau en mecanique/bricolage.. mais bon, pas grave ^^)

Je rajouterai une ou 2 photos de l interieur prise avec l apn car forcement le jour du shooting la batterie m as fait defaut.. (normal.. lol), ainsi vous verrez le poste en place

Je rajoute aussi une petite note concernant les jantes, car je suis toujour preneur de jantes type route 66, mais si j en trouve avant, pourquoi pas de BBS RX (2?), en 16" sa sa change pas ce look de GTi me plait assez ^^

Concernant le compteur, au depart j avais l intention d acheter un compteur sport edition en effet, mais j ai deja mis + de 2 mois a trouver ma titine (de recherche Quotidienne !!) et maintenant j attaque la meme galere pour les jantes, alors trouver en plus un compteur de sport edition avec la meme version OBD que le miens un kilometrage tres proche et la zone rouge a 4500 (TDi) heu... d avance je pense que ca va serieusement m agacer
De plus, sa resoud pas la question de savoir si oui ou non je serai capable de sortir ca de la dedans, pour l instant a part monter une sono complete dans une golf 2 j ai jamais bricoler les voitures.. (bon ok avec pose d un kit eclaté dans les portes, 2 amplis et tout mais bon, c est pas le tableau de bord.. lol)

Oyé oyé, du nouveau !!
Aujourd hui reception d'un "petit" paquet..



Mais, c est noel avant l'heure ^^ :p
Deballage...



Et hop !


Pedalier alu TT/Beetle


Plafonier w8 et son adaptateur


Feux AR GTi us

Puis egalement la platine de portiere chauffeur et le bouton de l abattant de l acoudoir central, non pris en photo, c est de l origine, noir, juste histoire de reparer les outrages du temps

Voila voila, le pedalier alu es deja en place, demain j attaque les feux arriere, j ai hate ^^

Pour le plafonnier j'attend d'avoir mes ampoules LED

J avais aussi demandé si par hazard il n y aurai pas quelqu un du coté de Rouen ou dans un rayon de 60 km environ avec un VAG-COM qui voudrai bien le partager juste le temps d activer 1 truc ou 2, et de faire une rencontre entre passionnés de G4 par la meme ^^

Bref, y a t il un moyen particulier que j ignore pour faire une recherche/demande de piece ou de service aux forumeurs ?

A suivre...

sympa, toutes ces modifs
regardes sur la carte, ou fais une recherche des membres par département, y'en a bien qui ont Vag com et qui pourront t'aider

très belle MK4 et je possède vagcom

Feux arrieres en place ^^ montés sous la pluie.. -_-'

Bientot de nouvelles photos, des qu il fera un peut meilleur.. lol, et une nouvelle idée en tete ! un kit confort clignotants... ca doit etre le pied ca quand meme

A suivre..

Journée ensoleillée, ca tombai a pic ! pti coup de karcher a la titine et les quelques photos promises en passant :p
Voiture propre, beau soleil, apn chargé, photos ré-up car une petite poussiere etait venue creer voile sur mes shoots, et je ne m en etait pas redue compte sur le coup, enfin.. c est du passé ^^

Tout d abord les feux :








(une speciale pour les accrocs-fans inconditionnels de ces feux :p)


Puis l interieur, avec le fameux poste Alpine double din :





(qui s accorde pas mal avec l'eclairage d'origine je trouve)


Et une petite derniere pour le pedalier Alu :




Me reste encore a installer/cabler le plafonier w8, mais j attend de me decider pour le pack de LED et se faisant il faudra aussi que je fasse passer le micro du poste pour le main libres ainsi que le remplacement de ma console centrale, bref, du boulot en parspective

Bon, 2em séance de lavage aujourd'hui ^^

Je m etait deja rendue compte sans y avoir preté plus attention que ca, que certaines parties de ma voiture, notamment les entourages de baguettes de portes, ainsi que ceux des poignés de portiere et ceux des vitres etait ternie par une fine couche de crasse sur 1/2 cm de large :s

Je me suis donc attaqué a se probleme a l'eponge et a la peau de chamois car ni le rouleau ni le karcher n'en es venue a bout, je pense qu elle n a connue que le rouleau durant des années, d'ou cette accumulation dans les recoins...
Et je ne vous parle meme pas de l etait des jantes.... enfin si justement, passés au psssit ménagé, nettoyé a la brosse a dent pis rincés a l eponge (une bassine par jante ! du jamais vue lol), puis le tout bien rincé a l'eau demineralisée du karcher

Bref, un bon gros nettoyage en somme, et y en avais besoin ^^ je referai donc quelques photos si je peut demain, puisque apparement il refait beau, et je remplacerai celles du topic precedent (sans poussiere sur l objectif cette fois lol)

A suivre..

Salut !
Très sympa ta golf ! J'aime bien cette couleur et ta peinture a l'air en super état !
L'intérieur est cool aussi, tes sièges baquets sont niquels
t'as prévu de mettre d'autres jantes ?

Merci

Et oui elle es plutot propre dans son ensemble, les bacquets 0 defaut, ca c est sur, la peinture un peut moins par endroits malheureusement
Micro-rayures a gogo resultat de lavages successifs aux rouleaux, mais rien d irrecuperable, avec un bon coup de polish efface rayures ca devrai deja etre mieux, on verra ca au printemps maintenant et la baguette du pare choc avant elle es bonne au poncage elle lol

Sinon pour les jantes je recherche des BBS RX2 ou des Route 66 en effet
Avant l hiver si possible...

Oyé oyé, du nouveau !!
Ca y es, les LEDs sont en place, commandés chez Blue cars et montés samedi

Au 1er abord, petite deception , car en effet avant de commander ce pack, j'avais monté en attendant une paire de veilleuses LED de ce type : http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10- ... p-329.html dans les emplacement des lectrices du plafonier avant, et je trouvai l'eclairage tres BLANC, tres pur, et relativement puissant, sans etre eblouissant..
Je pensait donc qu il allai en etre de meme pour les mini spots LED ainsi que les navettes, en fait non, c est pas du 5000 k, ca serai plutot du 6000 k, combiné aux caches en plastique fumés gris, ca donne un resultat assez froid et pas franchement plus puissant que l'eclairage d'origine, juste plus blanc (un peut trop meme..)

Ca va rester comme ca, car c'est toujour mieux que d'origine et ca m'as meme pas couté 40 balles, tout es relatif je pense, mais je reste un peut sur ma faim comme on dit.. :s
D'ailleur a ce propos, celles qui sont destinés aux bas de portieres sont allés pour la plaque d'immatriculation, car dans les bas de portieres c'est trop froid comme blanc du coup le rouge passe au rosé foncé et ne s'accorde plus du tout avec le rouge des feux arrieres, et je trouve que ca n'as aucun sens de faire ca.. ^^

Une petite photo, pour illustreer :



A suivre..

Nouvelles modifs !!

Je me suis enfin decidé a refaire l'éclairage de mes feux avant, pour se faire j'ai du demonter le pare choc car franchement, dans le genre pas accessible... mais par chance, ou vw ayant certainement prevue le coup, le demontage/remontage du pare choc es un veritable jeu d'enfants ^^ si j avais su que c etait aussi simple je l aurai fait plus tot ! lol

Bref, le choix des ampoules a ete assez cornelien par rapport a mes criteres mais je suis bien satisfait du resultat, je voulais en outre des leds pour mes veilleuses, des ampoules le plus blanc possible pour mes anti-brouillard, mais pas bleutés, et virer l effet orange des clignotants, ca c est pour la partie estetique; quand aux duo H1/H7 la je voulais privilegier la puissance d'eclairage, c est quand meme important...

J ai donc procedé comme ceci (pour ceux que ca interesse) :

-Philips H7 et H1 Vision plus (+60%) dans les projecteurs
-Philips BlueVision ultra W5W pour les veilleuses
-Philips Silver vision PY21W dans les clignotants
-H3 Mtec Super white (4350K) dans les anti-brouillard

Le resultat es juste parfait pour qui recherche l'equilibre entre estetique et efficacitée, ok il y a moyen de faire plus blanc, mais si c'est pour peiner a voir quand il fait nuit + pluie c'est pas tellement la peine je trouve...

Quelques photos histoire d'illustrer un peut tout ca..:



Voila voila, à suivre.. ^^

(Edit pour changement d'ampoules H1 > abandon des 100w, trop puissantes pour le faiceaux visiblement et m'on fait cramé une des T10, domage.. Ceci dit les H1 vision + eclairent quasiment autant, remplacement des ampoules chromés no-name pour des Philips Silver vision au passage, et abandon des veilleuses a LED, trop blanches par rapport au reste ^^)

Tres sympas ta petit G4. Elle est vraiment propre ! Et de bonne modif en plus. Bonne continuation.

Salut bienvenu et bon courage pour tes modif!! Soit dit en passant j'ai la meme a la maison mais qui faut que je renove!!!

salut a toi et bienvenue , ta golf a l'air tres propre , ton interrieur es nikel , hate de voir les nouvelle modif que tu va lui apporter

Oyé oyé !!

Apres une petite absence de ma part sur le forum, de retour avec du nouveau !! et cette fois-ci du lourd ^^

Alors, commencons par le commencement, mise en place du plafonnier W8 (Oui, enfin..! mais vaut mieux tard que jamais ) :


Tout le monde ici le connais, alors j'ai mis des vignettes, les plus curieux n'auront qu'à cliquer dessus

Puis, plus recement....:


Les fameuses BBS RX2 que je convoitai tant ^^

La, ca vaut bien une nouvelle serie de photos non..? Bon, puisque vous insistez :













Je ferai un nouveau post, ou un ré-up de photos (faut voir..) car recement j'ai aussi monté des essuies glaces avant aero ainsi qu'un essuie glace arriere de G5

Voila voila, c est tout, pour le moment.. ^^ lol, car de nouveaux projets pointent le bout de leur nez, tel que repeindre mes etriers de freins en rouge, maintenant que j ai les BBS... ou bien encore le kit confort clignotant, et tres bientot l'arrivée sur ma malle arriere d'un petit lapin qui ne sera pas étranger aux plus connaisseurs d'entre vous

Comme d'habitude, a suivre ^^

Ce sont des BBS RX II, en 16" bien sur
Je ne crois pas que les RX II ai existés en 15" , ca c etait plutot les RX (tout court), celles qui ont ete montés sur la golf 3 GTi, notament la 20 th, on les reconnais a l'absence de petits boulons sur le pour-tour

Par contre, il y a 2 versions des BBS RX II, aussi rare l'une que l'autre, et ca ete la toute la difficultée...:

- Les 1 eres etait monté sur la Golf 3, en option certainement, sur les VR6 et GTi 16s, c etait du 7J * 16, prevue pour recevoir une monte de pneus en 215-45/16

- Les secondes, celles que j ai reussie a chopper donc, etait montés sur golf 4 GTi et bora 1.8 T, sur des versions dites "wolfsburg edition", une serie allemande principalement et sont en 6.5J * 16, bien faites pour recevoir du 205-55/16

A priori il y a eu respectivement, et celon les sources que j ai trouvé sur le web, 500 exemplaires de la version pour golf3 et 700 ex de la version pour golf4, ce qui en font des pieces plutot rare, de plus, ces jantes on ete faites a la demande de VW par BBS, et non commercialisés dans la gamme BBS de l'epoque.. ^^

Il y en a eu des version 17 et 18" donc, mais non siglé vw, ce n'es pas de l'OEM et moi je ne veut QUE de l'OEM voila la principale raison pour laquel je me suis contenter de jantes en 16"

(Les autres raisons etant : le prix des pneus, quasiment identique entre 15 et 16, il fait un bon significatif pour du 17, la fermetée accrue qui m aurai obligée tot ou tard a monter un kit renforcé pour les cahoutchocs de barre stab et cie, le montage c'est environ 200€ quand on sais pas le faire soit meme, et pour finir, je suis pas sur que du 225 de large pour "seulement" 130 ch ne m'aurai pas imputer au niveau perf et augmenté ma consomation, c'est que niveau prise au sol ca commence a faire du 225-45/17....)

Bref, ma voiture je l'utilise au quotidien et je ne suis pas pret a tout sacrifier sur l'autel du tuning de plus, un dernier detail, je vie actuellement dans un zone disons, un peut sociale lol, c'est pas tout a fait une citée, mais c'est pas tout a fait le genre d'endroit non plus ou t'hexibe une auto avec jantes en 18, spoilers, becquet et cie... au risque d attirer la jalousie et les mesquineries...

Sympa ton petit G4 amis normands

Merci



Rallaala, ce qu'on les aimes nos titines quand meme... :p et elles en valent bien le coup ! descendre en bas de chez soit et avoir ca qui vous attend sagement sur le parking, franchement ca fait plaisir ^^

ta vu sa , ca fait plaisir tout les jours de se reveille et voir notre superbe golf :p

Hate qu'on se rencontre puis petit shooting hein !

Ce matin, un lapin... ♪♫

J'espere qu'il court vite lol