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Bonjour à tous,

Je prend un peu de temps pour vous présenter ma golf tdi 130 match de 2003.
Je l'ai acheté fin aout 2009 car j'ai eu une petite fille, et une 5 portes est plus pratique. J'ai toujours roulé en VW alors pourquoi changer aujourd'hui. Mon choix s'est donc porté sur cette G4 totalisant 120Mk A son achat.
Particularité de l'auto, les freins, et autres consommables(sauf les pneus) n'ont jamais été changé depuis sa construction car la voiture n'a fait que de l'autoroute et route de campagne.

Je me suis alors mis au travail pour la faire correspondre a mes gouts, et voici a quoi elle ressemble aujourd'hui pour le moment.

Quelques jours après l'achat (après un décrassage, nettoyage, polishage, dégoudronnage digne de ce nom )


Puis 3 mois plus tard...







Depuis l'auto n'a visuellement subi que peu de modifs.

Liste des travaux et modifications réalisées:
Kit Xénons 8000k
Veilleuses 12 leds
Changement du soufflet de levier de vitesse par soufflet en cuir. (l'ancien se désagrégeait)
Pose de cerclage de compteur en alu brossé
Cablage et installation de hp Pioneer dans les portes arrières
Feux arrières In pro
Spoiler V6
Désiglage (fais le soir même ou je l'ai récupéré... )
Autoradio double din Muse (si c'était à refaire j'aurai attendu et pris un pioneer car il bug tout le temps, j'attend qu'il claque et j'investi...)
Peinture des poignées, baguettes de portes boudins de pare choc et spoilers.
Jantes new RS4 18 pouces
Réparation du système de fermeture de l'accoudoir central.
Pose d'une antenne shark peinte couleur caisse.
Admission R32 DSG (je n'ai pas senti de différence. )
Remplacement de la sonde G62 défectueuse sous VAGCOM.
Remplacement de la poulie débrayable d'alternateur.
Vanne EGR nettoyée et débranchée

Travaux, modif prévues très prochainement (pièces commandées en attente)
Bas de caisse R32.
B4 et H&R -35mm (ressorts a la maison j'attend les B4)


Modifications très probable envisagées à plus long terme.
Régulateur de vitesse.
Dépocage (quelques pocs invisible sur les photos)
Bequet R32
Volant match II ou sport.

Modifications peu probable, à moins de gagner au loto...
Ligne Milltek avec sortie Jet et spoiler arrière V6 peint
Reprog switchable Oettinger.
Compteur fis
Interieur Récaro Tissus


Voili voilou pour le moment.

bienvenue a toi et tres sympa ta golf

Bienvenue à toi

bienvenue à toi
sympa ta golf, hâte de la voir posée

Hello et bienvenue!

salut
superbe et propre ta golf

Salut et merci à tous.

Je suis un peu pressé de la voir posé sur ses nouvelles cannes et en même j'ai un peu peur de frotter après quand je rentre dans le sous sol de mon batiment. Quand je suis chargé à 5 personnes dans la voiture elle touche au milieu du chassis (il y a une pente ou il ont fait un bourrelet de ciment à son point haut, je sais toujours pas pourquoi...) si je passe en laissant le couple du moteur, rouler 1ere. Résultat quand je suis chargé comme ca je suis obligé de faire cirer mon embrayage, moteur froid, ou faire descendre 1 ou 2 de mes passagers pour être sûr . Par contre, pris dans lesens de la descente aucun probleme...

Ton remède:

Je pensai plus a ça



Mais pourquoi pas voir les chose en grand effectivement

Salut Roby93.

Magnifique golf.. J'aime beaucoup les modifs apportées.

Félicitations aussi pour ta petite fille

Bonne continuation...

bienvenue sur le forum tres belle voiture que tu as la
tres propres tes modifs
je te conseil la ligne milltek car une belle sonoriter malgrer que ce soit un diesel

très belle golf, bienvenue sur le forum

Merci, J'essaie de faire des modifications les plus sobre possible je n'aime pas trop le "m'a tu vu" et les changements qui cassent la fluidité générale de l'auto. Alors j'essaie de faire au mieux.


En ce moment je planche plus sur les bas de caisse. J'ai acheté des BdC sur Ebay en Roumanie. Ils sont arrivé mal découpé, des bulles, etc, donc pour le moment c'est en suspend car j'attend un second jeu de Bas de Caisse que me renvoie le vendeur.

Je vais également revoir mon antenne simili GPS: je ne capte plus du tout la radio car celle ci n'est pas amplifiée à l'intérieur (un circuit imprimé, sans composant censé faire antenne à l'interieur). J'ai donc démonté l'antenne d'origine et récupéré le circuit électronique que je vais adapter dans la simili GPS. (je ferai des photos des que je redemonte l'antenne et que je m'y attaque.
En complément j'ai déjà installé un ampli d'antenne Votex derrière le poste pour compenser.


Au passage Kalini j'envie ton interieur, j'aimerai bien le meme interieur avec un volant trois branches.

Salut Bruno 91 en as tu une sur ton auto? La ligne Milltek me fais rever mais vraiment prix trop onéreux pour simplement changer de sonorité.

oui j avais la ligne miltek est plein d autre chose dessus

Merci

Tout se fait petit à petit Il faut garder la voiture assez longtemps et ne pas la revendre, et on finit par avoir ce que l'on désire avec de bons plans ou des cadeaux (merci papa noël et l'anniversaire)....

Je te souhaite de vivre cette passion autant que j'ai pu la vivre jusque là..

Bon, avec des enfants, ça devient plus compliqué, niveau budget et temps, mais ça se fait quand même

Sûr,
Pour ma part j'ai gardé mon ancienne auto 6ans environ avec toujours la même passion et l'envie de la garder propre. D'ailleurs elle s'est vendue très vite (- de 2 semaines). C'etait une G3 GT TDI 110, une super bagnole avec un moteur incassable.

Maintenant c'est sur que avec un enfant les priorité varient, mais ma foi rien est impossible avec un peu de temps.

je suis tout a fait d accord moi aussi je vais avoir un 2 eme enfant donc mes prioriter et il est vrai que ma passion reste il y a toujours des modifs meme si c'est plus long a les effectuer

qui va doucement, va sûrement

Salut a tous, des nouvelles et plutot des nouvelles inquiétantes.

La commande des mes bilstein tarde a arriver et je ne parviens pas a avoir une seule personne au telephone. J'ai commandé le 31/12 chez aluform et depuis pas de nouvelles. La page de suivi de commande n'a pas été mise a jour depuis que j'ai payé.

Je suis dégouté et enervé qu'aucun interlocuteur ne réponde au telephone de la boite. (3à essais au moins en 2jours et leur repondeur est plein donc impossible d'y laisser un message). J'arrive a penser que la boite en question a deposé le bilan c'est pas possible.

Je suis en stress car il y deux ans il m'est arrivé une histoire identique ou j'ai perdu plus encore et ca me soule franchement la. ca me donne envie de me déplacer jusque leur boite et de

Quelqu'un a t'il déjà u des soucis avec une commande chez aluform? J'avais deja acheté des pièces chez eux peu de temps auparavant et en 15 jours c'etait reglé.

Autre soucis, j'ai recu mes bas de caisse et je n'en suis pas content, il y a beaucoup de travail, ils ne sont pas coupé droit, mal fini, la totale. j'ai contacté le vendeur qui m'en renvoie d'autre mais je sens que ca va être la même avec la nouvelle paire.

Moralité il vaut mieux mettre un peu plus et avoir du materiel de qualité, ca m'apprendra...

pour aluform je connais pas du tout mais je viens de regarder sur leur site et la mise a jours à était faite le 15/01/2010.

04 93 04 74 86 C'est bien se numéros la que tu as?

Oui J'ai essayé egalement sur le numero de portable, j'ai aussi envoyé un mail a l'adresse en bas de page. Pas une seule réponse de leur part. Je le sent mal.

c'est bizar vu qu'il on fait des mises a jours quand meme

Salut a tous,
Voila c'est les fait les B4 sont monté avec les ressors H&R. Constat: c'est le jour et la nuit niveau tenue de route. Niveau Confort on perd un peu quand même mais c'est raisonnable. L'auto à un peu descendu mais c'est tempéré, les roues épousent les arches de roue, ce qui permet de passer encore partout sans trop de soucis.

En revanche j'ai laissé mon spoiler par terre en descendant la voiture du pont du garage. Le pont n'étant pas encastré , le spoiler a touché lors de la descente et arraché , la vis et cassé sur 3cm de le spoiler côté droit. C'est moche pour moi j'étais dégouté sur le moment mais j'ai réparé et ne vois quasiment pas la fissure.

Il parait que cela arrive souvent même avec des voitures d'origine (dixit le mécano qui me l'a fait dans le garage Audi).