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MessagePosté: 18 Nov 2017, 19:14 
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Golfiste Timide
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Bonjour à tous !

Alors me revoilà avec une nouvelle golf IV. Mais cette fois ci avec 130 poneys d'origine..
Je l'ai achetée avec 172 000 kms au compteur, elle est en très bon état, la carrosserie a quelques petites rayures mais dans l'ensemble elle est bien ! L’intérieur est en très bon état aussi ! Je suis(j’étais) vraiment content !
Jusqu’à ce que je décide d’établir un historique très précis de la voiture.. J'ai donc fait une demande a VW pour avoir une liste de tous les entretiens,changements de pièces etc.. Et là ... Je me rends compte qu'elle avait en 2009 .. 149500 kms ... OUPS :punition: Et moi sur les papiers/factures que j'ai .. La distribution a été faites a 141 000 kms ... Mais en 2015.. Donc le kilométrage est faussée... J'essai de retracer au mieux et je suis en attente des C.T, qui peut être pourront-il m'aider à trouver le vrai kilométrage... Mais je pense qu'elle a entre 200 000 et 250 000 kms.. Elle a donc entre 265 000 et 270 000 kms... :fchier: :grrr:

Néanmoins, je compte la garder ! Car j'ai déjà fait quelques petits changement et qu'elle me plait beaucoup :love:

Pour parler de la voiture, c'est donc une GOLF IV 130 TDI - Match II de 2003

Elle a donc encore les même options que ma précédente :

Spoiler : Equipements Match II

-Jantes en alliage 17"
-Protections latérales et de pare-chocs couleur carrosserie
-Poignées de porte couleur carrosserie
-Feux arrières de couleur normale (non teintés)
-Radar de recul en série
-Châssis sport surbaissé
-Volant sport cuir à trois branches
-Deux porte-gobelets à l'avant
-Ordinateur de bord
-Inserts intérieurs en aluminium bleuté
-Cerclage des compteurs chromés
-Climatronic
-Autoradio CD
-ESP + ABS
-Appuis têtes arrière


Et les options que j'ai déjà rajoutées :D :

Image Reprog' 130@175
Image MultiMap
Image Allumages des feux automatique
Image Aérateur R32/Bora ( branchées)
Image Interieur LED
Image Autoradio Clarion CZ (le temps de trouver un bon 2din)
Image Interieur cuir chauffant (branchements fait - C'est le top :danser: )
Image Volant Multi-Fonctions Golf IV
Image Régulateur avec le VMF
Image Toit ouvrant électrique de seconde monte (Webasto)
Image Désiglage du hayon arrière, puis rajout du logo GTD avant/arrière (pour le plaisir :? )
Image Porte lunettes
Image Optiques lenticulaire Style R32 + kit HID

Puis aussi entre autres, l'ajout au compteur de :

Image Aiguilles allumées en permanance
Image Fonction autonomie
Image Balayage des aiguilles
(Merci Storky !)
Et activations VCDS :

Image Anti- Carjaking
Image Vitres automatique avec la clé


Pour les projets :

Spoiler, cliquez moi pour afficher le texte

- Prochainement : -

- Kit Distri + PaE
- Kit Courroie d'accessoires
- Vidange de boite
- Lave-Phare OEM (En attente dans le garage)

- Dans l'idée.. : -

- Pédalier + Repose pied Alu
- Spoiler V6 OEM avec les radar de recul
- Un turbo 150 .. cyp
- Rétros rabattable
- Améliorer l’éclairage du coffre catastrophique..

Et sans doute d'autres viendront au fur et a mesure de regarder vos garages :heu: :)


L'entretien depuis l'achat :

Spoiler, cliquez moi pour afficher le texte

- 173 600 kms : Changement de la durite qui remonte au turbo

- 174 720 kms : remplacement de la Batterie

- 178 670 kms : Vidange et changement de l’ensemble des filtres
Remplacement du liquide de frein

- 179 100 kms : Changement de Thermostat d'eau

- 182 100 kms : Changement durite liquide refroidissement / pompe tandem qui fuit

A bientôt !

Les photos :

J'en referais des mieux plus tard.. Faites pas attention elle est super sale mais comme ici il ne fait que pleuvoir .. cyp
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Et le multimap ! :)
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Dernière édition par vallera le 16 Avr 2018, 15:09, édité 8 fois.

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MessagePosté: 18 Nov 2017, 19:51 
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Oct 2002
Hello
La voila en fin cette golf.
Courage tu vas lui faire du bien et la rajeunir.
A bientot Matt ;)


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MessagePosté: 18 Nov 2017, 19:53 
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Golf IV TDI 130
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Salut sympa le programme déjà effectué sur ta golf
Hâte de voir ton montage du toit ouvrant
Et franchement prend des pieces´ OEM sur ta golf ça lui donne de la valeur


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MessagePosté: 18 Nov 2017, 21:47 
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Match II de Oct 2003
Oui Jean Michel j'ai pris un peu de temps pour la mettre sur le forum, je mettrais des photos pour montrer la bête :)

Tchouki en faites c'est pas un montage identique a celui d'origine (hélas..) C'est une sorte de toit ouvrant rajouté.. Mais c'est quand même top ! Car je voulais absoluement un toit ouvrant sur ma golf mais j'en trouvais aucune qui correspondait avec un toit ouvrant..


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MessagePosté: 18 Nov 2017, 23:19 
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Golf IV TDI 100
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Salut,

Bientôt une nouvelle modif qui n'est pas listée ;-)

Chez qui tu as fais ta gestion ?

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MessagePosté: 19 Nov 2017, 00:00 
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GTI Exclusive de Oct 2002
Tu as tout juste Boubou pour le futur MM
Pour la gestion c'est notre amis Anraud qui s'en est chargé comme d'habitude ;)
D'ailleurs tu l'as sous les yeux à cette heure ci j'espère la gestion :)
:hello:


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MessagePosté: 19 Nov 2017, 00:01 
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Oui c'est le cas ;-)

Je te mail demain ;-)

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MessagePosté: 19 Nov 2017, 00:03 
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Yes trop fort Julien
A demain et te couche pas trop tard 8)


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MessagePosté: 19 Nov 2017, 09:35 
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Pas besoin de beaucoup de sommeil...
Le fichier est prêt ;-)

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MessagePosté: 19 Nov 2017, 09:42 
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Yes merci Julien
J'attend ton mail ;)


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MessagePosté: 20 Nov 2017, 19:23 
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Salut,
Oui bientôt un nouvelle modif'.. Le Multimap by Boubou ! :D
J'avoue être impatient de découvrir le MM :) Et merci d'avance ^^


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MessagePosté: 20 Nov 2017, 19:39 
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Tout le mérite reviens à Jonathan Ziegler le créateur. Je suis juste son revendeur officiel :-)

Le fichier est prêt tu n'as plus qu'a voir avec zigmut pour qu'il te fasse une autre gestion ;-)

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MessagePosté: 20 Nov 2017, 20:23 
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D'accord ^^.
Je ne comprends pas.. Mais j'ai déja une gestion qui a été faites par Arnaud ..


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MessagePosté: 20 Nov 2017, 20:33 
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Avec le MultiMap tu peux avoir 3 gestions avec le même calculateur ;-)

La tu auras deux origines et une Reprog :-)

Autant en faire faire une autre type eco ou hard ;-)

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MessagePosté: 20 Nov 2017, 20:39 
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D'accord ! J'etais vraiment en train de me poser des questions :)

Je vais attendre un peu mais je le ferais sans doute par la suite ! Une hard ... cyp

Merci encore a toi !


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MessagePosté: 20 Nov 2017, 20:46 
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Bon Matthias que veux tu faire ?
Vous m'avez perdu la :roll:
Soit tu es en 2 versions ori et une version reprog,soit tu fais une gestion par Zigmut(Apres je sais pas comment vous vous arrangez mais si ta reprog actuelle te convient alors pas besoin).
Apres à la base si je me rappelle bien tu voulais juste une reprog pour toi et une version ori pour quand ta femme prend la voiture c'est bien Ca ?


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MessagePosté: 20 Nov 2017, 20:51 
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Exactement !
Deux version me conviennent pour l'instant ! Déjà niveau sous j'ai pas les moyens de reprendre une reprog supplémentaire.
Ma reprog actuelle me convient très bien !

Oui c'est ca :) Une pour moi et une pour ma femme :)


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MessagePosté: 21 Nov 2017, 06:53 
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Tu pourras faire une version SDI pour ta femme cyp la pauvre.... Moi c'est l'inverse maintenant elle sait s'en servir et se met en 3 le plus possible :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Nov 2017, 14:50 
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Ah ouais c'est bon Ca Julien,genre bridé a 2000tr max :)
Tu m'étonnes,moi la mienne me demande tout le temps si elle peut la prendre


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MessagePosté: 21 Nov 2017, 15:52 
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Ah ah ! Je mettrais surement un mode hard ! Mais pas de suite ^^'
C'est aussi ce que je me dis.. Déjà en 175cv elle adore .. Alors un mode hard il ne faudra pas que je lui dise.. Sinon c'est mode 3 non stop :)

Je la mettrais en 130 et je ne lui dirais pas comment changer ! cyp cyp


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MessagePosté: 21 Nov 2017, 20:07 
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cyp moi aussi j’aimerais bien


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Salut
J'ai reçu et mis le MM, jusque là tous ok ! Une fois mis, je retire les fusibles du compteur.. Et je remet le contacte.. PARFAIT ! J'ai les chiffres en bas ! :danser:
Mais là .. Le voyant de préchauffage ce met à clignoter, puis le logo STOP en gros qui s'affiche sur l’écran, suivit de plusieurs messages ( Que je vais mettre en photos.).

Gros coup de flippe ! Je sort, je ferme tous, je remonte dans la voiture, mais cette fois je démarre la voiture au lieu de la laisser juste contacte mis. Plus rien.. Et je peux changer les maps sans soucis... J'avoue être en bad total là :hallu:

Et pour savoir, je peux naviguer entre les 3 cartos, mais juste pour confirmation - 1) = 130 ; 2) = 175 ou 130 ? ; 3) = 175 ou 130 ?

Merci :)

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MessagePosté: 21 Nov 2017, 22:27 
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Tout à fait normal le compteur signal un problème car il voit le régime moteur monter sans que le moteur tourne :-)

Moteur tournant aucun soucis ;-)

Pour les maps c'est origine - mod puis origine.

Je te confirme dans la soirée.

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MessagePosté: 22 Nov 2017, 09:34 
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Ouf ! Tu me rassure :)

Ok super ! Merci beaucoup !


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MessagePosté: 22 Nov 2017, 17:26 
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Petite nouvelle : Un ami qui vend sa golf ma refilé ses phares lenticulaire style R32.

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Pour patienter le temps de passer au optiques Xénon OEM... ;)

J'essayerais de mettre des photos pour voir la différence entre les deux.


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