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MessagePosté: 28 Juin 2012, 14:26 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
Après un peu plus de 2 mois de recherches, galères, colères et autres retard, je fais de nouveau partit de la famille VW et plus particulièrement de la famille des Pacific :love:

Image

Image


Image

Etat des lieux

Général :
:arrow: Golf IV TDI 130cv "Pacific" de août 2003
:arrow: 135000 km
:arrow: Gris métallisé
:arrow: Boite automatique + séquentielle
:arrow: 5 portes

Exterieur :
:arrow: Laves phares
:arrow: Essuies glace avant aero de Golf V + arrières
:arrow: Peinture complète
:arrow: Antenne Triplex
:arrow: Desiglage arrière + peinture logo de coffre
:arrow: Optique style R32 fond noir + kit HID 6000k Phares xénons OEM style GTI 25th avec kit US double cligno et kit cligno confort
:arrow: Stickers malle arrière
:arrow: Jantes BBS RC336 + Pneus GoodYear 225/40/18
:arrow: Spoilers avant et arrière V6
:arrow: Ligne complète Milltek Décata avec sortie V6
:arrow: Rétro droit grand modèle
:arrow: Teinture des 5 vitres par GlassTeint

:arrow: Ouverture automatique du coffre à la télécommande


Intérieur :
:arrow: Finition bleutée des poignées + cage
:arrow: Compteur Sport Edition avec FIS
:arrow: Régulateur de vitesse
:arrow: Volant cuir multi-fonction
:arrow: Sièges semi-baquet chauffants

:arrow: Poste MFD + Chargeur 6CD dans le coffre
:arrow: Interface Bluetooth, le propriétaire n'a pas pu m'en expliquer le fonctionnement :idea:
:arrow: Eclairage de pied conducteur + passager
:arrow: Eclairage supplémentaire du coffre
:arrow: Commodo de phares alu brossé
:arrow: Boutons de lève-vitres Golf 5
:arrow: Plafonnier W8
:arrow: Aérateurs .:R32
:arrow: Kit Cligno confort
:arrow: Xcarlink
:arrow: 8 enceintes OEM
:arrow: Pédalier Alu Audi TT

:arrow: Pack 8 enceintes origine VW
:arrow: Clé 4 Boutons (coffre + Panic)

Image

Image

Voila pour la présentation, alors heureux? Et bien plus encore !!! :love:
Avant l'achat, j'avais imaginé tout un tas de modifications à apporter à ma nouvelle Golf. Mais avec cet équipement, je me suis assagi... Enfin je crois.

Quelqu'un sait comment fonctionne et à quoi ça sert ?? :x
Image Image

Technique

:arrow: voyant moteur + message "Echappement Atelier" par intermittence...
:arrow: 4 pneus neufs Bridgestone à 135 000km
:arrow: Révision des 140 000km 01-10-2012
:arrow: 4 pneus hiver à 142 000km
:arrow: Pompe à gasoil à 143000km le 26/11/2012
:arrow: Rétroviseur avant gauche
:arrow: Roulement avant droit à 145000km le 04/01/2013
:arrow: Pare brise à 145000km le 01/02/2013
:arrow: Révision des 157000km le 31/08/2013
:arrow: Ligne Milltek à 158000 le 03/10/2013

Détails / Vrac


Image Image Image Image Image

A très vite sur les routes !!!


Dernière édition par Laviatorr le 19 Juil 2020, 13:40, édité 22 fois.

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MessagePosté: 29 Juin 2012, 07:42 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

Excellent cette nouvelle Golf et super bien équipée en + :nikel: :nikel: :nikel:
Compteur Sport Édition avec FIS, VMF, autoradio GPS (ce n'est pas un GAMMA, c'est un "MCD" il me semble), sièges Sport + chauffants c'est vraiment top tout ça!!!
Et en plus elle n'a pas énormément de Kms donc c'est parfait!


Pour ton débitmètre tu peut prendre un BOSCH comme à l'origine mais il existe le PIERBURG qui visiblement est de meilleur qualité.
Tu peux le trouver chez OSCARO (ICI)
Assures-toi quand même que c'est la bonne référence...



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MessagePosté: 30 Juin 2012, 19:32 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Mai 2003
yeah une pacific comme c est cool. elle est super!


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 07:54 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
Merci Zeff pour le lien, et oui c'est un MCD (on va pas dire que c'est écrit en gros dessus xD)

:hello: Crystal, j'aurais du rajouter la "petite famille" des Pacific, on n'est vraiment pas nombreux à en posséder une il me semble.
Et oui la liste des options est plutôt sympathique, ça va m'éviter de gros frais et de grosses modifications.
Bref le pied.
Sinon sur la boite auto, ça suce pas mal niveau carburant... J'ai perdu +/-200km d'autonomie par rapport au 115 :o
Et en montagne, le passage systématique de la 5è n'est pas forcément efficace. Heureusement je peux toujours m'amuser en boite séquentielle avec le passage des vitesses à la volée ! J'adore ! :love:


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 18:27 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Mai 2003
Normal pour la conso je pense. Sinon non on est pas nombreux. Pourtant c'est une jolie finition. Mais jamais sortie en France je crois. Prend en soin ;)


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 20:40 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
C'est ce que j'ai pu lire aussi, réservé au marché allemand.

En bricolant légèrement ce soir, je me suis rendu compte que sur l'étiquette du coffre, il y avait inscrit "Basic"... Outch la douche froide! :hallu: :hallu: :hallu:

Donc au programme du soir : pose des Leds d'éclairage de plaques, recherche de la ref du débitmètre + commande sur Oscaro + pose des quelques Leds qui me restaient pour l'intérieur...
Ah oui puis petite commande passé chez le fournisseur officiel du forum alias t0x1k :danser:


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 21:49 
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Golf IV TDI 115
Highline de Mar 2000
Salut,

L'interface sur le tableau de bord sert à accueillir un support de téléphone mais il s'agit d'un système vieillot puisque les téléphones ne sont plus produits.


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 22:00 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Normal qu.il y est ecrit basis pour les finitions speciales.

Moi c.est une rabbit pourtant j.ai aussi ecrit basis


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MessagePosté: 02 Juil 2012, 22:19 
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Golf IV TDI 130
GT Sport de Avr 2003
Pas forcément!
Pour ma GT SPORT c'est marqué TREND ;)


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 07:16 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Mai 2003
Non la finition Pacific est aussi sortie en suisse mais j ai ni les feux arrière blancs, ni les inserts bleu. Mais ça c est parce que c est une allemande la tienne. et puis la mienne aussi c est une basic lol


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 07:35 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
Pete McFly a écrit:
Salut,

L'interface sur le tableau de bord sert à accueillir un support de téléphone mais il s'agit d'un système vieillot puisque les téléphones ne sont plus produits.


T'as une idée du téléphone prévu normalement? En goodies, ça pourrait être sympa :)

M'enfin, ils auraient pu faire un effort, ça n'a quand même rien à voir avec une Basic, quel choc ! :grrr:


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 07:51 
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Golf IV TDI 130
Pacific de Mai 2003
ouais on va dire que c est des basic très équipée ;-)


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MessagePosté: 05 Juil 2012, 21:26 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2012
Si sa peut te rassurer Boubou aussi a une basic ^^


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MessagePosté: 02 Aoû 2012, 20:57 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
Quelques news de la Pacific et pas mal de modifications

Face avant :
:arrow: récupération de mes optiques style R32 à fond noir+kit xénon qui va bien
Bon dans l'affaire, j'aurais cassé un cache de lave phares... :grrr: Quand on ne sait pas on apprend...
Image

Concernant la malle arrière, ça commence à prendre forme
:arrow: EG aéro GV de OrientalPart, bonne camelote :p
:arrow: Stickers VW/ cyp (amis alsaciens ! ) Oups, il est à l'envers... :?
:arrow: Désiglage, avec une petite rayure et un vernis gratté. A voir comment récupérer ça.
:arrow: Leds éclairage de plaque arrière
:arrow: Peinture ton caisse du logo arrière, c'est pas nickel mais l'ensemble, :love:
Image Image

Passons à l'intérieur :
:arrow: Pose de l'accoudoir avant en provenance de fournisseur officiel, j'ai nommé t0x1k !!
:arrow: Commodo de phares en alu brossé, toujours de t0x1k :P
:arrow: Led intérieur à compléter
:arromw: Plafonnier W8

Jour :
Image

Nuit : :love:
Image


J'ai également rajouté l'anti carjacking ainsi que les beeps à l'ouverture/fermeture de l'auto... Bon ça, ça ne va pas rester longtemps je le promet.

8)


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MessagePosté: 02 Aoû 2012, 21:07 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
le kit lave phare tu l'as eu ou ?
Tu l'as monté toi même avec le tuto ?


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MessagePosté: 02 Aoû 2012, 21:19 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
Nop, option d'origine sur cette version.


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MessagePosté: 02 Aoû 2012, 21:27 
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Golf IV TDI 130
GT Sport de Avr 2003
Dommage pour ton cache lave phares. J'espere que sa coute pas trop cher...
C'est vrai que c'est un peu galère à enlever :o


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MessagePosté: 02 Aoû 2012, 22:39 
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Pas mal ta Pacific je suis jaloux des semi-baquets j'aurais voulu les mêmes ! :love:

Pour enlever le cache de lave-phare moi je tire dessus pour le sortir complétement ensuite je tiens la tige puis je le déclipse à gauche et à droite avec un petit tournevis plat

Sinon ta voiture est très bien équipée, bel achat :1010:

Sur l'étiquette de mon coffre c'est aussi écrit "Basis" je pense que c'est la même chose pour toutes les golf "séries spéciales" comme la Pacific

Édit. : Ah oui j'oubliais, désactive ton EGR au VCDS pour diminuer la conso, moi qui suis en plus reprog, j'ai perdu un bon demi litre de conso ;)

Joladouil


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MessagePosté: 03 Aoû 2012, 02:13 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
sympa, cette Allemande ;)
pour le téléphone, il te faut un Nokia 6310i :) ;)


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MessagePosté: 03 Aoû 2012, 11:52 
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Autre de Fév 2012
Sympa les options.
Par contre :punition: pour les supports de plaques toyota!!!


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MessagePosté: 03 Aoû 2012, 12:06 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
vagpowaaa a écrit:
Sympa les options.
Par contre :punition: pour les supports de plaques toyota!!!


c'est a la mode j'ai remarquais , "dar" en avec ecrit "RENAULT" horrriibblllee


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MessagePosté: 04 Aoû 2012, 01:37 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
vagpowaaa a écrit:
Sympa les options.
Par contre :punition: pour les supports de plaques toyota!!!



C'est vrai, les supports font tâches... Si t'as un bon plan pour en récupérer des VW, je suis preneur :)

@Joladouil Merci ! Très sympa aussi la tienne, une Pacific de + !! :)
Je vais regarder pour ce shuntage EGR par VCDS, ça m’intéresse

Et beau boulot pour le coffre auto, ça doit être super pratique


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MessagePosté: 04 Aoû 2012, 09:46 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Pour le shuntage EGR par VCDS ça m’intéresse aussi, si tu y arrive, si tu peux expliquer comment tu as fait ça serai sympa ;)


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MessagePosté: 04 Aoû 2012, 17:25 
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Autre Volkswagen Autre
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Merci ! La Pacific est vraiment une finition sympa !

@ Vl02, pour le shunt de la vanne EGR il y a un tuto ;)


Joladouil


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MessagePosté: 04 Aoû 2012, 20:05 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
Le tuto que j'ai vu permet un re calibrage, mais pas un shuntage... Ou je me trompe :)


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