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Désolé, je me suis trompé , pourtant j ai mis les bonnes infos , pourquoi il m à sorti une Peugeot 206

Au moins tu as le site , j avais acheté a l époque des Pss9 pour ma m5 chez lui , c était le moins chère , même en échappement supersprint pour bmw Motorsport il était inbatable, au point que certains " pros " , " revendeurs de Pieces " l avaient contacté pour lui dire de rehausser , s'aligner sur la concurrence .
Je me souviens il y a quelques années de cela il faisait beaucoup d'ombre et cela gênait fortement .
Je te raconte pas les polémiques sur les forums bmw Motorsport

Tu m'étonne que sa fasse polémiques car ces vrai que c'est pas trop chère les pièces sur ce site je regarde souvent une fois les amortisseur fait je vais acheter mes disque ventiler brembo avec les plaquettes car les prix sont intéressants en tout cas jai pas trouver moin chère même pour les amortisseur et disque que je veut

Ca arrive c'est normal



Ouais -20mm je trouve que c'est correct
T'as des tdi 130 chassis sport et chassis normal, faut que tu regarde ta finition
Normalement tu peux les mettre vu qu'il n'y a que la taille de la butée qui change

Il fait regarder la finition de la voiture ? Tu le vois comment sa ?

Besoin d'aide svp

Voilà sa fait un moment que quand je reculer à très faible allure et que je m'arrêter j'avais un claque qui ce fessaie au niveau du train avant, je regarder mes cardant et tout jai trouver rien de spécial donc je me suis dit sa etre mes coupelle d'amortisseur ou les silent bloc un truk comme sa ducoup comme je vais bientôt tout changer au niveau dès amortisseur je laisse comme sa en attendant
Mais maintenant quand j'arrête d'accélérer et reprend un claquement ce fait j'ai l'impression de le sentir au niveau du plancher à lavant très légèrement
Donc j'aimerais savoir vos avis ce que vous en pencer car moi je me dit peut être un support moteur plutôt l'anti basculement sinon les silent bloc du berso mais je pence pas ma caisse à 267 000 km
Merci de m'aider à vous

Salut,

Un peu compliqué de diagnostiquer comme çà, il peut y avoir plusieurs origines à ton bruit ! Vérifies tous tes silent-blocs déjà.
Moi, j'ai eu pendant un moment un petit claquement aussi, c'était juste le gros écrou du cardan qui était mal serré !
Pour l'anti-basculement, démontes-le et tu vas vite voir si il est en bon état...

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Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS

Bah met cardan son bien serrer ces sur car j'ai fait mon embrayage y a pas longtemps jai tout bien serrer mais je revérifier au cas où et pour les silent bloc comment voir si ils sont bon ou pas ? Et pour les silent bloc dès amortisseur sa pourrait de venir la ?

Effectivement pas facile à diagnostiquer ainsi , Mais Ca me rappel un peu le bruit Que Jai eu un moment , pour ma part cela venait du silent bloc de barre stabilisatrice , IL y en avait un qui était complètement écrasé , voir meme déformé et engendrait un bruit similaire à ce que tu décris . FAIS dans un premier temps une vérification visuelle déjà pour voir l'état de tous tes silent bloc ( triangles ) .
Jai changé mes silents blocs de triangles ( je le savais ) et ça M a fait le plus grand Bien .
Bon courage et tiens nous informer

Je vais bien regarder mes silent bloc ouais
Je pence pas que sais mes silent bloc de la barre stab car je les changer en cour d'année 2016 car il fessait une salle bruit mais je vais voir quand même on sais jamais car j'ai mis du type origine pas renforcer ni en polyuréthane je vais regarder tout sa demain et je mettais dès photo du silent bloc pck quand j'accélère je sens le moteur bouger ( vous me comprenez quand je dit bouger ) je sens il met un acoup quoi
J'espère que c'est rien de grave

Merci pour vos conseils aussi bien sûr

Aujourd'hui pas eu le temp de regarder ce truk de support moteur mais jai le temp d'aller laver là golf avec ce beau temp sur Toulouse




Je sais ces pas bien le rouleau mais je compte faire un complet bientôt j'avais la flemme du karcher lol

Regarde aussi tes support moteur , moi j'avais péter une vis du support moteur de la console gauche.


https://www.google.fr/search?q=1J019911 ... CO4QsAQIHA

la pièce et la référence en question

moi j'avais changé la pièce numero 17 :

Sa marche Mehdi je vais bien regarder tout sa des que jai un moment merci à toi je vais bien regarder tout sa car comment impeu à me faire chier cette histoire de claquement merci aussi pour les ref

Alors jai encore une anomalie je sais pas si ces lie au probleme évoquer plus haut mais je demande jai mon moteur qui vibre anormalement à dès moment et surtout jai un bruit a dès moment au moteur qui vient et quand jenfonce la pedale d'embrayage le bruit a l'air de disparaître
Ces comme si j'avais du jeu au niveau du volant moteur mais ces que celui ci est neuf il a 5000 km donc sa m'inquiète grave j'aimerais savoir ce que sa pourrait être
Merci à vous

De rien ,regarde et tiens nous informer

Salut tout le monde
Bon jai pas eu encore le temp de regarder ces support moteur j'attend la fin du moi et je change l' abri basculement et le support moteur coter boîte car c sûrement Et dans tout les cas vue le kilométrage de là golf sa fera que du bien
Aussi jai eu le probleme hier du voyant dès bougie de préchauffage qui ces mis à clignoter d'un coup et j'ai remarquer que les feu stop s'allumer sans appuyer sur la pedale donc j'en déduit que ces mon contacteur au niveau de la pedale qui commence à faire dès manière car aujourd'hui pas de votant
Voilà et aussi en changer les support moteur grosse vidange
Vous en pencer quoi des additif à mélanger avec l'huile pour avoir une meilleure lubrification etc ?? Sa fait du bien au moteur ??

Salut tout le monde
Voila jai un probleme avec ma golf je retrouve du liquide du refroidissement par terre coter passager jai changer Le reservoir de liquide de refroidissement et toujours pareil avez vous une idee svp c urgent jose pas trop partir loin avec jai peur de faire un joint de culasses
Merci pour votre aide

Salut
Regarde si ta pompe à eau refoule bien le liquide dans ton bocal de refroidissement dans un premier temps ,apres moteur froid quand tu ouvre ton bocal est il toujours en pression
Apres comme je t'ai dis par mp à quand remonte ta dernière distribution et as telle été faite complète je veux dire par la ,pompe à eau changé en même temps
Apres tu n'es pas à l'abri d'un joints de culasse et qui dit joints de culasse distribution obligatoire

A froid aucine pression et la pompe a ete faire en meme temp que la distri
Je tes aissi envoyer un mp la