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J'avais 36€ plus encore des agrafes et un degraissant qu'il m'ont compté aussi.
Vous voulez que je vous scanne la facture pour voir?

Sinon voila mon taf d'aujourd'hui :


Et voila mon sub qui ira dans le caisson clos de 35 litres empahser ex12t4 :



Est ce que ca pourrais le faire un petit tuto de fabrication d'un faux plancher avec un caisson dedans ou pas?

tu peux scanné la facture pour voir s'il te plait?

Voila la suite et presque fin du montage de ma sono :

Démontage du gps : ( la boite a gants est bien compliquer a enlever aussi !!


Fixation du caisson sur la planche de fond du coffre :



Aujourd'hui je vous mettrai peut etre les photos du caisson dans mon coffre mais les finitions et l'installation du simili cuir sera fais semaine prochaine.

Est'ce que tu compte piloter ton Sub a distance via le MFD? Parce que la ça m'interesse!

Ben le mfd a trés peu de réglage pour le sub donc tu peux juste jouer au niveau des basses et sinon j'ai une telcommande déporté qui me permet de régler le gain a distance je ferais des photos dans l'aprem car j'ai fini mon coffre.

Bon donc voici quelques photos :

Pour commencer la fin de ma sono dans le coffre




Donc j'attends vos avis, pour mon premier coffre j'en suis assez content je compte peut être juste rajouter deux ou trois leds en dessous de l'ampli pour que la lumière se diffuse par en dessous.
Sinon une grille de sub doit arriver dans la semaine pour le protéger lorsque je mettrais des affaires dans le coffre.




Ensuite la télécommande déporté pour regler le gain de l'ampli elle n'a pas encore trouvé de place pour le moment et en plus j'ai cassé la fermeture de mon accoudoir ca se vend a l'unité ou pas??


Sinon j'ai recu mes veilleuses type us je ne sais pas encore si je les monte sur mes pc actuelles ou si j'attends les R32 peut etre.


Et voila l'état de mes falken fk451 en a peine 10000km environ, je suis décu je fais enormément d'autoroute et ils sont déjà mort comparé a mes toyo a l'arrière qui n'ont pas bougé d'un poil, sur mon ct il est marqué que la géo est a faire ca peux venir de ca une usure si rapide?


Et voila deux photos rapides de ma petite tuture :



Voila pour les nouvelles du week end et je recherche toujours un carrossier en alsace.

c'est bien fait ton coffre mais alors pas très pratique pour les courses,
et donc plus de roue de secours

pour tes pneus c'est clair qu'une géométrie du train avant s'impose
un mauvais réglage ainsi qu'une mauvaise pression de gonflage y'a rien de tel pour tuer des pneus

Ben pour la roue de secours c'est un choix je n'ai jamais crever et j'ai une bombe anti crevaison si jamais.
Je suis jeune donc les courses j'en fais pas tellement et j'ai la banquette arrière si jamais.

Pour l'usure des pneu je vais faire la geo et la pression de mes pneux est a 1,9 il me semble.

si tu es à 1.9 tu roules sous gonflé ce qui provoque une usure plus prononcée sur l'extérieure des pneus
je ne sais plus combien il faut de pression exactement je crois que c'est 2.2

Si c'est du 17 (225/45/17), ce n'est pas 2.5B à l'avant et 2.4B à l'arrière

Alors même a wv il ne m'ont pas fais la bonne pression des pneu, j'étais a 2,1 a l'avant et 1,9 à l'arrière.

Petit Hs : pense a mettre ton profil ville a jour

Ton install est sympa ! Bravo j'espere que tu nous as fait le petit tuto qui va bien ! Personne je me demande si il y avait pas moyen de faire un faux plancher au dessus du caisson en plexi par exemple pour avoir du bon son mais tjrs pouvoir utiliser le coffre ?

Ben comme dit moi je vais mettre la grille par dessus que j'ai mis en photo donc on verra ce que ca donne.
Beacoup me parle de remettre une planche par dessus mais j'ai peur que ca casse le son je sais pas trop ca va réhausser beacoup le coffre en faite.

Des petites news qui vont arriver, kit xenon hid 6000k commandé ben vouais en voyant les autres dimanche ca ma motivé lol.
Sinon vendredi soir nettoyage de mon egr, changement du débimètre, vidange plus les filtres.
Et changement de mes pneux mais je ne sais pas encore par quoi.
J'espère enfin qu'elle marchera correctement aprés.

Humm je pourrais passer chez quelqu'un dans la région pour me réinitialiser mon code défaut?

bravo pour tout ton travail sur la sono je n'avais pas vu, c'est du propre !!!

je suis decu de ne pas avoir mater ca dimanche d'ailleur ...

on se revera de toute facon !!

A +++

pour le kit HID xenon 6000 tu las eu a cb ? sur ebay ? merci d avance

Je l'ai eu a 195€ plus cher que la commande groupée d'ici mais bon j'avais pas envie d'attendre la prochaine.
J'espére l'avoir samedi pour tout de suite le monter.

Et toute facon j'espére qu'on se reverra comme ca tu pourra regarder le coffre puis d'ici la j'aurais eu quelque modifs dessus j'espére.

Tu aurais fait un don de 10€ pour la forum, tu devenais addicted et tu avais un partenariat sur le HID à 161€ port compris...

Donc 161+10=171€ contre 195€, donc tu économisais encore 24€ et tes 10€ de don était déjà remboursé!

A méditer

Je fais parti des membres addicted mais j'a commander plusieur kit pour mes ami donc niveau frais de port je devrais pas payer grand chose.

Ok mais pourquoi ne pas l'avoir fait avec le partenariat Car tu gagnais sur le frais de port et sur le prix du produit

Vouais maintenant que tu le dit, bon pas grave j'y penserais la prochaine fois plutot.
Sinon aujourd'hui je suis aller chercher toutes mes pièces pour refaire une santé a ma petite golf :
- Filtre a huile
- Filtre a gazole
- Filtre habitacle
- nettoyant admition et carburation
- huile
- joint pire ( nettoyage de l'egr)
- débimètre

Les pneu j'ai une occase pour des dunlop sp6060 a 109€ piece en neuf mais je sais pas que ca vaut et je trouve pas davis sur le net, ou sinon les falken ce que j'avais sur la voiture votre préférence irais ou?

Alors hier soir avec un ami nous avons redonné une nouvelle santé a ma golf, donc au programme :

- changement de débimètre
- nettoyage du filtre a air
- changement du filtre habitacle
- changement filtre a gazole
- changement filtre a huile
- nettoyage de l'egr + collecteur
- turbo passé au wynn's (équivalent au kent)
- balais et bras valeo

Manque encore au programme, montage du xenon et des veilleuses us.


Donc voici quelques photos et une video de ce nettoyage et il était bien temps:

Tout d'abord de l'egr avant



Collecteur avant :



Aprés nettoyage :




Photo du moteur :



La video viendra ce soir car j'ai du mal a l'heberger a moins que quelqu'un puisse me l'heberger?

C'etait bie nencrassé. LE collecteur vous l'avez démontez ? ou vous avez juste nettoyez devant ?

Ca dois meiux tourner maintenant ?

Ouais, donne nous des impressions apres ce gros nettoyage. Je compte le faire bientot.
Baisse de conso?
Meilleure acceleration?
Moins de fumée?
Et as tu déconnecté la vanne EGR électroniquement et mécaniquement?
Pardon pour toute les question

Le collecteur on l'a démonté complètement pour mieux le nettoyer mais bon c'est pas vraiment obligatoire car c'est surtout au début que c'est encrassé.
Sinon oui j'ai senti une amelioration dans les perfs dans la montée en régime et dans les bas tours c'est bénéfique partout.

Pour la baisse de conso je tourne comme un fou la donc je peux pas trop te dire.
Pour la vanne on l'a débranché c'est tout c'est le plus efficace je pense, on verra a l'usage.
Pour la fumée j'ai pas encore regardé je te dirais ca dans le week end.

Voila la video du nettoyage du turbo
http://www.megaupload.com/fr/?d=CCFE03Q6
Bon par contre elle est lourde je n'ai pas eu le temps de la compresser, mais elle est pas mal a voir.