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Auteur	Message
Stiffler	Sujet du message: Posté: 23 Aoû 2006, 21:20
Nouveau Membre Inscription: 20 Aoû 2006, 19:39 Messages: 11	oui faut que je regarde mais je pense pas avoir de trou moi juste une legere fuite sur les racords
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Alexis	Sujet du message: Posté: 23 Aoû 2006, 21:44
Golfiste Curieux Inscription: 27 Mar 2006, 15:52 Messages: 188 Localisation: Briis	Ta Golf est tres Jolie Belle acquisition
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 24 Aoû 2006, 08:46
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Superbe voiture!!!!!!!!!!!!!!!!! Le tdi 150, superbe. les RS4, jolies... Mais le S3 J'en veux moi, j'en veux
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NoBiluS	Sujet du message: Posté: 24 Aoû 2006, 22:02
Administrateur Inscription: 15 Déc 2005, 18:01 Messages: 1256 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 2.0 Autre de Jan 2010	Te te te, on peut avoir plus de photos de ton intérieur ? Il est full opérationnel ? Superbe auto !
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 24 Aoû 2006, 22:46
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Pilaf38 a écrit: a nous les pchitt pchitt alors, je pense c est normal car 2 pote sur leur leon sa fait exactement le meme bruit! ps: je veux pas dire de betise mais c la weastgate du turbo qui fait sa... pas de Wastegate sur un VNT. _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Stiffler	Sujet du message: Posté: 25 Aoû 2006, 11:25
Nouveau Membre Inscription: 20 Aoû 2006, 19:39 Messages: 11	oui les recaro marchent nikel tout electrique c est pas mal mais bon je pourrais pas vous dire comment ca se branche je l ai eu comme ca.
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Pizouille	Sujet du message: Posté: 19 Jan 2007, 11:09
Golfiste Curieux Inscription: 24 Sep 2006, 02:28 Messages: 190 Localisation: Marmande Région: 47 Golf IV TDI 110 Confort de Mar 1999	Spike0025 a écrit: Bon choix les Bilstein B8 ! Moi j'ai les B6 en bitube, j'en suis très content, ça tient le pavé mais c'est bien ferme limite "tape-cul" sur route dégradé, j'ai bien fait de ne pas prendre des monotubes qui sont encore plus dure ! Pourquoi tu lui dis que les B8 c'est un bon choix alors que tu dis que les B6 sont déjà limite "tape-cul"?Les B8 sont plus raides que les B6 non? Sinon pour du -4 ça va!Ca a pas l'air de faire trop bas? A part ça SUPERBE, les jantes, l'intérieur, tout quoi
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