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Salut a tous guillaume 29 ans , de dieppe , je vous présente ma golf tdi 150 sport+ de novembre 2001 , elle a aujourd'hui 128000 kms ( achetée a 55000 kms en 2003), elle est stock sauf un boitier additionnel qui lui fait gagner un peu de peps.
Place au tofs.......


Elle est sale , mais la voila rabaissée avec ressorts H&R en -3.5 ( -2.5 réel avec le chassis sport) et les jantes new RS4 et depuis peu de temps une reprog par Golfopéos a 191ch et 420Nm ( page 2)




Voila , elle a rien d'extraordinaire a part un moteur fabuleux qui envoie du paté

Jolie caisse!
Est-ce que tu comptes la modifier? Est-ce qu'on t'a donné envie lol?

Salut et bienvenue a toi .
Cela fais une semaine que j'ai vendu mon tdi 150 a une personne de dieppe tu le croisera peu etre.

Ah oui j'essairais de faire attention, elle devrait pas passer inaperçue dans Dieppe c'est une petite ville.
Pour répondre a nycemiss , je ne compte pas la modifier pour le moment car j'ai d'autres prioritées (immobilier) qui ne me permettent pas pour le moment d'entreprendre quelques modifs esthétiques.
Si je le faisais en revanche j'opterais pour des jantes Santa Monica en 17" pour garder un look stock ou bien rs4 black ou grise foncée en 18 et le rabaissement qui va avec.
Je parcours le forum surtout pour les astuces, les bons plans, les conseils des passionnés de G4.

Sympa ta G4 Avec des jantes Santa Monica cela irait très bien

Merci oui c'est vrai que c'est ce qui lui manque esthétiquement , mais surtout aussi pour la tenue de route , en 15" elle n'a pas assez d'appui en courbe par rapport a la puissance du moteur

héhé.
bienvenue amis dieppois
tres belle 150.
on aura l'occasion de ce croiser a dieppe jespere .
Moi tu pourra pas me louper.
va voir dans mon topic et tu comprendra pourquoi (clic sur garage en bas de mon message ):wink:

Salut l'ami dieppois , a voir les modifs en cours sur ton V6 je pense que je pourrais pas louper ta G4 si je te croise sur la route !!!!
Ca doit te couter un pognon dingue des modifs pareil
Moi qui aimerais des belles jantes santa monica !!!! et que je vois les prix auxquels cela se vend d'occasion , cela me mets un sacré frein
Bon courage a toi , de ce que j'ai vu tu aura bientot fini le gros oeuvre sur ta V6
A+

salut l ami, je suis de bacqueville c'est moi qui ai acheté la 150 4 motion de Sylvain peut etre va t' on ce rencontrer un jour
a+

salut ami dieppois.je vois que la region dieppoise est de plus en plus representé sur le forum.sympa ta voiture.peut etre que l'on se croisera sur les routes de dieppe et sa region.moi je suis de tourville sur arques exactement.a+

Oui on arrivera bien a se croiser Dieppe est tout petit , je viens de monter la golf en jantes new RS4 18"
J'ai aperçu GIV150GTI et sa V6 façon R32 l'autre jour

sympa comme ca la voiture avec cette nouvelle monte par contre elle est toujour pas rabaisser?

Bien avec les New RS4.

juste une question par curiosité as tu senti une grosse perte de performance en passant de 16 pouce a 18 pouces??

Salut , OUI énorme , pourtant j'ai un boitier additionnel et elle sort 181 ch au banc , mais malgrés ça je suis passé d'une vitesse maxi en 15 " de 235 - 240 km/h ( compteur ) à 215 km/h maxi avec le 18" , et je peux vraiment dire que je suis DEGOUTER.
Certe c'est joli , mais avant c'était un avion et je peux te dire qu'en accel et vmax je mettais la pillule a des autos du genre 406 V6 coupé et Bmw 325 i et que maintenant ce n'est meme plus la peine d'essayer.
J'avais choisi la tdi 150 pour ses performance assez exceptionnelle ( 0 a 100 en moins de 8 sec avec le boitier add tout de meme) pour un tout petit moteur , mais je me rend compte que son 4 cylindre "s'assoit " assez vite si on mets autrechose que du 15" car en 16" elle y perd aussi( un ami avait la meme en 16").
Maintenant que c'est fait je les laisse dessus mais si c'était a refaire j'aurais pris du 17 en 7.5 et monter du 205 pour limiter les forces de frottement au maximum , car en 225 /40/18 en 8.5 je peux te dire que ça RAME !!!
Alors si tu veux du beau matos et une belle caisse , passe en 18 , mais tu consommeras 1L de gasoil en plus en moyenne et ta voiture commencera a " peiner " ( façon de parler c'est pas nonplus un veau !!! ) en 5 et en 6 en reprise , tu perdras bcp au 0 a 100 et tu perdras en vmax.
En revanche si comme moi tu aimes avoir une auto qui " marche du tonnerre " je te conseil maxi du 17 "et encore
Je rappelle que je bosse ds la moto et que j'ai pour habitude d'etre catapulté de 0 a 200 en moins de 6 secondes , du coup je suis encore plus exigeant avec ma voiture.
En espérant t'avoir éclairé

Oui mais j'attends le prochaine controle technique pour savoir si je dois changer les amortos ou pas ( 130000 kms ).
En fonction de ça je passerais en Bilstein B4 et ressort - 3.5 ou - 3.0 pas plus j'aime pas l'effet tondeuse a gazon et j'aime garder un vehicule d'apparence " stock "

[quote="tdi15076"][/quote]

je t avou je suis assez surpris car moi je n'ai pas eux de perte fmagrante avec mon ancienne voiture mais apres tout depend du poids de la jante seul aussi ca peut y jouer
car certe sur l'ancienne voiture j ai perdu en vitesse mais pas non plus 30km/h


PS c'est sur tu est exigeant vue que tu est dans le domaine de la moto lol

C'est vrai que c'est des réplica RS4 et elles sont bcp plus lourdes que les origines en 15" mais bon , les vraies RS4 doivent etre aussi lourdes , mais elles sont emmenées par un V8 de 420 ch , ça aide ,

bas c'est clair on peut pas comparer la puissance mais imagine tu aurais les type audi a8 la tu aurai senti encore plus la difference

Oui apparement d'apres ce que j'ai pu lire sur certain post les A8 sont lourdes , mais de toute façon je les aurais jamais prise j'aime pas du tout leur look.

bas plus la jante et pleine plus loude elle sera a tracter ce qui est logique

sympa la titine manque le rabaissement maintenant

Merci , c'est en projet , car je pense qu'au prochain CT les amortisseurs seront a changer

Je suis vert , j'ai egratigné pour la 1ere fois de ma vie une de mes jantes.
Ca se voit pas trop mais rien que le simple fait de la savoir me fou en boule.
Du coup je vais monter mes Bilstein et ressort court plus vite que prévu histoire de compenser cette connerie.
Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

ha c'est dommage c'est vrai que maintenant avoir des taille basse ca pardonne pas les trottoirs c'est pour ca quand je me gare je suis loin du trottoirs