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MessagePosté: 04 Sep 2015, 14:09 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
En Allemagne, l'option rétro rabattable était un peu plus répandue, en effet.
Mais tu es certain que ta golf en est équipée. Car certains, ayant cassé leur commodo de rétro, l'ont changé par un modèle pour rétros rabattables, soit volontairement, soit involontairement.. Donc, il n'y a juste de l'option, que le commodo .

As tu pu vérifier le km du véhicule également via VAG-COM si tu ne connais pas l'historique du véhicule ?


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MessagePosté: 15 Sep 2015, 20:21 
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Golf IV TDI 150
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salut kalini,

Kalini a écrit:
En Allemagne, l'option rétro rabattable était un peu plus répandue, en effet.
Mais tu es certain que ta golf en est équipée. Car certains, ayant cassé leur commodo de rétro, l'ont changé par un modèle pour rétros rabattables, soit volontairement, soit involontairement.. Donc, il n'y a juste de l'option, que le commodo .

As tu pu vérifier le km du véhicule également via VAG-COM si tu ne connais pas l'historique du véhicule ?


pour les rétros rabattables je sais pas du tout :lol: bon en ce moment de toute façon j'ai le commodo qui était avec les panneaux de porte qui n'a pas les rétro rabattable :mrgreen:


++


Dernière édition par soldjah26 le 29 Nov 2016, 14:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Nov 2015, 16:01 
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salut a tous,

bon pas de nouvelle modifs sur le golf depuis la dernière visite, juste la dernière fois je commence à partir de chez moi je remarque direct que y'a quelque chose qui ne vas pas, la voiture pire qu'une clio 1,9d MDR!!!j'ai très vite pensé au débitmètre donc j'ai branché le vagcom pour regardé les valeurs (bien galère avec un pc qui tiens pas la charge) et je mettais pas trompé, la valeur resté fixe!!!

du coup changement de débitmètre, j'en ai profité pour mettre un pierburg à la place du bosh et c'est reparti nickel :danser:

sinon une nouvelle arrivante à la maison, qu'est que c'est?surprise :mrgreen: je vais la présenté dans autre vag :mrgreen:

++


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MessagePosté: 30 Déc 2015, 13:21 
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Golf IV TDI 150
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salut à tous,

un petit coucou car ça fait longtemps que je suis passé, toujours pas de modif et le G4 fonctionne nickel même si je le délaisse un peu depuis que j'ai le S3, forcément j'ai l'impression que ça rame un peu le TDI 150 mais quand je vois mon aiguille de jauge a essence à la moitié quand j'ai fait 550km alors qu'avec le S3 y'a plus rien je suis quand même contant :lol:

bon après faut pas exagérer non plu, ça marche quand même fort le TDI 150 ;)

passer tous de bonnes fétes ;)


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MessagePosté: 30 Déc 2015, 15:41 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
bah oui c'est vrai un s3 sa marche fort mais sa boit aussi ,bon en même temps ya rien sans rien
mais c'est cool de nous données de tes nouvelles depuis le temps


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MessagePosté: 31 Déc 2015, 12:57 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
salut tchouki,

c'est l'avantage du TDI, ça marche et sa consomme quedalle mais c'est sur que c'est pas comparable au S3

une petite pics des 2 cousines quand même ;)

Image

le S3
Image

bon reveillon


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 22:57 
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Golf IV TDI 150
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salut à tous,

Je viens vous dire que je vais certainement bientôt vous quitter, je vais bientôt mettre en vente la G4 pour certainement passer sur un modèle plus ressent, une jolie golf GTD neuve :mrgreen: et bien sur j'ai toujours mon audi S3 pour me faire plaisir :danser:

Donc je fais un appel ici aux personnes intéressé car je préfère la vendre à un prix peu élevée sur le forum à une personne qui sera finir toute les réparations que j'avais commencer à faire et il en reste un paquet plutôt que la vendre à quelqu'un qui la laissera mourrir encore plus :roll:

quelques rayures que l'on peut apercevoir sur certaine photo côté gauche et plein de micro rayures partout

Donc pour les travaux effectuer dessus depuis que je l'ai à 151300km
-changement des 4 roulements de roue
-changement des 2 capteurs ABS avant
-changement sonde de température moteur
-pose hp elliptique focal sur plage arrière

à 152000km
-changement turbo
-entretiens complet (castrol edge)
-nettoyage admission complète et pot catalytique

à 152500km
-kit distribution + pompe à eau
-kit courroie accessoire
-thermostat
-contacteur feux stop

ensuite
-changement 2 bougie de préchauffage
-débitmètre pierburg
-réparation lave phare
-montage jante santa monica
-montage 2 pneu good year eagles F1 à 152827km
-montage feux arrière origine
-montage intérieur cuir
-batterie neuve
facture à l'appui mais travaux effectuer par un ami mécano

à prévoir
-contacteur de portière conducteur
-cable de frein à main
-disque et plaquette arrière ainsi qu'une purge (car enclenchement de l'ABS à moins de 10km/h)
-vidange + filtre (peut être effectuer)
-joint de vanne EGR (vanne condamné)
-2 pneu arrière
-silent bloc barre stab
-réfection ou detailling pour la peinture (peinture ecaillé sur PC avant,micro rayure et rayure)

la voiture est dans un état d'usage, loin d'être neuf mais pas de gros default de carrosserie (bosses...), au compteur environ 163000km, importation allemande (cf clim manuel et mention drire sur CG), jamais accidenté, démarre nickel et fonctionne très bien ;)

en équipement il y a
-Xenon OEM avec lave phare
-clim manuel
-toit ouvrant
-accoudoirs avant/arrière
-siège chauffant (marche moins fort côté conducteur par rapport au passager mais fonctionne tout de même)
-intérieur cuir provenant d'une version carat dans un très bonne état
-jante Santa Monica dans un état parfait

voilà je pense avoir fait à peu prêt le tour en essayant d'être le plus transparent possible :mrgreen:

si intéressé me faire une proposition par MP
je là mets ici tout de suite avant de la mettre partout ailleurs (pas avant 2 voir 3 mois je penses) mais si quelqu'un est intéresser je peut m'en séparer tout de suite, je roulerais avec le S3 en attendant l'autre golf :D
pour plus d'info hésiter pas ;)

++


Dernière édition par soldjah26 le 30 Nov 2016, 13:59, édité 1 fois.

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MessagePosté: 04 Avr 2016, 01:09 
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Belle Golf, j’espère que tu trouveras un bon acheteur qui prendra soin d'elle :nikel:


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MessagePosté: 26 Aoû 2016, 19:49 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
salut,

je viens donner des news, comme je n'est pas pu prendre le G7 GTD cette année et qu'en plus je penche de plus en plus sur un G7 GTI enfin on verra bien, enfin du coup vu que je suis reparti au moins 1 an avec le G4 je lui est fait un detailing, je lui est fait sa vidange aujourd'hui aussi

micro rayé partout, l'ancien propriétaire la passer aux rouleaux donc je vous laisse imaginer, des rayures un peu partout de peu profondes a très profonde, des impacts...

donc y'a eu des wet, beaucoup même, le pare choc avant a pas était touché, il est dans un état pitoyable et la seule chose valable pour lui serais une bonne peinture après un gros décapage :unsure:

16 heures de taf réparti sur 2 jours, sans finition vitre, pneu, intérieur... :rolleyes:

produits utilisés

pré lavage:
-foarmgun
-snowfoarm valet pro
-mr pink
-iron X

lavage:
-ultimate wax and wash
-gant dodo Tribble mitt et un autre microfibre pour le bas

décontamination:
-tar gyeon
-clay bar fine
-clay lube QD meguiar's

correction
-tulipe 2500
-das 6
-pads rush dans l'ordre d'utilisation bleu/jaune/blanc
-polish menzerma 400/2500/3500
-IPA a 10/15%

protection
-cleaner PPE
-DGPS

J'ai décidé de passé un coup de 400 partout vu l'état de la voiture, j'ai mis un coup d'IPA entre chaque polish, les wetsandings ont était nombreux et encore y'en avait encore beaucoup que j'aurais pu/due faire :rolleyes:

place aux photos

état du véhicule en arrivant

de la saleté
https://s20.postimg.io/io3ugvyvx/IMG_6262.png/

https://s20.postimg.io/baoghxeu5/IMG_6264.png/

https://s20.postimg.io/u4a9exd25/IMG_6265.png/

des rayures,micro rayures...
https://s20.postimg.io/vcy50k50d/IMG_6257.jpg

https://s20.postimg.io/6xpwzi63h/IMG_6261.jpg

https://s20.postimg.io/vtjcmzsrh/IMG_6263.jpg

https://s20.postimg.io/mppj0agkd/IMG_6267.jpg

https://s20.postimg.io/9a2iau82l/IMG_6269.jpg

https://s20.postimg.io/p75vlapul/IMG_6289.jpg

ironX
https://s20.postimg.org/ok2di13kt/IMG_6271.jpg

pre lavage
https://s20.postimg.org/7ktf2rsd9/IMG_6277.jpg

https://s20.postimg.org/42hf6drh9/IMG_6278.jpg

https://s20.postimg.org/n8um9k7z1/IMG_6280.jpg

lavage
https://s20.postimg.org/5wu9o4ehp/IMG_6282.jpg

Tar, je l'ai passer sur les jantes, bas des portières et toute la mâle arrières
https://s20.postimg.org/82okimhy5/IMG_6283.jpg

la même après
https://s20.postimg.org/ds4t2xo4d/IMG_6285.jpg

clay, je l'ai retrouvé bien 4 ou 5 fois dans cette état :ph34r:
https://s20.postimg.org/t24oa4jml/IMG_6288.jpg

encore des rayures, toujours des rayures :laugh1:
https://s20.postimg.org/bergpnz31/IMG_6290.jpg

https://s20.postimg.org/qbzxqocbh/IMG_6291.jpg

https://s20.postimg.org/8n86z20kd/IMG_6292.jpg

https://s20.postimg.org/4fdeqaz4t/IMG_6294.jpg

https://s20.postimg.org/yy37b9obh/IMG_6295.jpg

https://s20.postimg.org/8r20fb61p/IMG_6296.jpg

après le wet, la 3em du chapitre juste avant
https://s20.postimg.org/wjbbqu82l/IMG_6301.jpg

https://s20.postimg.org/yp5mlcbj1/IMG_6304.jpg

la première
https://s20.postimg.org/5o1abxr31/IMG_6303.jpg

la on voit quelques wet pas encore poli au 400
https://s20.postimg.org/fmquc5pwd/IMG_6305.png

après le passage au 400 c'est déjà beaucoup mieux
https://s20.postimg.org/t4xqog21p/IMG_6306.jpg

https://s20.postimg.org/64r3c447x/IMG_6307.jpg

https://s20.postimg.org/7l2lu974t/IMG_6309.jpg

https://s20.postimg.org/7z3xtur8d/IMG_6310.jpg

https://s20.postimg.org/56aq9tqvx/IMG_6314.jpg

https://s20.postimg.org/d1l9on0il/IMG_6315.png

https://s20.postimg.org/9j99s8zml/IMG_6317.jpg

pose du sealant après le PPE
https://s20.postimg.org/qxti0iwrh/IMG_6320.jpg

résultat final après quelques kms fait quand même d'ou les moucherons mort sur le PC avant :laugh1:
https://s20.postimg.org/hfmg214kd/IMG_6323.png

https://s20.postimg.org/pz5tzscwt/IMG_6324.jpg

https://s20.postimg.org/8n5hecjfh/IMG_6325.jpg

https://s20.postimg.org/9gi36ypgd/IMG_6328.jpg

https://s20.postimg.org/5vm7nqkwt/IMG_6327.jpg

voilà c'est fini, j'essaierais de faire des pics du rendu final un peu mieux mais la j'en avait plein le cul :laugh1:

j'ai mis juste les liens désolé mais sinon fallait tout redimensionner


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MessagePosté: 30 Aoû 2016, 11:12 
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Magnifique :love:

Très bon travail réalisé avec surement beaucoup de patience :bravo:


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MessagePosté: 06 Sep 2016, 12:18 
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salut kalini,

merci ;)

en effet il en faut de la patience :mrgreen:

petite vidéo pour les moins courageux pour ouvrir toutes les pics ;)

https://vimeo.com/181552277


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MessagePosté: 01 Oct 2016, 17:57 
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Sport + de Juin 2000
Beau travail :nikel:
C'est plus pratique la vidéo :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Déc 2016, 13:53 
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Salut à tous,

Quelques News de la G4 , j'ai changé les amortisseurs et en est profité pour mettre des ressorts un peu plus court donc B4 + ressort HR

Je lui est mis une nouvelle cité également une P21S 100% carnauba et j'en suis pas déçu, j'essayerai de mettre plus de photos plus tard

[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/0618c4350cdaf72bf0e999c2b3f93db6.jpg[/img][img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/38dc7c1460caae8a972a92307f06e056.jpg[/img][img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/d4cd4914d80835fce1ea653d75a6327b.jpg[/img]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 28 Déc 2016, 14:09 
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désolé a chaque fois je galère pour les photos lol

beading/sheeting
Image

Image

la voiture rabaissé

Image


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MessagePosté: 28 Déc 2016, 14:24 
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Les santa Monica super propre :love:


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 28 Déc 2016, 20:39 
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soldjah26 a écrit:

Je lui est mis une nouvelle cité également une P21S 100% carnauba et j'en suis pas déçu, j'essayerai de mettre plus de photos plus tard

?????? C'est quoi sa


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MessagePosté: 28 Déc 2016, 21:00 
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tchouki85 a écrit:
soldjah26 a écrit:

Je lui est mis une nouvelle cité également une P21S 100% carnauba et j'en suis pas déçu, j'essayerai de mettre plus de photos plus tard

?????? C'est quoi sa

jérome je pense qu il voulait dire une nouvelle cire + 1


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MessagePosté: 29 Déc 2016, 00:10 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
merci artek, les santa monica j'ai étais les chercher en allemagne pour avoir des jantes très propres ;)

tchouki c'est bien de la cire comme le dit papounet ;)

elle est vraiment bien cette cire, une facilité de pose impressionnante, elle s'étire très facilement et le buffing est tout aussi facile ;)


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MessagePosté: 30 Déc 2016, 11:55 
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GTI de Sep 2001
salut,

quelques photos, c'est dommage il manque le soleil sinon le rendu aurait était tout autre ;)

je pense m'occupé du pare choc cette année lol

le dressing avait pas était fait au moment des photos mais je l'ai fait après, plastique/pneu

Image

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Image

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MessagePosté: 30 Déc 2016, 17:01 
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Wouhaaaaaaaouuuuu sa brille bien :love:


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MessagePosté: 03 Jan 2017, 11:40 
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Confort + de Oct 2001
Très beau boulot de rénovation. Et toutes ces option c'est juste magnifique surtout le TOE et les xénons :love:


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