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Présentation de ma golf tdi gti 150cv 3p de 2001:
-jantes 17
-filtre Pipercross avec montage admission R32
-koni+eibach+butées amortisseurs AV et AR renforcées SKF+silenblocs de triangles de R32 + silenblocs AR de Cupra R
-reprogrammation Racing Sport Concept (http://www.racing-sport-concept.fr/index.php)
-disque embrayage renforcé organique SACHS (ZF SRE) ref 881864 999980 + mécanisme renforcé SACHS (ZF SRE) ref 883082 000826
-supression vanne EGR par une fabrication maison taillée dans un bloc alu
-échappement:ligne inox maison de diamètre 2"5 et descente de turbo Milltek inox diamètre 63
-durites aviation complètes av + ar+plaquettes EBC YELLOW + disques ATE rainurés + Liquides de frein ATE Super Blue Racing DOT4
-écopes de frein av
-Short Shift de R32
-barre anti rapprochement supérieur alu+ barre anti rapprochement inférieur de R32
-mano de pression turbo + t° et pression d'huile
-feux av angel eyes hella,feux ar hella
-pédalier de TT

Belle bouille ! 190 ch

nickel

belle reprog (+ 40 cv )

Ca doit bien pousser avec tout ces cavallo!!!

Sinon, j'aurais préféré des feux arrière fumés plutôt que ceux-là

bien cool tous ca

Salut m'ssieur
C'est le même vert que moi on dirait !?

nikel cette Golf

Je sais,les feux hella ar ne sont pas fumés,lorsque je les ai commandés sur le catalogue,je croyais qu'ils étaient fumer,d'hommage...
Je suis en train de confectionner 1 échappement complet en inox de 2,5" + collecteur inox Milltek.

ta une photo de l'arriere voir tes feux

Belle auto! 190 bourrins en plus ca doit bien coser! Déja moi moi a l'époque avec mon 110 prépa 130 je m'amusais bien mais la...
Une question c'est le sjantes d'origines vag que tu as?

Belle caisse, TDI 150 + reprog tu doit en pousser plus d 'un !!!

Juste une petite chose le Dot5.1 est present dans n'importe quel circuit de freinage de nos golf IV, nan ?

ca doit bien marcher

Salut Kylian..
Pourrais tu nous mettre d'autre photos de ta golf, pour qu'on la voit sous toutes ces faces ?
Sinon, suite à ta reprog, connais tu le nouveau couple moteur ?
Merci
A+
Kalini

Nan c'est du 4. Et je peux te dire que le 5.1 est trés trés bien. Mon nouveau systeme de freinage n'a plus rien a voir avec l'ancien.

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20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !!

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

a quand les prochaines photos

Alors, tu as reçu ton Milltek?

Je crois que oui,dans une autre section il en parle.

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20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !!

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

j'ai mis à jour mon profil sur la prepa de ma golf.Bonne lecture.

D'autres photos l'ami

dès que je peux je vous fait çà

embrayage d'origine ou renforcé ?

D'origine pour l'instant,il tient à peu près le coup,des faiblesses de temps en temps, mais dès qu'il sera mort je monte un Sach.

je viens de voir qu'avec seulement une reprog, une ligne miltek et une admission t'arrive a 219cv ..c'est quoi comme reprog car la ligne sur diesel meme decataliser te fais pas gagné 20cv

les 219 cv sont vérifiés par Vag Com sur la prise diag donc je pense que l'on peut enlever 10% pour obtenir la puissance aux roues