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MessagePosté: 09 Oct 2015, 12:05 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2001
Kalini a écrit:
JJP a écrit:
C'était bien sympa ce petit rasso ;)



ça devait être sympa, en effet.

C'était celui fin août ?

Oui, c'était le 23 Août ;)


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MessagePosté: 10 Oct 2015, 19:15 
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Sport + de Fév 2003
je vais finir par etre a jour donc voila je vous presente ma cale trois en 1:
- elle décale le train arrière vers l’arrière (elle le recentre)
- elle rehause le moyeux afin de posé encore plus
- elle donne du camber (2 degrets)

Image

Et voici le rendu de ce que pose ma caisse avec un berceau raccourcie de 2cm

Image


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MessagePosté: 10 Oct 2015, 19:33 
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<3 trop fort mon roudoudou !

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MessagePosté: 10 Oct 2015, 22:08 
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:love: Terrible !


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MessagePosté: 11 Oct 2015, 17:36 
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Basis de Mai 2001
Punaise c'est bas la wouahouuuuu faut pas croiser un dos d'âne sinon frottage assurer


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 12:43 
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Une tuerie!!!


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 13:54 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2001
:nikel: :nikel:

Et la roue AR centrée, c'est quand même BEAUCOUP plus esthétique :love: :love:


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 18:20 
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MessagePosté: 13 Oct 2015, 18:40 
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J'ai le même type de cales c'est vrai que c'est le top :nikel:


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 20:53 
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C'est vrai que la roue excentré sur la caisse super rabaisser n'est pas forcement esthétique, la c'est nikel, je comprend pas trop comment c'est possible de recentrer la roue avec une cale mais bravo en tout cas c'est très jolie !


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 21:13 
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Impossible n'est pas roudoudou ! <3

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MessagePosté: 13 Oct 2015, 22:08 
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GTI Exclusive de Sep 2001
C'est encore trop haut mec cyp



Je suis lllooooinnnnnn :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Oct 2015, 13:33 
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T'as acheté la cale ou fait fabriquer?


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MessagePosté: 18 Oct 2015, 15:19 
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Je les fait fabriquer par un des membre du forum usinage.com où je suis depuis plus d'un an


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MessagePosté: 15 Nov 2015, 10:30 
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garage de malade!


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MessagePosté: 16 Nov 2015, 07:10 
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Golf IV TDI 110
Basis de Sep 1998
Une tuerie :love:
Chapeau
:1010:


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MessagePosté: 16 Nov 2015, 19:40 
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magnifique tout dans le détail la cale qui recentre la roue arrière parfait ! Et la oui c'est bien posé ^^


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MessagePosté: 17 Nov 2015, 20:04 
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match64 a écrit:
magnifique tout dans le détail la cale qui recentre la roue arrière parfait ! Et la oui c'est bien posé ^^


Arnauld a écrit:
Une tuerie :love:
Chapeau
:1010:


Mr Monk a écrit:
garage de malade!


Merci a vous trois

Bon pour en finir avec la mise a jour de mon garage voici les dernières modifs même si elles datent deja

Feux GTI US

Image

Et filtre a gasoil de polo avec by-pass permettant de gagner presque 10 degrés sur la temp gasoil lorsque l'on tape dedans donc pas négligeable. Merci Boubou pour l'astuce.

Image

Image


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MessagePosté: 17 Nov 2015, 20:11 
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tu peux en dire plus sur le filtre à gasoil? quel est le principe et le but de ce filtre? merci d'avance.


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MessagePosté: 17 Nov 2015, 20:35 
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Tu ne passes plus par le réchauffeur, ça repart direct vers le réservoir en passant avant par le refroidisseur sous la caisse, dans le cas d'un IP

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MessagePosté: 18 Nov 2015, 07:51 
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et le gain potentiel?


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MessagePosté: 18 Nov 2015, 08:04 
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Marqué au dessus cyp

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MessagePosté: 18 Nov 2015, 08:35 
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Ouai donc que pour IP ^^ un VE avec pompe immergée de IP ça fonctionnera pas, j'ai même pas de refroidisseur sous la caisse ^^

10 degrés c'est pas mal en tout cas :D


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MessagePosté: 18 Nov 2015, 08:59 
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Oui justement sur VP le montage sous la caisse est faisable ;-)

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MessagePosté: 19 Nov 2015, 20:13 
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Sport + de Fév 2003
Bon j'ai deux soucis, le premier:

- ma radio ne garde pas en memoire le niveau sonore et n'adapte pas le volume a ma vitesse, (c'est un gamma)

- je perds tout mon liquide lave glace, j'ai verif mes tuyaux en les mettant sous pression RAS j'ai verif mon bocal il n'ai pas cassé, d'ou cela peux venir?


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