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Oui, y'a pas mal de choses, j'ai regarder un peu !
exemple :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 598wt_1378
http://www.ebay.fr/itm/Roof-Rear-Spoile ... 336wt_1378

C'est le même vendeur à chaque fois, il m'a lair pas mal ! Pour rire j'irai à VW pour connaitre le prix de l'origine :p



Pu**** je suis degouté ! ce soir j'ai voulu installé mes deux appuis têtes à l'arrière, donc je perce un trou, je met le guide, je perce le deuxième trou pour ensuite mettre le deuxième guide mais la, j'ai fait le con, j'avais pas vu que les guides avait les têtes inclinés, je lai mit dans le son inverse, et la, impossible à ressortir... du coup j'ai installé les deux derniers guides avec l'appuis têtes.
Donc si vous voulez quand je met les deux appuis têtes descendu à fond, ca se voit pas, mais des que je lève celui de droite, y'a le guide de 2cm qui sort de la banquette, il doit être accroché dans les férailles je pense, si vous avez un moyen de pouvoir le ressortir, je suis preneur! même si il faut decouper un peu le tissu du coffre qui est derrière la banquette..
Merci

je ne peux pas t'aider sur sa desole , il etait deja installé. d'autre personne pourront t'aider je pense ou sinon ouvre un topic problème intérieur pour que des personnes competantes t'aide.

Puis oui tu vois sur ebay il y a de bonne affaire mais après y a la peinture...

Bon ben finalement, un collègue ma aidé, on a réussi à le tourner mais pas à l'enfoncer à fond.. Faut que j'y reflechisse mais ça ce voit pas quand l'appuis tête est baissé à fond ^^

La peinture ça va :p un petit carrossier et c'est regler !!

Aller j'ai craqué....
Le petit drapeau allemand pour la calandre *_* j'adore et ça faisait un bon moment que je le cherchais jusqu'a que je tombe sur le site !!
http://www.eurobadgez.com/euro_badges.html
puis 9,90 je me ruine pas ahah

pas mal toute ces moddif montre nous vite le rendu de ton petit drapeau sa m’intéresse si sa donne bien :p

haha a fond sur vw et l'allemand :p

A fond oui
Dite moi, je me demandais, sur le site ahw, il y a 4 type de ressort court (apparemment 25 à 30mm de moins) et je ne sais pas lesquelles choisirs... Est ce que ça vaut le coup sachant que c'est de l'oem ?
http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-1j/fahrwerk-und-achse
Si non, sur mecatechnique y'a pas mal de choix :
http://www.mecatechnic.com/Kit-ressorts ... S-KIT-.htm
Sachant que le mois prochain j'ai mes jantes r32 de MK4 en 18", et que je roule tous les jours pour aller au taf donc faut pas que sa me fasse chier :p
Merci

Bientôt de nouvelles photo

je suis dans le meme cas que toi si un jour je la rabaisse vue que je l'utilise pour aller partie , au boulot.. j'aimerais pas que ca me fasse chié

attend la réponse des autres golfiste , et sinon chanceux alors tu va mettre des jantes de r32 :p

J'ai des ressorts court , mais je ne saurais plus te dire de combien , il faudrait que je retrouve la facture .

Briice : Ouiii plusieurs modèle me plaisait mais en rencontrant la golf IV de Amine, même couleur que la mienne avec bas de caisse et jante r32 je suis tombé amoureux donc le mois prochain, un budget va passer dedans !

Après Manu88, je cherche pas de l'occasion, je veux juste savoir rabaisser pour que sa soit plus jolie mais pas du style que quand y'a un dodane je fasse demie tour et que je passe par une autre rue parce que la caisse va frotter :p

t'es sur que les jantes de amine ce sont des r32 ? honnetement il me semble pas

Si si :p au rassemblement il les avaient !

ce sont bien des jantes de R32, voir photos du rasso

Non je te dis juste que j'en ai de monter sur ma voiture ^^ mais je ne les vends pas . Et je trouve que par chez moi elle est juste rabaisser ce qu'il faut car je frotte déjà assez souvent :/
Après sa donne un joli look sans trop ce ruiner et sans la poser au sol non plus

moi je roule avec tout les jour pour aller au taf je suis en filleté c'est plus tape cul que des ressorts court... maintenant voila moi je suis rabaissé de 5cm a l'av 6 a l'ar et je roule tout les jour et je peut te dire que les route en Belgique c'est pas du gâteaux

Plus tape cul que les ressorts court je trouvais que c'était déjà tape cul mais alors la .. En plus j'hésite à passer en fileté .

ces quoi la différence ?

bah les fileté tu peut réglé la hauteur ^^ mais faut savoir une chose au plus tu rabaisses au plus c'est raide donc forcement au plus tu monte au plus c'est souple mais bon pas énormément :p mais c'est un vrai bonheur les filetés

merci du renseignement c'est pas mal comme truc.

mais deja que une petite bosse et mon spoiler avant frotte.. enfin maintenant la il est cassé mais bon il tient encore :p

donc je me demande si mes amorto en ont pas un coup pour etre aussi mout et tape meme a 15km/h

bah honnêtement j'ai jamais frotter mon carter en étant rabaissé mais en origine une fois par contre mon châssis je le frotte quand je la rabaisse plus pour les rasso :p
Mais sinon je frotte moin que quand j'étais origine parce que c'est trop souple

ah très bon a savoir psk j'en ai vraiment marre qu'elle frotte
puis aussi , le faites si un jour je la passe en 17 puis que je la met en fileté , je risque pas de touché vue que je serais passe de 15 a 17 pouce

Je me tâte à essayer les fileté jeudi tant que mes pare choc sont à la carrosserie :/

essaye et tu me redis

J'hésite à le faire

Et des filetés sa dure combien temps ?? parce que pour le coup des amorto (tout comprit je parle) d'origine sa tien facile 200 000 avant d'être rinsé !

Desolé de l'absence, bientôt de nouvelles photos les amis

Ouai,

Des photos, des photos !!!

Avec la mienne on va se les faires ces photos