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quasi 1 mois et demi pour récupéré ses jantes chromées, il était fou.

mais bon, quitte à démonter les jantes pour poser les B10, autant remonter mes hiver pour la géométrie je serais plus tranquille.

quelqu'un saurait combien coûte le cache prise diag sous les commandes d'aération car moi je n'ai jamais eut la mienne

moi j'ai une qui traine mais elle ne tiens pas telment en place à cause d'une pate cassé, donc au moindre petit choc de la route elle tombe!

je ne l'ai pas du tout, je cherche mais je pense qu'il va falloir que je vois chez vw

Mon petit délire du jour
un peu plus vw quoi

salut, de plus en plus belle ta golf ! quelle est le format pour metre les photos sur le double din car aucune des miennes ne passe !

format classique jpeg

dac merci jvais regarder !

Tes images sont en quelle résolution ?
Car je possède l'avic d3 j'ai essayé de mettre des images en écran de démarrage mais elle ne prenne pas tous l'écran :/

433*266 h*l

sinon tu mesures ton écran et tu fais le rapport puis tu n'as plus qu'à redimensionner

petite question : il y a des forumeurs qui pensent aller aux days cette année ? je n'ai pas trouvé de topic

après 13 heures de boulot un peu réconfort :




en plus ils ont quasi la même couleur que la voiture

sinon je viens de commander à mon garage vw mon cache prise diag noir 9€21 TTC

Yeahhh il pète bien les stickers du forum, moi aussi je les es mis et comme toi, sa se marie nikel avec le gris, sinon moi je les es mis sur la bande noire juste en dessous

Ben j'ai la gravure des vitres juste en dessous

impec comme sa !!

merci

aujourd'hui essai du nettoyage de plafonnier au nettoyeur vapeur mais je doute de résultat tellement noirci

du coup je vai attendre que ça sèche un peu pour voir sur l'essai

si quelqu'un à une autre idée pour le nettyage sans démontage je suis preneur

comme trouvé sur le forum j'ai fai un essai avec produit vaisselle et microfibre et là no comment :



mais bon je ferai le même essai plus tard avec de la lessive ou détachant avec le même procédé car tellement incrusté que ...

Si tu veux nettoyer ton ciel de toit, utilise le produit de chez autoglym il marche vraiment bien !

merci du conseil mais je viens seulement de regarder

j'ai plus ou moins fini mon plafonnier y a 30 min, j'attend que ça sèche un peu pour voir le résultat

normalement bientôt un peu de news à part la monte des bilstein dimanche

monté sur le parking de vw

mesure des hauteurs :
arrière


avant


montage de l'arrière :

amortos finis dimanche soir

1h pour démonter l'avant droit !

je viens d'aller faire monter mes nouveaux pneus

et demain géométrie à 14 h puis remontage des jantes

quelques photos avec ma tite 118 en arrière plan






elle n'a roulée qu'une dizaine de bornes donc pas tassé du tout

un peu de news de ma géométrie :

rdv à 14h, la personne va pour me prendre la voiture et là : "c'est un véhicule rabaissé donc on n'y touche pas"
du coup je file à euromaster à 14h30 et rdv 16h30

jusque là je me dis que je m'en sort bien pis...
il monte ma voiture sur le pont accroche tout son bazar et là : "carrossage impec juste à remettre le volant droit"

il règle la roue gauche impec pic 3/4 d'heure sur la droite pour me dire qu'il ne peut pas régler : la biellette est trop grippée, réglage impossible il faut changer biellette et rotule

il m'a remis la gauche comme comme avant et ne m'a fait payé que le contrôle. il me fera payé le réglage une fois tout changé ce qui est plutôt cool vu le temps passé.

C'est là que j'ai besoin de vous car comment la changer et quoi comme référence ? Matériel spécifique ou pas ?

Au secours je pète un plomb

Ouais il te faut un outil spécial pour enlever la biellette, tu trouvera surement sa dans un garage a coté de chez toi, si ils sont cool il peuvent te le preter le temps que tu la change