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MessagePosté: 24 Juil 2013, 11:15 
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salut !! des nouvelles plus ou moins bonne !! alors apres un alternateur mort qui ma exploser mon galet tendeur,j'attend donc mon alternateur pour tout remonter et vu que je suis en vacances je me suis dis tiens on vas regarder l'état de cette fichu vanne egr ! voila le résultat :

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de même pour le collecteur d'admission :

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MessagePosté: 24 Juil 2013, 14:17 
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Toujours crade cette merde de EGR. Tu va foutre les plaques ?


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 18:05 
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non je vais juste la désactiver de part le tuyau de dépression qui l'active


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 19:09 
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Sa sera deja mieux !


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 19:33 
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attention car le volet risque de se "balader" au grès de la pression d'admission.

le mieux est soit de tt nettoyer et de remonter comme à l'origine, ou de monter un kit type Allard qui supprime définitivement la vanne.


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MessagePosté: 24 Juil 2013, 22:38 
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Je sais bien mais je ne préfère pas car je souhaite garder la vanne je crois même que je vais me faire une plaque en métal comme ça elle va fonctionner dans le vide mais au moins je pourrais la remettre en cas de contrevisite en pollution

Qu'est ce que t'en pense ?


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 09:35 
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Les CT ne voient pas la difference avec ou sans.
J'ai supprime la vanne sur la mienne, passage au CT : raz.
Et 0,5l de moins


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 10:15 
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Christo72 a écrit:
salut !! des nouvelles plus ou moins bonne !! alors apres un alternateur mort qui ma exploser mon galet tendeur,j'attend donc mon alternateur pour tout remonter et vu que je suis en vacances je me suis dis tiens on vas regarder l'état de cette fichu vanne egr ! voila le résultat :

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de même pour le collecteur d'admission :

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sava encore sa ^^ la mienne on petit doigt passer pas dans le trou je du tout gratter et nettoyer au netoyant frein on courage ^^


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 11:32 
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je ferais sa aussi , peut etre la desactivé via un tube mais bon a voir psk le faites de la degager , lorsque l'on éteind le moteur je trouve uqe l'arret est brutal :(


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MessagePosté: 25 Juil 2013, 13:53 
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ok bah je verrais bien mais je pense ma fabriquer un plaque métallique et le mettre au niveau de l'échappement ou de la vanne je sais pas encore !


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MessagePosté: 27 Juil 2013, 08:50 
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oui car apparament sans la vanne egr on consomme 0.5 L/100 voir 1L/100 en moin


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MessagePosté: 30 Juil 2013, 11:08 
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ah ouais ? déja que je consommer peu !! 5.0/5.5l au 100 !
bon voila nettoyage terminer plus fabrication d'une plaque d'obsturation egr maison

vanne egr nettoyer :
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admission nettoyer : (bien sur j'ai demonté l'admission mais javais tellement les mains degueu que j'ai pas pris de tof)
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et la plaque faite maison :
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MessagePosté: 30 Juil 2013, 11:24 
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je consomme encore moin que toi en 17 pouces ;)

je fais du 4.8 L a 5.2L /100 max

bien joué pour le nettoyage , tu la fais avec quoi ?
c'est pas trop complique?


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MessagePosté: 30 Juil 2013, 14:32 
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tournevis et nettoyant frein ! ^^ et karcher aussi ah bah sa va et tu tire dedans ou pas ?


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MessagePosté: 31 Juil 2013, 14:52 
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Ouai je tire dedans , pas tout le temps mais ji tire dedans.
Parfois 150 km/h... des fois 100Km/H...

je vais devoir mi attaquer un de ces 4 a cette foutu vanne , meme si elle merde pas , un coup de propre lui ferais du bien


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 21:10 
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une petite modif gratuite une !! et dire qu'il on failli aller a la poubelle !! alors vous avez trouvé ?
des avis !

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Dernière édition par Christo72 le 24 Aoû 2013, 19:02, édité 1 fois.

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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 10:10 
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la baguette en alu ?

par contre cache toujours tes plaques ! même sur le forum y faut faire attention


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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 16:42 
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Non les support plaque ! Ok merci je vais les cacher


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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 21:28 
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a ouai fallait le voir lol ca ma pas flashé direct dsl


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MessagePosté: 16 Oct 2013, 20:26 
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Petite nouveauté !
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MessagePosté: 17 Oct 2013, 17:00 
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pas mal comme idée de modif :p


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 17:56 
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jolie ta g4 si jamais tu chercher des nouvelle roulette jen es en 17p au plaisire


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 19:00 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Aoû 2003
niquel l'egr nettoyé ^^
- essuie glace aero ...
- des roulette
- rabaissement
- feu avant gti 25th (c'est avec le fond noir)
- veilleuse us
- ...


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MessagePosté: 22 Jan 2014, 23:48 
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Golf IV TDI 90
Autre de Fév 2000
Merci pour les réponses!! J'ai quelque nouveautés sur la golf car j'ai en projet d'acheté un golf 2 gti ou autres ... donc pas de roulettes ni de combiner pour la poser.

Donc nouveautés c'est l'achat d'un accoudoir, remplacement des 2 triangles avant, essuie glace avant et arrière aéro pour 20€ frais de port compris.


Dernière édition par Christo72 le 01 Fév 2014, 11:47, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Jan 2014, 17:39 
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Golfiste Fidèle
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Localisation: Mes fesses posées dans mon daily quelque par dans le 60 !
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Golf IV TDI 90
Basis de Mai 1999
Elle est belle en full black ! :love: Avec des jantes un peu plus grosse elle serait à tomber ! :mrgreen:


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