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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 90

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N0SNiid
MessagePosté: 30 Mai 2012, 11:20 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
alexgolf77 a écrit:
Bah désolé alors. :punition:

t'as un plafonnier avec ou sans lampes latérales?
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alexgolf77
MessagePosté: 30 Mai 2012, 21:26 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
sans

mais je sais pas si le modèle du dessus passerai
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N0SNiid
MessagePosté: 31 Mai 2012, 11:31 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
ah bah voilà ^^
Moi j'ai celui avec les boutons latéraux du coup c'est ptet pas les mêmes références pour les lampes...
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N0SNiid
MessagePosté: 01 Juin 2012, 11:55 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
INTERIEUR FULL LED MONTE !

Plafonnier + par soleil + Ciel de toit !

ET REGARDEZ CA ! : http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... -compteur/


Peut-être un record à battre par l'un d'entre nous???
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ced01
MessagePosté: 03 Juin 2012, 07:52 
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Golf IV TDI 90
Confort de Aoû 2002
Wahou 750 000 Bornes!
Ah ouai sa en fait des kilometres la! Y me reste plus que 615 000 kilometres a faire pour l'égaler lol
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N0SNiid
 Sujet du message: EDIT
MessagePosté: 03 Juin 2012, 15:37 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Full leds montés, un seul mot, éblouissant...

Ca fait vraiment mieux que ce jaune pisse moche !


Vos avis? Désolé pour la qualité !

Image

Image


Dernière édition par N0SNiid le 08 Juin 2012, 18:20, édité 1 fois.

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ced01
MessagePosté: 03 Juin 2012, 15:50 
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Golf IV TDI 90
Confort de Aoû 2002
Parfait! Sur cette photo y manque plus que le volant 3 branches :p
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N0SNiid
MessagePosté: 03 Juin 2012, 15:59 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Je cherche tu sais ! mais c'est chère et là je pense que mes disques de freins sont voilés donc ça va attendre :(
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alexgolf77
MessagePosté: 04 Juin 2012, 05:30 
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Golf IV TDI 90
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N0SNiid a écrit:
Je cherche tu sais ! mais c'est chère et là je pense que mes disques de freins sont voilés donc ça va attendre :(


comment ce fait ?


c'est mieux les leds
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N0SNiid
MessagePosté: 04 Juin 2012, 17:47 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
alexgolf77 a écrit:
N0SNiid a écrit:
Je cherche tu sais ! mais c'est chère et là je pense que mes disques de freins sont voilés donc ça va attendre :(


comment ce fait ?


c'est mieux les leds



Bonne question, j'ai jamais vraiment remarqué ça mais quand je freine, je sens des petits accoups dans ma pedale, et ça se ressent vraiment. De plus, à une certaine vitesse, si je lache mon volant, il tremble quand je freine... :/

je m'en sortirai donc jamais des emmerdes... :cry:
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moha77
MessagePosté: 04 Juin 2012, 18:19 
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Golf IV TDI 90
Basis de Juin 2002
Courage l'ami ;) dit toi que c'est un probleme en moins donc un pas vers la tranquillité :)
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alexgolf77
MessagePosté: 04 Juin 2012, 19:29 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
moi j'ai un peu le même soucis et ce sont mes pneus michelin HS avant d'arriver au témoin résultat d'une mauvaise usure qui fait que le pneu n'est plus rond

mais ça peu aussi venir de l'équilibrage
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N0SNiid
MessagePosté: 05 Juin 2012, 12:15 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
L'equilibrage? c'est a dire?
mes pneus avant on meme pas 5000 bornes ^^

Pneus arrières Michelin Alpin qui sont loins d'etre usés pourtant... Je vais me pencher la dessus :)
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alexgolf77
MessagePosté: 05 Juin 2012, 14:03 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
peut être un mauvais équilibrage à l'avant ou un plomb qui est parti qui déséquilibre la roue
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N0SNiid
MessagePosté: 05 Juin 2012, 16:56 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Merci pour les infos Alex, je vais voir ça au garage quand je rentrerai en Normandie le 15 juin ! :)
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alexgolf77
MessagePosté: 05 Juin 2012, 18:24 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
c'est sûre que si c'est un équilibrage ça va te coûter moins cher que le reste -^
si les pneus ont rien ...
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N0SNiid
MessagePosté: 05 Juin 2012, 18:25 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
J'espère de tout coeur alors !!!
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N0SNiid
MessagePosté: 10 Juin 2012, 19:17 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Et bien avec ce qu'il a plus hier, j'ai l'heureuse surprise de retrouver une piscine coté avant droit, je désespère vraiment, j'arrive pas a savoir d'où ça vient... :(
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ced01
MessagePosté: 10 Juin 2012, 22:08 
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Golf IV TDI 90
Confort de Aoû 2002
Rolala mon pauvre !
Je peut te conseiller déjà de contrôler l ensemble de tes joints et de passe du produit qui permet de les rénover !
En allant chercher une voiture en Italie la dernière fois jai trouver une société qui fabrique un spray pour "rénover" le caoutchouc des joints et c'est vraiment efficace !
Peut être que les joint ont trop colé avec le froid de cette hiver... Si jamais je te donnerai le nom du produit mais je pense qu il y en a de partout de ce genre de produit ;)
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N0SNiid
MessagePosté: 11 Juin 2012, 11:45 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Je pens que ça rentre par la baie de pare brise, mais je comprends pas pourquoi ça s'écoule à l'intérieur de la voiture et pas à l'extérieur ^^
Je vais voir ça ce weekend, je rentre en Normandie, elle va faire un tour au garage pour faire le bilan étanchéité, volant moteur, équilibrage et/u-ou disques de freins... Faut que je pense à jouer au loto un de ces 4'

Merci quand même ! :)
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N0SNiid
MessagePosté: 12 Juin 2012, 07:03 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
HELP !


Ce matin, je démarre, voyant abs qui reste allumé... Ca vient d'où d'après vous ?
C'eSt parti après 1 km de route...
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slin
MessagePosté: 13 Juin 2012, 16:42 
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Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Aoû 2003
:s tu as que des problèmes en ce moment
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chvins
MessagePosté: 13 Juin 2012, 17:26 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 14 Sep 2008, 20:24
Messages: 3618
Localisation: VW
Région: 62

Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
voyant abs qui reste allumé
alternateur hs :s
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N0SNiid
MessagePosté: 13 Juin 2012, 21:23 
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Ah ouais nan mais là j'enchaîne c******* sur c*******... :(

Elle va au garage vendredi, je vais faire un bilan, je vous tiens au courant...
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N0SNiid
MessagePosté: 15 Juin 2012, 12:29 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Petit up


Je viens de rentrer, titine va au garage dans une heure... J'ai ENCORE eu une surprise sur la route ce matin, le turbo s'est coupé deux fois alors que je roulais normalement. Je m'arrête, je redemarre et la le turbo repart jusqu'à la prochaine coupure. D'après vous, ça viendrait de quoi?

Tout arrive d'un coup, je pense que je vais la mettre en vente dans l'état... :'( :cry:
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