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MessagePosté: 13 Aoû 2013, 10:48 
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Alex7 a écrit:
cyril59253 a écrit:
a oui bien vue ^^
tu et de kel ville toi ??


moi je suis de Ronchin juste à coté de Lesquin ;)


PAS TRES loing ^^


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MessagePosté: 13 Aoû 2013, 14:03 
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Que du bon qui attend cette golf 4 avec de la belle piece ;) pressé de voir sa repeint deja .


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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 00:09 
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cyril59253 a écrit:
Alex7 a écrit:
cyril59253 a écrit:
a oui bien vue ^^
tu et de kel ville toi ??


moi je suis de Ronchin juste à coté de Lesquin ;)


PAS TRES loing ^^


non juste à coté à l'ocass pourquoi pas ce faire une ptite séance de photo vite fais ;) et parlé mécanique


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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 09:30 
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oui pas de probleme fo juste ke je finie ma golf et on poura se faire un shoot ^^


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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 11:24 
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tu pense venir au rasso de bailleul ce moi ci ?


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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 11:32 
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Klement a écrit:
tu pense venir au rasso de bailleul ce moi ci ?


oui je vien tout les mois memesi ma golf et pas fini je vien avec des pote donc toujour present ^^


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MessagePosté: 14 Aoû 2013, 16:35 
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Je viendrais alors se mois ci parce qui allez et connaitre personne c etait pas terible a la base mais la sa ira ;)


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MessagePosté: 15 Aoû 2013, 01:39 
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cyril59253 a écrit:
oui pas de probleme fo juste ke je finie ma golf et on poura se faire un shoot ^^


Oui ca roule ;)


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 11:17 
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bientot de nouvelle photo :p
se soir le train avant devrer etre remonter vu ke jai changer le berceau ; triangle ; rotule ; disque plaquette ; biellette de bar stab ^^ je rapart sur un train nikel pask le train avant ete bricoler de partout les triangle fixer avec de la vis de 10 a la place des grosse vis origine :grrr: :grrr:

jai racheter une golf 4 1.6 16s full option pour la mettre en piece et garder de la piece pour ma tdi ^^

donc je v recuperer :
-toit ouvrant oem complet
-regulateur de vitesse
-volant 3 branche
-interieur complet cuir chauffant oem
-frein a main en cuir
-console frein a main avec porte gobelet arriere
-accoudoir cuir oem
-habillage du coffre avec trape pharmacie et prise 12v


voir apres pour le reste se ke je peut recuperer pour la mienne :1010:


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 19:42 
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jai oublier de faire des photo :s

jai fini de remonter le train avant et jai fait la vidange et tout les filtre mes jai toujour se probleme kand je roule a 100 / 110 elle se mes en mode sdi je coupe et je remet en route je recupere un peut de puissance mes je peut pas depasser les 110 le mec qui me la vendu ma dit le debimetre et neuf et lui ma dit ses un probleme de pression de turbo mes je comprend pas trop kelkun a dega u se probleme ?


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 21:03 
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salut ,

ton turbo ce met en "SAFE" ,
il doit monter trop longtemps ou trop en pression ,
ta vanne EGR n'est pas obstrué ?
sino ta géométrie du turbo doit être grippé .

:idea:


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 22:02 
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anthony tdi 115 a écrit:
salut ,

ton turbo ce met en "SAFE" ,
il doit monter trop longtemps ou trop en pression ,
ta vanne EGR n'est pas obstrué ?
sino ta géométrie du turbo doit être grippé .

:idea:


la egr a ete changer ossi jai regarder elle et nickel
le debimetre je ses pas jai le doute si il a vraiment ete changer
comment je peut savoir si il monte trop en pression ou trop lomgtemps ?
ses un geometrie fixe ( moteur agr )


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 10:22 
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slt j'ai eu le même soucie que toi moi c’était les électrovanne n75 et n78 qui fonctionnai plus c'est deux capteur qui se trouve sous ta baie de par brise avec 3 tuyaux et une cosse sur chaque capteur il doit i avoir un blanc et un noir si sa peut t'aider sur le capteur blanc tu as trois tuyaux un coter ou il y en a deux et un coter il y en as qu'un tu débranche le tuyaux du bas coter ou il en a deux(moteur tournant) tu regarde si il aspire et après tu me redis sa. ;)


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 11:51 
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filou90 a écrit:
slt j'ai eu le même soucie que toi moi c’était les électrovanne n75 et n78 qui fonctionnai plus c'est deux capteur qui se trouve sous ta baie de par brise avec 3 tuyaux et une cosse sur chaque capteur il doit i avoir un blanc et un noir si sa peut t'aider sur le capteur blanc tu as trois tuyaux un coter ou il y en a deux et un coter il y en as qu'un tu débranche le tuyaux du bas coter ou il en a deux(moteur tournant) tu regarde si il aspire et après tu me redis sa. ;)


merci pour linfo ; je v aller regarder demin je te dit si ses sa demin ;)


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 11:57 
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cyril59253 a écrit:
filou90 a écrit:
slt j'ai eu le même soucie que toi moi c’était les électrovanne n75 et n78 qui fonctionnai plus c'est deux capteur qui se trouve sous ta baie de par brise avec 3 tuyaux et une cosse sur chaque capteur il doit i avoir un blanc et un noir si sa peut t'aider sur le capteur blanc tu as trois tuyaux un coter ou il y en a deux et un coter il y en as qu'un tu débranche le tuyaux du bas coter ou il en a deux(moteur tournant) tu regarde si il aspire et après tu me redis sa. ;)


merci pour linfo ; je v aller regarder demin je te dit si ses sa demin ;)


ok sa marche :D


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 22:56 
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Pour ton soucis de turbo, je l'ai déjà eu aussi, j’étais en montée et j'ai un peu tiré dedans (36-3800rpm, 130 en 5eme :D ) et mon turbo s'est coupé, puis je l'ai récupéré le lendemain en allant travailler, depuis je tire plus dedans comme un ouf (enfin je le fais plus progressivement, et puis 130 en montée pour un TDI90 qui a 400K dans les dents c'est déjà très bien je trouve :1010: ).


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 12:10 
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si je vend tout en piece des interesser ?


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 15:42 
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quoi tu vendrait ta golf juste pour une pu**in de vanne de me**e qui déconne? :hallu: :hallu: :hallu:
Perso même si on me donnait 2000€ pour ma TDI de 98 avec 400.000 borne je la laisserais pas partir :non:


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 19:48 
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si c'est une pièces qui coute pas cher tu serais dégouter de l'avoir viré pour rien ;)


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 20:58 
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de toute façon, au pire un turbe de TDI 90/110 c'est -/+ 150€ sur LBC ;)


Dernière édition par romainca le 24 Aoû 2013, 16:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 00:32 
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cyril59253 a écrit:
si je vend tout en piece des interesser ?


Oui y réfléchi bien cyril ;) ta monté sinon le parchoque AV avec xénon + lave phare cela fonctionne ? sinon si tes vraiment décidez MP moi pour me dire ton prix pour ta Golf 4 ;)


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 10:16 
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ses pas pour se probleme ke je vend sa ses une bricole ^^^
je suis sur une golf 1 je vais la voir demin matin si elle me plait je vend complete mes a mon amis je serer perdant donc sa surment en piece

alex oui jai monter le parchoc de v6 avec lave phare et feux oem xenon tout fonctionne vien me parler en priver


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MessagePosté: 23 Aoû 2013, 18:55 
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;) ;) feux avant vendu a un membre du forum


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MessagePosté: 24 Aoû 2013, 11:17 
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cyril59253 a écrit:
ses pas pour se probleme ke je vend sa ses une bricole ^^^
je suis sur une golf 1 je vais la voir demin matin si elle me plait je vend complete mes a mon amis je serer perdant donc sa surment en piece

alex oui jai monter le parchoc de v6 avec lave phare et feux oem xenon tout fonctionne vien me parler en priver


Hello cava ? tu vend combien ta titine ? tu compte vendre pour pièces ou entière ?


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 13:22 
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si tu vend des pièces , dit moi les prix sur Facebook stp


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