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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 09 Nov 2016, 09:46 
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Du coter de chez moi ya des rasso a orchie est bailleul


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 09 Nov 2016, 09:50 
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C'est pas trop loin de chez moi ça pourrait être sympa


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 09 Nov 2016, 09:54 
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Oui je te tiendrais au courrant du prochain rasso si tu veux ses le vendredi soir


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 09 Nov 2016, 09:57 
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Ça roule merci ;)


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 10 Nov 2016, 18:58 
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Salut les gars

Mon pb d'éclairage est parti en live hier, j'ai créé mon petit topic, si certains sont en mesure de m'aider..

problemes-electriques-electroniques-f82/eclairage-tableau-de-bord-t104935.html

Merci


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 06 Jan 2017, 19:35 
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Salut

Il semblerait que j'ai trouvé la panne électrique qui m'empêche de profiter de ma golf (malgré ça j'approche tout doucement des 370000 km en ne l'utilisant que de temps en temps puisqu'en panne).
J'ai remarqué qu'il y a une genre de broche au dessus de la boite où tous les fils sont coupés. A première vu, parmi eux il y a celui de l'excitation de l'alternateur. Justement, je n'ai pas de témoin de batterie à la mise du contact de la voiture. J'ai donc ensuite essayé de mettre un coup de gaz pour amorcer l'alternateur et là miracle il débite et PLUS AUCUN problème électrique jusqu'au prochain démarrage, où il faut refaire la même manip. Donc je vais trouver quelqu'un qui saurait me refaire cette partie de faisceau, et je pense que mon problème sera ainsi réglé.

Pour ce qui est des trains roulants (claquements et tremblements), tout est réglé suite au changement des triangles, rotules, para, et amortisseurs puisque le gauche commençait à fuir donc tant qu'à faire.. :D Elle est tout neuve mécaniquement parlant ma tite golf à part le bloc moteur lui même :lol:

Donc voilà reste plus qu'à réparer ma panne électrique et il ne restera absolument plus rien à faire dessus si ce n'est l'entretien courant, le reste sera de l'amélioration OEM :D


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 29 Jan 2017, 18:24 
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Petit soucis depuis 2 jours mon turbo se coupe (très brutalement) lors de franches accélérations en dépassant 2000 tours environ et après ça devient un sdi :lol: Donc surement la n75 qui est morte, demain je passe un petit coup de VAG COM pour confirmer ou non. Sinon la voiture se porte à merveille :)

Image

Bien sale après une semaine de plusieurs longs trajets mais bon :D


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 01 Fév 2017, 00:03 
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Golf IV TDI 115
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Régarde le Capteur suralimentation qui est sur l'intercooler mes un vagcom te dira la panne exacte


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 01 Fév 2017, 06:25 
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Golf IV TDI 90
Pack de Oct 1998
Je l'ai passé hier soir, et le VAG COM m'a ressorti le debimetre comme défaut, j'ai donc été voir dans les mesures en temps réel et là où j'aurais du être en 240-340 j'étais à 550 donc je suppose qu'il est bien hs ;) Quel marque est la mieux ? Pierburg ? Merci à toi


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 02 Fév 2017, 20:12 
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Golf IV TDI 150
Sport Edition de Jan 2002
Au top ta golf noir mat, j'adore :love:


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
MessagePosté: 02 Fév 2017, 20:49 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
De l'OEM, du Bosh ! Ouvre le débitmètre, et sur la petite partie dévissé tu aura une référence, rachète cette pièces plutôt que tout l'ensemble, sa te reviendra beaucoup moins cher au même résultat ;)

Sinon, une manipulation a faire pour être sur que ce soit le débitmètre, débranche et roule voir ce que sa donne


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