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MessagePosté: 16 Déc 2017, 14:06 
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Highline de Sep 2001
Tkt Julien gères tes priorités, comme je dis: elle roule et chauffe, c'est déjà une très bonne chose :)


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MessagePosté: 23 Déc 2017, 14:37 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Tiens tiens ! c'est le 23 noël chez moi ^^

Image

Il a dû en chier le barbu, car ça pèse son poids !


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MessagePosté: 23 Déc 2017, 15:31 
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:?: :idea:


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MessagePosté: 23 Déc 2017, 15:51 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Vklr ?

_________________
Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com


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MessagePosté: 23 Déc 2017, 16:10 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
youhouuuuuuu toi aussi ta golf a eu le droit à son cadeau de noël mdrrrrr


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MessagePosté: 23 Déc 2017, 17:24 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 2001
Un escargot :?:


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 23 Déc 2017, 19:03 
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Autre Volkswagen Autre
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Artek70 a écrit:
Un escargot :?:
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Il arrive à temps pour le réveillon :) avec un peu de beurre ca passe crème :ptdr: :joker:


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MessagePosté: 24 Déc 2017, 13:44 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Dis nous pas que tu as enfin choisi ton escargot !


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MessagePosté: 24 Déc 2017, 13:48 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Moi je dirai rien mdrrrrr je sais mais je ne dirais rien


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MessagePosté: 24 Déc 2017, 13:55 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Mdr, c'est ça, un escargot, certains ne seront peut-être pas convaincu de mon choix, je saurais expliquer mon choix, mais je saurais aussi dire que ça va être compliqué ! :)
M'enfin vous savez que je fais dans le compliqué, à croire que j'aime ça :)

La réponse en photo d'ici peu !


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MessagePosté: 24 Déc 2017, 14:12 
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Tu as enfin pris ta décision sur le modèle :nikel:


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MessagePosté: 24 Déc 2017, 18:46 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Oui enfin ! j'arrive même pas à le croire moi même, j'ai tellement cherché d'avis, tellement changé d'avis ! mdr

bon aller, voilà les photos, alors qui a trouvé ?? ^^

Image

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Joyeux Noël à tous ! :D


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MessagePosté: 27 Déc 2017, 11:24 
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Pfiou costaud le bestiau ! Va y dis nous en plus ! :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Déc 2017, 12:13 
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1752vrk bmw


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MessagePosté: 27 Déc 2017, 17:19 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Gagné ! gtd1752vrk :D

Issue des derniers 2.0l bmw, le fameux moteur b47 qui fait 190cv stock avec une plage de fonctionnement bien plus large (1500-5000+ tr/min)
Venant de honeywell/garrett, ce turbo a des caractéristiques qui aident énormément à faire ce boulot ;) :

- gtd, dernière version, qui comparé aux premiers gt, est bien plus efficiente, diminution des contre-pressions à l'échappement, résistance plus haute aux EGT ;
- roue "mfs" d'origine en 8+0 (52mm)
- roue d'échappement également différente en nombre de pale, design et un peu plus grosse qu'un 17vb (vb: 43mm/38.3mm , vrk: 43mm/39.5mm)
- géométrie variable de meilleure qualité (mais ça c'est depuis les gtb)
- roulements à bille céramique permettant une réponse bien plus franche

Sur un 1.9 tdi, le turbo répond très très bien dès les bas régime (parfait pour un daily), logiquement 240cv c'est possible, mais bon je l'ai surtout choisi pour la réponse bien plus franche dès qu'on sollicite la pédale.

Il faudra juste l'adapter vu qu'il est en Vband et je ne souhaite pas le souder (soudure sur collecteur ça se fait mais c'est délicat selon les alliages de fonte)

Voilà, j'ai défendu mon choix, libre à vous d'aimer ou de ne pas aimer mdr :)


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MessagePosté: 27 Déc 2017, 17:26 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
PS:

J'ai toujours mon souci de fuite d'huile et ça me gave grave! avec la pluie ça fait une grosse auréole arc-en-ciel sortant de sous la voiture c'est dégueulasse ! Et puis ça reste polluant..

J'ai déjà changé mon joint de pompe tandem et mon joint de cache culbuteur... pourtant ça semble venir du haut, ça coule tout du long c'est affreux.

des avis ?

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cache culbu vrillé ?


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MessagePosté: 27 Déc 2017, 18:36 
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Sacré bestiau :hallu: :love: va falloir adapter en effet :pingouin:

Pour ta fuite, pour voir si le cache est déformé tu le pose a plat sans joint sur une surface bien plane, tu le verras tout de suite ;)
Évite la table de cuisine sinon tu va te faire tuer :) :)


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MessagePosté: 27 Déc 2017, 19:06 
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Je pensais au sol de ma chambre, mais c'est pire :)


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MessagePosté: 28 Déc 2017, 16:57 
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Hey bien... il semblerait que ça coule d'ici :

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Image

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J'avais pourtant bien remonté le tout et le joint était en bon état, je ne comprends pas.. de la loctite noire n'ira pas je suppose ?


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MessagePosté: 31 Déc 2017, 15:13 
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Bon réveillon à tous et bonne année 2018 ;)

Perso c'est avec des difficultés que je prépare ce changement d'année ! En effet hier la grosse s'est mise à ne plus vouloir fermer la porte conducteur.. J'ai bien dis fermer ! C'est à dire qu'elle n'était plus bloquée mécaniquement en position fermée !! Impossible donc de rouler..

Je viens de réparer ça avec beaucoup de péripéties !

La partie mécanique du module de porte était HS... Par chance j'en avait en stock, mais la partie électronique (switch + soudure) était HS... j'ai dû mixer les deux..
Bien sûr au remontage l'anneau qui bloque le barilet tombe dans la porte, cassé :o bref je change aussi cette pièce.
Ensuite la vitre ne remonte plus... pour cause, un des deux rails a vu son rivet de fixation sauter.. ça marche beaucoup moins bien!! = changement de la contreporte aussi :(

Bon pour finir ça a l'air de fonctionner, j'ai tout remonter... mais bon, comme quoi, certains jours la golf peut tout faire pour vous en faire voir de toutes les couleurs !


Sur ce, bonne soirée et que 2018 soit une année propice aux modifs de nos chère golf 4 ;)
perso moi ça va commencer par un contrôle technique, je stresse un peu :(


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MessagePosté: 31 Déc 2017, 15:59 
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JackDaniel's a écrit:
Bon réveillon à tous et bonne année 2018 ;)

Perso c'est avec des difficultés que je prépare ce changement d'année ! En effet hier la grosse s'est mise à ne plus vouloir fermer la porte conducteur.. J'ai bien dis fermer ! C'est à dire qu'elle n'était plus bloquée mécaniquement en position fermée !! Impossible donc de rouler..

Je viens de réparer ça avec beaucoup de péripéties !

La partie mécanique du module de porte était HS... Par chance j'en avait en stock, mais la partie électronique (switch + soudure) était HS... j'ai dû mixer les deux..
Bien sûr au remontage l'anneau qui bloque le barilet tombe dans la porte, cassé :o bref je change aussi cette pièce.
Ensuite la vitre ne remonte plus... pour cause, un des deux rails a vu son rivet de fixation sauter.. ça marche beaucoup moins bien!! = changement de la contreporte aussi :(

Bon pour finir ça a l'air de fonctionner, j'ai tout remonter... mais bon, comme quoi, certains jours la golf peut tout faire pour vous en faire voir de toutes les couleurs !


Sur ce, bonne soirée et que 2018 soit une année propice aux modifs de nos chère golf 4 ;)
perso moi ça va commencer par un contrôle technique, je stresse un peu :(
mdrrrr je connais ce sentiment quand rien ne vas t’as qu’une seule envie tout cassé :ptdr:
Avec tous les chats noir que j’ai eu maintenant je gère (enfin j’essaie mdrrrr)


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MessagePosté: 31 Déc 2017, 16:07 
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Oui je sais bien lol, j'étais épargné jusqu'à présent mais là c'est ma fête :)
Même genre: j'ai une vis btr de collecteur d'admission complètement foirée (la tête de vis, pas le filetage), et là oui ça me rend fou j'arrive pas à l'avoir ! le jour où je dois démonter le collecteur je sais pas comment je fais, c'est inaccessible et j'ai déjà essayer de l'agrandir avec du torx, impossible :) bon essayons de penser à autre chose ^^


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MessagePosté: 31 Déc 2017, 16:18 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
En effet, quand ça veut pas, ça veut pas !! :(
Aller 2018 va aller mieux ! Pour la loctite noire, aucune idée, mais j'utilise maintenant une loctite un peu différente pour mes joints une sorte de colle est c'est niquel ! faut que je me motive à sortir dehors de ce temps de merde pour aller voir la rèf !


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MessagePosté: 31 Déc 2017, 17:56 
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Golf IV 1.4 16v
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Ah la poisse, tout te tombe dessus en même temps! Mais heureusement que tu avais tout en stock.
Tout est rentrer dans l’ordre c’est l’essentiel :nikel: .

Bon réveillon et j’espere que le CT ne sera qu’une formalité ;).


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MessagePosté: 31 Déc 2017, 20:02 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Déc 2003
Salut Antoine, Olala mais tout ce que j'ai loupé OMG !!
Le changement de moteur t'es hyper chaud quand même, ça doit te changer du tdi 90 hein ! :joker:
Après tu l'avais bien poussé aussi le 90 mais bon, ça doit être différent et à therme ce moteur sera bien plus performant avec les modifs et reprog..

T'as vraiment pas eu de bol, j'a regardé un peu toutes les péripéties que t'as eu.. Bah mon pauvre il t'as pas laissé finir l'année tranquille ta grosse, en espérant qu'elle sera plus coopérative en 2018..

C'est un truc de ouf n'empêche, je m'absente 3 mois j'ai l'impression que tu as changé de Golf tellement t'as fais de taff dessus, à chaque fois c'est comme ça avec toi mdrrr :ptdr:

En tous du sacré boulot d'achevé, j'ai hâte de voir ce que tu nous prépare pour 2018 !

Bon réveillons à toi et à tes proches et je te souhaite le meilleurs pour 2018 Antoine :danser:


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