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 Sujet du message: Golf IV 1.8T 20v d' Iceman
MessagePosté: 23 Mar 2006, 15:24 
Golfiste Timide
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voilà je vais vous présenter ma golf, c'est une 20vt de 1999, 5 portes, grise, avec les beaux récaro...
j'ai virer tout le kit bois à la noix, pour mettre le kit alu R32, j'ai le pédalier d'audi tt, les feux hella magic colors, deux écopes d'air sur le pc avant, une dump forge, une boite à air modifiée (dynamisée) et une reprog o2... je ne l'ai pas passée au banc, mais ça ne devrait pas tarder... j'ai aussi commandé la descente de turbo iresa inox, et le tube intermédiaire supersprint... suivront, le kit bilstein/eibach, un silencieux supersprint, un fpr réglable...
plus tard je pense m'offrir le k04-01 comme hobiwan ou alors faire la modif complète pour adapter un k04 d'audi s3 avec le collecteur...

les photos, ce week end!


Dernière édition par Iceman le 19 Oct 2006, 08:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Mar 2006, 15:29 
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bienvenu a toi iceman tu connais deja ma golf lol :o :) je les racheter car elle me manqué


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MessagePosté: 23 Mar 2006, 15:50 
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impatien de voir le reste des tofs 8)


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MessagePosté: 23 Mar 2006, 16:26 
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2fast4u a écrit:
impatien de voir le reste des tofs 8)


c'est pratiquement la même que toi :wink:


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MessagePosté: 23 Mar 2006, 16:41 
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
on attend les photos ! :wink:


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MessagePosté: 24 Mar 2006, 15:33 
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sa donne quoi avec la reprogramation et surtout niveau prix ?

O2 annonce 180cv avec la reprog pour 1,3bar et 1,0bar en fixe


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MessagePosté: 24 Mar 2006, 15:48 
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Golf IV Autre
Autre de Jan 1911
vivement les photos de la belle :wink:


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MessagePosté: 24 Mar 2006, 16:09 
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Momo95610 a écrit:
sa donne quoi avec la reprogramation et surtout niveau prix ?

O2 annonce 180cv avec la reprog pour 1,3bar et 1,0bar en fixe


ça marche très bien, la puissance annoncée peut varier selon les voitures...
elle est très coupleuse, et part très bien à partir de 2800/3000 tours... marche mieux qu'une vr6 non cancereuse, je n'ai aps encore tester contre d'autre voitures, la reprog est assez fraiche!
pour la pression, je n'ai pas encore de mano pour vérifier...


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 11:15 
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Dernière édition par Iceman le 29 Mar 2006, 12:43, édité 1 fois.

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MessagePosté: 29 Mar 2006, 11:19 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Petites les photos sinon belle voiture.

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 11:21 
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Golf IV TDI 110
Confort de Avr 1999
jolie voiture ca doit depoter quant meme :twisted:


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 12:44 
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Gregtdi a écrit:
Petites les photos sinon belle voiture.


désolé, le resizing d'imageshack déconne parfois!


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 12:45 
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Lolog4 a écrit:
jolie voiture ca doit depoter quant meme :twisted:


c'est plus sympa que d'origine en tous les cas :twisted:


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 12:48 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
C'est quoi le fpr reglable ?

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 13:06 
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Gregtdi a écrit:
C'est quoi le fpr reglable ?


régulateur de pression d'essence réglable 8)

sur le 20vt 150, la pression est à 3 bars, sur le s3, 4 bars, on peut pousser un peu la pression sans aller jusqu'aux 4 bars avec un fpr réglable avec mano bien sur 8)


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 19:02 
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Iceman a écrit:
Gregtdi a écrit:
C'est quoi le fpr reglable ?


régulateur de pression d'essence réglable 8)

sur le 20vt 150, la pression est à 3 bars, sur le s3, 4 bars, on peut pousser un peu la pression sans aller jusqu'aux 4 bars avec un fpr réglable avec mano bien sur 8)


Si ej ne m'abuse d'origine mon fpr etait un 3.5bars. Apres passage chez vw/audi j'ai appris qu'il etait remplacé par le 4bars


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 21:13 
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en effet parait il que si tu vas en acheter un d'origine chez vw, ils te filent un 4 bars (standardisation oblige :roll: )


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 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mar 2006, 06:33 
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Tiens c'est marrant ton intérieur est alu, tu l'as changé.

Moi j'ai recouvert la ronce de noyer par de l'alu mais partielement.


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MessagePosté: 30 Mar 2006, 09:07 
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oui j'ai trouvé un tableau de bord de r32 accidentée, j'en ai profité, il me manque le pommeau de bora sport 8)


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MessagePosté: 30 Mar 2006, 22:09 
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belle auto iceman :hallu:


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MessagePosté: 30 Mar 2006, 22:23 
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Momo95610 a écrit:
belle auto iceman :hallu:


merki :wink:

juste une peinture à refaire 8)


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MessagePosté: 30 Mar 2006, 22:34 
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Golf IV TDI 150
Sport Edition de Mai 2001
belle auto surtout le bel interieur recaro :D si tu le vend .. je suis la :P


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Avr 2006, 23:05 
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Messages: 3218
Localisation: Idf
Région: 77

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
Dit moi Iceman, c'est pas toi qui se gare sur l'avenue thiers à Melun :?:
Car il y a la meme tous les jours :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Avr 2006, 10:08 
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Inscription: 19 Déc 2005, 10:48
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Localisation: Groville
Romain a écrit:
Dit moi Iceman, c'est pas toi qui se gare sur l'avenue thiers à Melun :?:
Car il y a la meme tous les jours :)


parfois elle y est, mais c'est assez rare quand même :roll:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Avr 2006, 11:26 
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Golf IV TDI 115
GTI de Déc 2000
ah quand une balle paire de roulette


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