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Golfrouge	Sujet du message: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 30 Aoû 2011, 19:06
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Bonjour tout le monde, voila ma Golf IV 1.4 16V, l'origine elle était à mon frère, mais le moteur est quasiment H.S. donc au lieu de faire des frais dessus il a préféré la remplacer par une Audi A3 TDI 130 de 2000, et que je n'est plus de voiture donc il me l'a donné. Il y aura plus de photo quand j'aurai fini de la réparer avec mon frêre car il est mécano.
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--QYY--	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 30 Aoû 2011, 19:53
Golfiste Timide Inscription: 24 Juin 2011, 10:15 Messages: 128 Région: 81 Golf IV 1.4 16v Sport + de Juin 1999	Moteur HS , c est a dire ?
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 30 Aoû 2011, 20:00
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Si j'ai bien compris ce que mon frère ma expliquer les pistons serai rayé, il y aurait des fuite d'huile dans le moteur, les bougies de préchauffages qui s'use prématurément je ne sais pas pourquoi, et elle tourne sur 3 soupape il me semble
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 31 Aoû 2011, 09:45
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Pour le moment j'ai que cette photo.
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--QYY--	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 31 Aoû 2011, 11:24
Golfiste Timide Inscription: 24 Juin 2011, 10:15 Messages: 128 Région: 81 Golf IV 1.4 16v Sport + de Juin 1999	Golfrouge a écrit: les pistons serai rayé, il y aurait des fuite d'huile dans le moteur, les bougies de préchauffages qui s'use prématurément , tourne sur 3 soupape ébé, c est pas terrible terrible...
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 31 Aoû 2011, 11:55
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	J'espère réglé tous ça très vite pour en profiter
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antoine091	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 31 Aoû 2011, 17:11
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2009, 17:55 Messages: 542 Localisation: egly Région: 91 Autre Audi 1.6 Autre de Oct 2002	Salut , tu veux dire qu elle tourne sur 3 cylindres car trois soupapes
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 31 Aoû 2011, 17:24
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Oui plutôt, la mécanique ça ne me connait pas trop, et je risque de me tromper encore :p
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antoine091	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 31 Aoû 2011, 19:39
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2009, 17:55 Messages: 542 Localisation: egly Région: 91 Autre Audi 1.6 Autre de Oct 2002	Pas grave bon courage pour les réparations
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 31 Aoû 2011, 20:22
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Merci, je vais en avoir besoin.
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Nino64	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 16:05
Golfiste Passionné Inscription: 17 Sep 2007, 22:25 Messages: 1534 Localisation: Pays basque Région: 64 Golf IV 1.4 16v Sport + de Nov 2001	Bienvenu
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 16:16
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Merci
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LyssProject	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 16:19
VIP Inscription: 19 Juil 2011, 18:45 Messages: 1465 Région: 16 Autre VAG Autre Autre de Juin 2009	Bienvenue et bon courage pour réparer ta GIV parce que la t'a du taff' ...
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 16:29
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Pendant que j'y pense es-ce quelqu'un serait comment remettre les joint des porte et du coffre en état (ils paraissent en bon état c'est pour ça que j'ai pas trop envie de les changer) car avec la pluie de l'eau c'est infiltré dans la voiture? Depuis je l'ai aéré pour sécher l'intérieur et ce soir je vais pulvériser tout l'intérieur avec une bombe pour éviter la moisissure.
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 16:32
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Merci et oui, mais je l'apprécierais encore plus.
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LyssProject	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 17:05
VIP Inscription: 19 Juil 2011, 18:45 Messages: 1465 Région: 16 Autre VAG Autre Autre de Juin 2009	C'est sur et pour ce qui est des joint de porte et de coffre il existe des produit cher feu vert ou norauto qui redonnent leur propriété au joint quand tu les asperge demande des renseignements ...
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 17:09
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Ok merci, comme demain je dois aller au centre commercial pour la rentrée, j'irai faire un tour à norauto pour les produit.
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bapt25	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 17:10
Golfiste Intéressé Inscription: 10 Jan 2011, 20:20 Messages: 515 Localisation: Au Chaud Dans mon Cuir Recaro Région: 78 Golf IV TDI 100 Edition de Aoû 2002	J ai un golf 4 1.4-16v a vendre 2500€ a débattre si tu la vend pour récupérer les pièces elle a 140 000km
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 01 Sep 2011, 17:19
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Désolé mais non je ne l'a prendrais car je n'est pas la place pour héberger une voiture de plus, mais merci quand même et c'est extrêmement gentil.
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 14 Oct 2011, 17:16
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Après un moment d'absence je reviens, aujourd'hui je viens d'amener la Golf au contrôle technique en sachant d'avance que je vais devoir passer une contre visite (car elle a passer 1 an dans la cours), il en ai sorti qu'il n'a put faire le contrôle de pollutions (car elle tourne sur 3 cylindres au lieu de 4) donc il ne l'a pas fait pour ne pas endommager le moteur, tous ça pour en venir comment faire pour qu'elle refonctionne sur ces 4 cylindres?
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menan17	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 14 Oct 2011, 18:03
J'passe tout mon temps ici Inscription: 19 Avr 2010, 21:49 Messages: 4482 Localisation: à Thulin (Hensies) Région: Belgique Bora SDI Basis de Juin 2000	aie aie aie elle est mal en point la golf, comment est-ce possible d'avoir tout ces symptomes
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 14 Oct 2011, 19:49
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Quand mon frère l'avait eu, il ne l'a pas tellement entretenu ce qui est dommage.
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 17 Oct 2011, 18:02
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Voilà l'état du fil d'alimentation de la bougies 2. Comment es-ce possible qu'il devienne dans cet état là? (je l'ai commander aujourd'hui je la recevrais dans la semaine, pour voir si cela ce reproduis et en combien de temps) Et la les bougies dans le même ordre que les fil d'alimentation.
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Guildevi	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 17 Oct 2011, 18:06
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7087 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	On voit clairement une bougie qui pète pas... _________________ GTI
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Golfrouge	Sujet du message: Re: Ma Golf rouge 1.4 16V Posté: 17 Oct 2011, 18:18
Golfiste Timide Inscription: 30 Aoû 2011, 11:06 Messages: 49 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Juin 1998	Oui mais si je remplace cet bougies (qui fonctionne) par une des 3 autres (qui fonctionne aussi) cela ne change rien, la Golf fonctionne toujours un coup sur 3 un coup sur 4 cylindres, et le moteur en marche il y a des étincelle à l'endroit où le fil est dégradé.
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