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Superbe résultat!
En tout cas le "vandale" n'a pas fait semblant de la rayer

et vince971 n'a pu démonter aucunes pièces comme vous pouvez le remarquer elle est entière
merci eric pour ta confiance et merci à vous

J'étais occupé par le boulot sinon ... HAN !

bravo l'artiste !!!!!!!^^

Magnifique travail !

bonjour

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une LOTUS ELISE 111S avec 24 000 km au compteur, récemment acheté par son nouveau propriétaire il me la confié afin de repartir sur une bonne base, aucune préparation effectuée pour sa vente, mise à part les jantes la voiture est plutôt propre.

la voici à son arrivé



le nettoyages des jantes avec du WB meguiar's, étriers et arches de roue avec le super degreaser meguiar's ainsi que les pneus
















le prélavage au foam gun, 100ml de bug away et 100 ml du combo valet pro







passage de l'apc meguiar's sur les sigles et plastiques extérieurs









lavage aux gants avec le bug away 100ml dans un sceau de 5 litres


la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et comme lubrifiant la last touch





suite à un second lavage la belle est séchée






après avoir caché les parties sensibles je passe au polissage avec une polisseuse rotative en prenant soin de ne pas trop faire chauffer le vernis , la carrosserie étant en fibre.... j'utiliserais la gamme menzerna PO 85rd et PO 106 FA, pads hexlogic et scholl concept
























après polissage



le traitement des sorties d'échappement avec du belgom chrome et de la paille de fer 0000, pur la finition même produit sur un applicateur mousse





le cleaner et lustrant wolfgang




pour la protection la fuzion wolfgang

pour la protection des jantes la cire poorboy's wheel sealant



quelques photos finales

















en remerciant son propriétaire pour sa confiance..

Elle a du charme cette petite, bravo à toi

elle est vraiment superbe

bonjour

je vous présente aujourd'hui un court reportage du rafraichissement d'une GOLF5, le temps n'étant pas au beau fixe les photos en extérieurs sont un peu mise de coté, la voiture sera pré lavée, lavée, les jantes ne seront pas touchées, le propriétaire avait prit le soin de les nettoyer lui même.
lors d'un rafraichissement le polissage est beaucoup moins poussé mais cela donne déjà un résultat plutôt sympa.

la voici à son arrivé, sombre le matin maintenant






la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant















après l'avoir séché avec la serviette valet pro



un léger polissage pour corriger les défauts mineurs

cela chauffe légèrement









après application d'un lustrant et d'une cire de protection avec ce beau ciel gris









à bientôt

super propre, dommage pour la hauteur de caisse

Le trafic derrière m'a l'air vraiment sympa

c'est du propre vraiment.

J'ai dessigler hier le " Golf " et le " TDI " sur ma Mk4, j'ai enlever les traces de colles, mais l'inscription golf tdi reste visible sous certain angle ( différence de teinte avec le temps ) que puis-je faire stp ?

J'ai passer un coup de polish ( cora ) j'ai que ça sous la main c'est surement pas le top, ça a atenuer on voit beaucoup moins

il faudrait que tu effectue un léger ponçage avec du P3000 et tu passe un coup d'ultimate meguiar's, sur cette teinte tu ne verra plus rien
à la fin de la semaine j'en est un à faire si tu veux je te mettrais des photos étape par étape en utilisant les produit que j'ai cité

bonjour

je vous présente la rénovation d'une mercedes classe b de 2009 avec 124 000 km au compteur, le véhicule vient d'être acheté par une personne qui n'a pas eu de chance, le lendemain de son achat sous les néons elle a remarqué des traces en 3D, ce que l'on appel des hologrammes .
la voiture à été entièrement repeinte quelques semaines avant la vente ( ce qui n'est pas un problème ) mais regardez les photos :grr:

à sa réception



mauvaise qualité de celle ci désolé

après avoir inspecté minutieusement l'ensemble de la carrosserie je comprend d'où viennent ces traces de polissage, je retrouve pas mal de poussière de peinture qui ont été atténués, en plus des hologramme on dirait que la carrosserie à été passé au P5 !!!.
en bref sur celle ci il y à pas mal de travail au niveau du polissage.
après un prélavage la voiture est nettoyée avec comme shampoing du bug away
donc la voici le lendemain lors du lavage








pour la décontamination une clay meguiar's avec le last touch comme lubrifiant






après décontamination la voiture à été lavée et séchée.





je la rentre au chaud et prépare le matériel pour effectuer le polissage






















je profite de l'apparition du soleil pour la sortir la laver afin de faire tomber la poussière de polish



j'en profite pour nettoyer les enjoliveurs avant de les replacer avec du WB meguiar's en 1:10


pour les plastiques ils seront traités avec du natural look poorboy's

pour la protection la fuzion




quelques photos finales



















merci pour sa confiance :master:

plus rien a voir c'est dingue

après avoir lu tout ton post, je suis épathé par le travail que tu fais
franchement, t'es la majax de l'automobile toi...
je pense que je ferai appel à toi en milieu d'année prochaine, genre mars ou avril.

merci


cette semaine je me suis attaqué à un renault trafic dci 140cv, au programme un bon gros nettoyage en profondeur suivit de la correction des micros rayures, je remercies le propriétaire de m'avoir épargné le polissage du toit , celui ci sera quand même décontaminé et recevra une cire de protection.

le nettoyage des arches de roues et des pneus avec le super degreaser , les jantes seront nettoyées avec du WB meguiar's






lavage aux gants avec le bug away




la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant










après séchage


le déssiglage sera fait à l'aide d'un sèche cheveux et du fil de pêche, le véhicule ayant été repeint un lèger ponçage sera effectué pour mettre à niveau le vernis




la correction des micros rayures par le polissage du vernis















on est loin certes d'une correction sans défauts mais le résultat est plutôt sympa .
pour la protection il sera appliqué un lustrant 3M imperial et comme cire la HD WAX autoglym
quelques photos finales avec ce temps magnifique










en remerciant son propriétaire pour sa confiance.

je kiff ce trafic, il est sympa.

Ca me plait bien ton taf

merci oettinger16s

bonjour,


ce week end j'ai effectué une préparation esthétique sur un porshe cayenne s, au programme une bonne douche avec décontamination et application d'une cire de protection et le changement de couleur des étriers, opération qui sera réalisée par Gregory .
début des hostilités samedi à 13h00, je commence par nettoyer les sorties d'échappement avec du WD40 pour le goudron, paille de fer 000, belgom chrome, brosse métallique pour leurs redonner un peut de brillance









pendant qu'on y est



en me relevant je fais un arrêt dans le coffre et là surprise, on à voulu garder un petit souvenir des vacances

la cause

avec un peut d'apc et une microfibre




je le sort et je commence par les arches de roues avec le super degreaser meguiars, je ne touche pas aux jantes qui seront démontées le lendemain, j'en profiterais à ce moment là pour les préparer intégralement.



j'efface avec le bug away les traces d'un génocide récent





la décontamination avec une clay meguiar's et comme lubrifiant du last touch











s'en suit un second lavage pou éliminer les résidus restant sur la carrosserie du au passage de la clay


une fois séché


les montants de portes seront traités avec du belgom chrome et un applicateur mousse



démontage des roues pour la peinture des étriers en rouge faite par grégory, pendant ce temps je m'occupe du nettoyage des jantes avec le WB meguiar's et le super degreaser pour les pneus.
avant lavage















la peinture des étriers de frein en rouge


pour cela un dégraissage sera effectué ainsi qu'un ponçage complet de l'étrier


le masquage








le résultat avec le stickers replacé



avec les jantes








pour la protection de la carrosserie un lustrant wolfgang et comme cire la Zuffenhausen
quelques photos finales






en remerciant son propriétaire pour sa confiance

genial ce cayenne. il en avait besoin la

slr a toi


tu fais un travail superbe , tu es dans quel region ??

s'est quoi cet gomme qui deviens noir ?

@+

merci

un peut loin du 06 lafouiiine, je suis dans le 77 à la limite du 89
la clay permet après le lavage de désincrustée les polluants fixés dans les défauts du vernis, sans cette étape il n'est pas raisonnable d'appliquer des produits de potections.

bonjour,

aujourd'hui je vous présente une préparation VN sur un bmw x3, le véhicule à été livré la semaine dernière donc nettoyage complet pour retirer la préparation concession et application d'une cire de protection sur la carrosserie et les jantes.

je commence par nettoyer les arches de roues et pneu avec le super degreaser meguiar's



les jantes avec le WB meguiar's et une brosse EZ



le prélavage avec 100ml de buw away et 100 ml du combo valet pro, le reste d'eau tiède









à l'aide d'un pinceau et de l'APC meguiar's je passe dans les recoins et sigles


la mousse est bien chargée

s'en est suivit un lavage au gant avec le maxi sud II comme shampoing, séchage avec la serviette valet pro et meguiar's pour les intérieurs de portes. l'intérieur étant neuf je ferais "juste" une aspiration.



pour la protection des jantes la cire poorboy's sealent


la carrosserie se protégée avec la cire wolfgang fuzion


quelques photos finales sous cette belle grisaille de novembre













en remerciant son propriétaire pour sa confiance..

toujours aussi beau;)
bravo;)