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MessagePosté: 21 Juin 2011, 01:39 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Sep 2001
Je compatis à ton désespoir patron :/


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MessagePosté: 25 Juin 2011, 03:25 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Sep 2001
Bon 4h30, avant de dodo deux p'tites photos. La voiture de la dame est toujours Full Stock, mais maintenant elle a un turbal tout neuf et l'EGR de shunté :D
Grand merci à Loulou !

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MessagePosté: 25 Juin 2011, 03:30 
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Highline de Juin 2002
sympa les photos patron! 8)


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MessagePosté: 26 Juin 2011, 14:25 
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Ce LouLou toujours les mains dans une Golf iV :mrgreen:


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MessagePosté: 26 Juin 2011, 17:25 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Sep 2001
Ouaip, toujours toujours lol.

Sinon p'tite nouveauté aujourd'hui sur la golf 4 de madame, nouveaux feux arrières :

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MessagePosté: 27 Juin 2011, 11:05 
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Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
belle golf 4


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MessagePosté: 10 Juil 2011, 21:49 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Sep 2001
Merci mec !

Bon sinon, un peu de news ce week end. Changé un des joints de turbo qui faisait des caprices pis passer la caisse au DIAG. Faut dire que depuis le nouveau turbo, je la trouvais super mole, mais j'avais pas encore viré le code défaut ... Maintenant c'est fait, et tuture à retrouver sa pêche ! Au passage elle a eu droit à un nouveau filtre à air, mais aussi aux jantes de GTI qui était sur ma TDI 130. Donc maintenant elle a des jantes en 16 pouces. Les photos viendront après un lavage ;)


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MessagePosté: 19 Aoû 2011, 17:27 
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Golf IV V6
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Fab'13 a écrit:
Ce LouLou toujours les mains dans une Golf iV :mrgreen:


non non pa stoujour lol!

bon je suis venu détérré ce topic un peu tellement il prend la poussiere cyp


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MessagePosté: 30 Sep 2011, 12:51 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Sep 2001
Bon ben voiture en vente :o
Madame veut changer ...

Donc turbal neuf, egr shunté, triangles et rotules remplacés cet été, deux grands rétros, dessiglée, régulateur de vitesse, clim manu, quatre vitres électriques et 180.000km.
Je ne fais pas d'annonce pour l'instant, p'tete un pote intéressé, mais s'il y a des intéressé sur le forum, un p'tit mp et pis voilà, puisque je devrais être fixé pour mon pote d'ici une dizaine de jours max.


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MessagePosté: 02 Oct 2011, 22:18 
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HA BON , dommage .

Et du coup la prochaine sa sera ... VW or not VW :?:


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 00:07 
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C'est compliqué ...
Déjà faut que la 110 parte au prix que l'on veut vu les frais récents. Si c'est pas le cas on la garde.
Si elle part au bon prix, madame risque de prendre ma golf 4 TDI 130 en attendant, et je ferais en sorte de me trouver une 1.8T voire un V6.
Par la suite la TDI 130 sera mise en vente pour autre chose. Quoi c'est encore une grande interrogation. Si c'est du VW, p'tete une golf 5, on hésite aussi sur l'A3, mais on pourrait aussi changer de marque, mais faut que ça soit un mazout en cinq portes.


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 10:31 
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tu n'auras aucun mal à la vendre vu quelle est très propre !!


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MessagePosté: 04 Oct 2011, 22:21 
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Golf IV TDI 110
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La vendre oui mais à son prix voulu pas forcément .

Un A3 Sportback sa fait bien mal aux yueux tu pense à ce type de A3 ou une A3 3portes :idea:
Pas facile de trouver une nouvelles qui conviennent aux quotidiens , agréable à regarder et puissante à la fois tous en n'ayant pas à braquer une banque cyp

En tous cas je vous le souhaite , bonnes vente et bon choix 8)


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MessagePosté: 05 Oct 2011, 01:58 
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On verra bien, rien ne presse et c'est plus un envie de changement qu'une obligation de toute façon, donc vu les frais récents, si ça part pas au bon prix, ça partira pas tout court et on la gardera. D'ailleurs ça me fait penser qu'il faudrait que je la shoot un peu, vu qu'elle a récup les jantes 16 de ma TDI 130 et qu'elle a donc un peu changé de tronche.

En tout cas si au final on la garde elle aura des B4 début 2012 et un accoudoir.


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MessagePosté: 28 Oct 2011, 11:40 
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Il n'y a que les couillons qui ne changent pas d'avis ... Au final la TDI 110 reste, et c'est la 130 qui part lol.
Donc la 110 de madame pour ses trajets boulot et pour partir en vacances, et moi je pars sur une GTI. J'avais fait une annonce sur la 110 et j'avais pas mal de touches, mais bon ... Je pense que c'est pas mal comme compromis une essence + un diesel.

Du coup va falloir que je lui donne une autre tête à cette TDI 110 :)


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 10:48 
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Je continue mon monologue ici lol.

En principe deux nouveautés à venir sur la golf de madame. J'ai gagné une enchère pour un klaxon bi ton et si tout va bien tuture aura prochainement un nouvel intérieur pour remplacé les sièges basis :)

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Avec ça madame n'aura plus honte de klaxonner !

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Et ça ça devrait pas mal changer l'intérieur je pense :)


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 17:07 
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Ha aux final elle reste , cool , mais pourquoi ne pas garder le 130 comme Diesel .
Si j'avais le choix et que je pourrais me permettre de choisir entre un 110 et 130 il n'y aurez pas photos 130 .

Allez bonnes continuation a voir les prochaines modif's 8)


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 19:19 
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finalement elle part aussi lol.
on a pas gardé la 130 car c'est une 3 portes et madame veut d'une 5p, c'est pour ça qu'on a pas gardé la 130 :/


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 19:27 
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Sport + de Juin 2001
en tout cas ceux qui ont acquis vos golfs ont surement fait de bonnes affaires, vus les réparations faites dessus depuis et sur les deux, en tout cas j'espere pour toi que tu n'auras pas à recommencer à zéro sur les nouvelles, mais avant tout c'est le coups de coeur qui droit prendre le dessus et tu à surement raison.lol


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 20:20 
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GTI Exclusive de Sep 2001
Bah là moi la prochaine GTI je compte pas la revendre de si tôt, donc même si j'ai à recommencer c'est pas bien grave.
Sur le prochain mazout par contre je serais un peu plus regardant. C'est tjrs sacrément délicat le mazout par rapport à l'essence.


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 22:54 
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Golf IV TDI 110
Pack de Juin 2001
Salut man, alors la gti, tu l'as adopter???


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MessagePosté: 06 Nov 2011, 00:41 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Sep 2001
si tu parles de celle dont je t'avais parlé vers reims, nop. Elle pue du slip. Un énorme trou dans le recaro, pc arrière explosé, retro dead, et une erreur louche coté ODB.


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MessagePosté: 08 Nov 2011, 16:52 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Sep 2001
Bon ben ça fait drole !

Intérieur Sport+ monté, rétro passager modèle anglais remplacé par un modèle normal. Demain réception de quelques petits caches plastiques qui manquaient afin de fournir au prochain proprio une voiture aux p'tits oignons ! Mais l'intérieur Sport+ c'est fou comment ça change la caisse !


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MessagePosté: 11 Juin 2012, 13:45 
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Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 110
Confort de Juil 2001
plus de nouvelles ?


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