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Pour tes brosse va chez décathlon au rayon équitation, il on un coffret dans un sac transparent avec plusieur brosse pour 8€. Sinon il on plein d autre brosse.

Bof, je cherche pas une brosse pour le cuir, ça j'ai déjà, n'importe quelle brosse à carrefour /lidl, etc fera l'affaire pour la moquette
Pour ce qui est des plastiques j'ai ce qu'il faut déjà.

Il est propre ton cuir, comparé au mien

Aujourd'hui j'ai attaqué mes sièges avant, c'est rempli de tâches sous la crasse

Essaye Colourlock. Zont une tite éponge pour poncer, pis apres tu recolores le cuir ?

La partie que j'ai commencée à poncer est super dure (à cause du coup de chaud), je pense que je devrais la faire remplacer car à la longue elle va se craqueler

Regarde ça :





Tu ponces, dégraisse, nourri, pis voilà ?

Oui, c'est ce que je compte faire, mais dans la le temps ça va lâcher je pense.

Les photos ça ne parle pas trop dans mon cas, je ferai une vidéo, tu te rendra mieux compte de l'état déplorable du siège passager

Nouvel arrivage du jour
Bye bye inserts en bois de myrthe sur les poignées !

On en voit pas souvent des poignées en gris, ça va aller nikel avec ton recaro...

Bah l'intérieur de la voiture est bi tons gris/noir donc j'ai pris les poignées qui vont avec. J'ai juste laisser tomber les inserts en bois qui puent des pieds

Regarde là pour l'intérieur :



(Comment ça avait l'air propre sur les photos du vendeur lol)

Sympas les achats coupain!!
Sacré taff sur le cuir!! Allez, perds pas la main hein!!

Merci ma biche
Me reste juste les deux dossiers arrières à faire maintenant. Un peu la flemme lol. Mais ça sera fait !


Bon à part ça, j'ai un échappement kéké tuning pabokipukifèdubruit. J'envisage donc une ligne d'Audi TT 180, mais apparemment ce n'est pas plug&play ? Il faut prendre quoi pour monter ça sur une GTI ? Un raccord ?

J'ai trouvé un échappement standard de TT 180 sur Oscaro à 125€, si ceux qui ont monté ce type d'échappement pouvait me renseigner ça serait top merci.

Si la ligne de TT est plug&play, faudra juste découper ton spoiler au bon endroit pour accueillir la sortie.
ce sont exactement les memes échappement que sur les GTI 25th.

T'en commandes un pour moi aussi Vince??
Tu veux decouper le spoiler d'origine (pas magnifique) ou changer carrement en mettant du celui du gti 25th?
Le SRS-TEC est pas mal, mais 150€ le spoiler non peint...

Je vais faire la découpe en attendant mieux, j'ai d'autres frais à prévoir.
Mais ça rend quand même pas mal, regarde sur la caisse de gti76 :

Un peu de neuf par ici !
Cuir presque terminé, me manque un seul dossier à faire, ça sera surement bouclé demain. Après restera les panneaux de portes, les plastiques, la moquette, mais pour les sièges ça sera bouclé.
Par contre la voiture roule toujours pas, mais si tout va bien (je touche du bois), l'embrayage sera remplacé jeudi, avec peut être un petit bonus, mais ça je n'en parle pas encore

Après près d'un mois d'attente, ma golf roule enfin !!!!

L'embrayage a été remplacé aujourd'hui (non sans mal) et enfin je peux appuyer sur la pédale sans entendre le moteur monter en régime sans avancer ...

Voyez un peu l'état de l'ancien disque :



Le mécanisme, la butée et le disque ont été remplacé par du Sachs :



Pendant qu'on y était, remplacement de la sonde de température d'eau et du filtre à air, et surtout le pot kéké tuning grokipukifédubruit a été dégagé au profit d'un pot d'Audi TT 180 :



L'ancien et le nouveau pot d'échappement :



Je n'ai pas encore de photos une fois posé, mais je suis totalement satisfait du pot TT 180. Bien moins bordélique que le super sprint qui était monté sur la caisse et beaucoup plus discret visuellement. Moi content ! Prochaine étape (peut etre ce week end), vidange de liquide de refroidissement et remplacement vanne N249. Après des que possible passage en B10 et remplacement du train avant (triangles, rotules, biellettes) puisque la caisse ne tient vraiment pas la route je trouve, et bien sûr trouver une solution pour la fuite de liquide de direction assistée.

Merci au grand maître Gator qui se reconnaîtra. La journée a été longue (de 8h à 23h quand même à cause de pas mal de déconvenues par ci par là), mais au final tous les objectifs ont été accomplis. Merci encore mec

belle rénov,beau taf pour le reste aussi.

hé bien belle journnée de mécanique, quand meme en tout cas vous avez bien bossé, ont attends donc des photos du pot et de tes sieges tout propre, et biensure de la voir en vrai, c'est quand meme mieux quand çà roule une golf.

Ouais journée chargée, mon dos s'en souvient encore ...

Pour la voir en vrai, ben ça viendra, mais j'ai une peinture à refaire, c'est pas ça du tout l'extérieur là ...

Oulà j'hallucine l'état de l'ancien disque dembrayage

Bon boulot que tu as fait là...

y a pas de quoi monsieur jedi!!! lol
moi ce qui me fait halluciner c'est l'ancien proprio qui te dit que la perte de puissance es du a autre chose
je sait pas ce qui lui a fait a ce pauvre embrayage mais il a vachement morflez coter mécanisme!!! coter volant moteur rien, usure normal!

Ah non pas moi, j'aurais jamais pu faire ça tout seul lol.
D'ailleurs je remercie encore loulou des champs sans qui rien n'aurait pu être fait lol.



Oui il était rincé l'embrayage. Heureusement volant moteur ok ouf ! Mais je sais pas, je trouve que la voiture a bien la peche quand même, me demande si elle est pas reprog. En tout cas j'adore le pot, le p'tit bruit juste comme il faut pas trop fort et la p'tite sortie discrète

en tous cas c'est le pot de tt et la ligne du gti c'est pas plug and play comme l'origine! ta vu mon systeme nikel!! au moin tu garde le systeme de fixation d'origine

ah ben enfin je retrouve Mr vince la simplicité et la discretion, fini le pot kéké :p