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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur NEWS Posté: 06 Aoû 2012, 20:59
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	quel capteur ? normal que je prenne les tour et que je trace a 180 si la pression nest pas bonne ? es tu sure que quand est est au mini , ca reste sur "ok" ? car il serait logique que ca passe de min a ok nan ? merci Dernière édition par demobox le 20 Aoû 2012, 18:08, édité 1 fois.
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VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 06 Aoû 2012, 21:00
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5428 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	Il se trouve sous le filtre à huile. Quasiment oui.
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 06 Aoû 2012, 21:19
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	ah cets linfo dont on mavais parler(ce capteur pres du filtre) dois je faire une vidange+ changement de filtre ou remplacer cette sonde/capteur avant ?
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VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 06 Aoû 2012, 21:25
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5428 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	Pourquoi pas, mais le plus simple serait de faire prendre la pression d'huile.
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 06 Aoû 2012, 21:29
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	jai pas de pressiometre et jignore ou en trouver...
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 07 Aoû 2012, 19:17
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	est ce quelquun aurait linfo sur ekta, cconcernant une sonde/manocontact ou capteur pres du filtre a huile pour la pression de huile moteur merci
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 14 Aoû 2012, 17:24
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	vidange ce week je vous tiens au courant si je trouve une sonde qui joue a cache cache
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 18 Aoû 2012, 09:28
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	vidange faites ce soir test en live huile couleur marron(moins de 1000 kms)
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 18 Aoû 2012, 19:53
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	bon je me suis attaquer a la vanne egr elle a lair bloquer il y a t il une solution pour tester son fonctionnemennt ? (jai deja nettoyer a lessence/produit spef) en forcant avec un tournevis... avez vous une solution ? mmerci
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 07:32
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	bon resumé vidange faites(huile + filtre) vanne egr grippé hs(du coup déconnecté volontairement=erreur dans vcds logique)(cest un detail...) VOYANT HUILE TOUJOURS PRESENT que dois je faire l'amener a volkswagen ? merci ps/pressostat neuf , filtre neuf, huile neuve la voiture trace a 200 , aucun pb daccelerationn ou de vitesse elle ne cale pas et na pas de pb ralentie
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chrisowsi	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 07:55
Perfusé au Forum Inscription: 30 Mar 2010, 17:24 Messages: 2057 Localisation: Lost in the Alps Région: Europe Golf IV 1.6 16v Basis de Mai 2001	VOYANT HUILE TOUJOURS PRESENT = car vanne egr déconnectée, c'est normal
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 08:02
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	il est pas toujours allumé des que le moteur est a temeperature(en clair des que lhuile est chaude) sachant que jhabite dans le sud en 2 minutes cest deja a 90 degreees (40 degrees a 8h du mat mdr) le voyant clignote avec 3 bip (ma vanne est est debranché electriquement) tu es sure que ca viens de la ?
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chrisowsi	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 08:08
Perfusé au Forum Inscription: 30 Mar 2010, 17:24 Messages: 2057 Localisation: Lost in the Alps Région: Europe Golf IV 1.6 16v Basis de Mai 2001	si voyant clignote et bip trois fois = pb quantité ou pression huile. çà bip au démarrage ??? en roulant ?? le voyant huile est rouge ou orange? si tu as vag com, qu'indique le diag ??
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 08:12
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	si voyant clignote et bip trois fois = pb quantité ou pression huile. ui je sais plus precisement de pression çà bip au démarrage ??? en roulant ?? des que le moteur/huile est chaud , ca bippe3 fois ca clignote , puis seteind et se rallume en boucle le voyant huile est rouge ou orange? rouge si tu as vag com, qu'indique le diag ?? rien du tout a part la vanne egr(deconnecter volontairement car le moteur se coupe quand elle est branché apparement elle est morte ps coup de fil a vw pour lui cela na rien a voir la vanne egr est different du temoin dhuile
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chrisowsi	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 08:18
Perfusé au Forum Inscription: 30 Mar 2010, 17:24 Messages: 2057 Localisation: Lost in the Alps Région: Europe Golf IV 1.6 16v Basis de Mai 2001	si voyant d'huile rouge, qui bip et se rallume en boucle, => NE ROULE PAS . tu risque d'endommagé le moteur. soucis de pompe à huile ou de pression ou de quantité ton niveau d'huile après vidange est vers le haut ??
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 08:37
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	si voyant d'huile rouge, qui bip et se rallume en boucle, => NE ROULE PAS . tu risque d'endommagé le moteur. cest exactement ce qui est nscrit sur la doc lol du moment que le moteur ne chauffe pas, et quelle fonctionne comme il faut ca ne craint rien ! niveau ok pression ok
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Baboo	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 10:22
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	demobox a écrit: si voyant d'huile rouge, qui bip et se rallume en boucle, => NE ROULE PAS . tu risque d'endommagé le moteur. cest exactement ce qui est nscrit sur la doc lol du moment que le moteur ne chauffe pas, et quelle fonctionne comme il faut ca ne craint rien ! niveau ok pression ok Euhhhhh si ça craint. Quand c'est le liquide de refroidissement et que ça monte pas en temperature ok on peut rouler un peu comme ça . Mais si c'est le voyant d'huile ça craint plus car y va avoir manque de lubrification/pression d'huile .
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 10:59
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	je repete les pression et niveau sont bon pressostat neuf pompe a huile neuf
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:11
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	NEWS depuis ma vidange(filtre + huile) le voyant clignote en continue avant de faire la vidange, sur vcds ca passais de oil pres 2. oki a min donc ca changer de "pression mini" a "ok" la cets constament sur "oil pres 2.<min" dou ca peut venir sachant que je nai changer que le filtre (purflux) et huile carrefour 10w40 semy synth
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VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:12
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5428 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	Tu peux mettre un testeur de continuité au cul de la sonde pour voir si c'est bien elle qui envoi l'erreur ou si elle apparaît après la sonde ?
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:19
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	elle est neuve
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VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:32
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5428 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	Justement . Tu seras fixé. Si tu détectes une anomalie, c'est ton moteur qui doit déconner (évite de rouler). Si tu ne détectes rien, il faut chercher après la sonde (bien moins grave).
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:42
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	mais comment tu veux que je test cela ? je nai pas de valeur de reference...
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VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:42
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5428 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	C'est du on-off, ce n'est qu'un interrupteur.
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demobox	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 20 Aoû 2012, 18:43
Golfiste Passionné Inscription: 20 Juin 2012, 17:46 Messages: 1234 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Basis de Aoû 2000	je ne sais pas si elle doit envoyer constament uen info ou uniquement en cas daccelleration ou de pression
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