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MessagePosté: 28 Nov 2006, 00:35 
Et quand tu feras des appels de phares, ça fera quoi ? Puisque les xénons ne s'allument pas comme les hallogènes, ça risque de faire un truc bizarre..
C'est peut-être pour ça qu'il faut un BiXénon, ça doit êtr fait pour ..


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MessagePosté: 28 Nov 2006, 00:38 
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Je me demande si tu ne les cassera pas a force de les allumé et rééteindre dans un cout laps de temps


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MessagePosté: 20 Jan 2007, 18:55 
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Moi j'ai installé un kit HID mais maintenant ma veilleuse et mes pleins phares sont jaunes c'est pas terrible,

pour les veilleuses j'ai trouvé comment mettre de la meme couleur par contre pour les pleins phares n'existe t'il pas des ampoules halogenes de la meme couleur que les xenons 6000K ? idem pour les ampoules H3?


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MessagePosté: 20 Jan 2007, 19:51 
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Gogo80000 a écrit:
par contre pour les pleins phares n'existe t'il pas des ampoules halogenes de la meme couleur que les xenons 6000K ? idem pour les ampoules H3?


Ben pour les pleins phares (H1), tu peux toujours mettre du 100w, ou du Power2nite de Philips, je pense que ça approchera un peu + ;)


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MessagePosté: 20 Jan 2007, 22:30 
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est ce autorisé du 100W? sinon je cherche une ampoules proche du 6000K aussi bien en H1 qu'en H3...


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 00:22 
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j'ai trouvé ca qu'en pensez vous ? ::

http://www.adn-tuning.com/eclairage/ampoules/Kit-de-2-ampoules-ARCTIC-WHITE-ultra-blanc:6476?


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 00:33 
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Ca sera toujours mieux que les origine, mais par contre j'avais trouvé les mêmes sur eBay pour moins cher il y a quelque temps...


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 00:38 
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toi tu as fais comme moi?


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 01:44 
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Gogo80000 a écrit:
toi tu as fais comme moi?


C'est à dire ?
Pour l'instant j'ai du H7 + veilleuses en BlueVision et du H1 en Blue sans marque.
Je compte passer au kit HID donc H7 en Xenon et veilleuses LED. Pour les H1 je ne sais pas trop ce qui irait bien avec du Xenon...


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 02:02 
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Pour les sceptiques...

voile les leds en action:

Avant:


Image


Après:


Image



je pense que ca parle un peu 8)


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 10:32 
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pour les leds je suis completement convaincu de leurs efficacité mais je cherche maintenant a avoir la meme chose avec des ampoules H1 mais sans le KIT HID


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MessagePosté: 21 Jan 2007, 16:56 
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z'avez pas d'idée pour moi pour avoir des ampoules H1 avec effet xenon 6000K ou alors de couleur trés blanche? :) :oops:


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MessagePosté: 22 Jan 2007, 12:16 
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Gogo80000 a écrit:
z'avez pas d'idée pour moi pour avoir des ampoules H1 avec effet xenon 6000K ou alors de couleur trés blanche? :) :oops:

Salut moi je conseil ce model "sportz blue" de RING , je les ai en H7 et c'est pas mal :wink:
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2490


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MessagePosté: 22 Jan 2007, 12:56 
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Bilal a écrit:
Gogo80000 a écrit:
z'avez pas d'idée pour moi pour avoir des ampoules H1 avec effet xenon 6000K ou alors de couleur trés blanche? :) :oops:

Salut moi je conseil ce model "sportz blue" de RING , je les ai en H7 et c'est pas mal :wink:
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2490


Je les avais sur ma G3 et il est vrai que c'est pas mal mais moi j'ai acheté ceci :

http://cgi.ebay.fr/Ampoules-H1-rainbow- ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/Ampoules-H7-rainbow- ... dZViewItem

Il annonce un effet 8000 K° mais j'ai de gros doute :roll:

Bref une fois montées je vous dirais ce que ça donne 8)


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MessagePosté: 22 Jan 2007, 13:58 
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Snake51 a écrit:
Bilal a écrit:
Gogo80000 a écrit:
z'avez pas d'idée pour moi pour avoir des ampoules H1 avec effet xenon 6000K ou alors de couleur trés blanche? :) :oops:

Salut moi je conseil ce model "sportz blue" de RING , je les ai en H7 et c'est pas mal :wink:
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2490


Je les avais sur ma G3 et il est vrai que c'est pas mal mais moi j'ai acheté ceci :

http://cgi.ebay.fr/Ampoules-H1-rainbow- ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/Ampoules-H7-rainbow- ... dZViewItem

Il annonce un effet 8000 K° mais j'ai de gros doute :roll:

Bref une fois montées je vous dirais ce que ça donne 8)

c'est vrai que ça à l'air pas mal Snake mais je suis comme toi je duote beaucoup sur l'effet 8000K :wink:


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MessagePosté: 22 Jan 2007, 20:03 
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il me semble elles sont interdit puisqu'elles depassent 55W non?


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MessagePosté: 22 Jan 2007, 20:21 
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Gogo80000 a écrit:
il me semble elles sont interdit puisqu'elles depassent 55W non?


:?:

Elles sont toutes les deux en 55W :wink:


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MessagePosté: 22 Jan 2007, 20:43 
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Citation:
Salut moi je conseil ce model "sportz blue" de RING , je les ai en H7 et c'est pas mal
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2490


,non pas celle ci


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MessagePosté: 22 Jan 2007, 23:32 
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Gogo80000 a écrit:
Citation:
Salut moi je conseil ce model "sportz blue" de RING , je les ai en H7 et c'est pas mal
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2490


,non pas celle ci


Oui elles sont en 100W mais je n'ai jamais eu de problèmes durant les 1 an où je l'utilisais (même avec contrôle par la maréchaussée) :wink:


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MessagePosté: 23 Jan 2007, 00:31 
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Snake51 a écrit:
Gogo80000 a écrit:
Citation:
Salut moi je conseil ce model "sportz blue" de RING , je les ai en H7 et c'est pas mal
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2490


,non pas celle ci


Oui elles sont en 100W mais je n'ai jamais eu de problèmes durant les 1 an où je l'utilisais (même avec contrôle par la maréchaussée) :wink:


Moi ca fait bientot deux ans que je les utilise et jamais de soucis. J'ai juste baissé un peu mes phares pour ne pas eblouir les autres. Sinon elles sont top ces ampoules.


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 15:51 
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Quand on veux changer ses ampoules D2S, faus débrancher la batterie ou pas ? :idea:


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 17:12 
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Gregtdi a écrit:
Quand on veux changer ses ampoules D2S, faus débrancher la batterie ou pas ? :idea:


Moi, je n'ai pas débranché la batterie.. A vrai dire, je ne me suis pas posé la question ...


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 17:14 
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Autre de Mar 2009
Gregtdi a écrit:
Quand on veux changer ses ampoules D2S, faus débrancher la batterie ou pas ? :idea:


je ne pense pas car se sont des ampoules comme les autre a part qu'elles sont plus cher :wink: et du moment que tu le fais pas lumières allumé cyp


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 18:22 
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Faites quant même gaffe, le ballast balance beaucoup de volts quant il allume les ampoules !


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MessagePosté: 22 Jan 2009, 20:22 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juil 1999
Moi je n'ai pas débranché la batterie, pas de souci ;)

Maintenant je cherche des ampoules de pleins phares, (en H1, donc) qui s'accorderaient avec mon kit HID 6000k... Je sais que c'est un détail, mais j'aime pas trop la couleur bleue que prend l'optique quand on y monte une ampoule à effet bleuté...

Le faisceau ne souffre pas avec une ampoule 100W?


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