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Une chose que j'ai remarqué ce matin en me garant au boulot (parking au sous sol) en mettant la voiture au point mort en descente en bin le bruit disparaît quand je braque à gauche...
Donc y'a bien un lien avec la boite de vitesse...

ou l'embrayage

oui aussi

salut les gars je viens au news pour vous dire que l'expert souhaite tout d'abord réparer la boite donc on verra pour le bruit mais je vais surement en profiter pour changer l'embrayage..je vous tiens au jus..Ca prend du temp car les pieces pour la boite ne sont pas dispo pour l'instant...

Mais j'ai aussi fait tous les tests et pour moi c'est ou boite ou embrayage mais ca peut aussi venir des cardans (le moins probable) mais pour moi c'est sur que c'est plus lié a un élément de transmission plutot qu'un probleme de courroie ou d.a.

J ai pas lu en détail vos problèmes, mais avant de vous affolez sur une boite/cardan et autre pour un problème de bruit quand vous tournez

Commencez par vérifiez la tension de la courroie d'accessoire, elle est ptre détendue donc elle patine et couine

Regardez aussi si vos gardes boues sont pas détachés/ troués et viendraient frotté sur la roue

Brice 49: toujours pas réparer?

J'ai tester l'embrayage cet aprem (démarrer en 3e avec le frein à main) la voiture à caler... Donc ce ne serait pas l'embrayage

Pour répondre à Riri16 : le bruit disparait lorsqu'on embraye ou en mettant la voiture au point mort, donc je ne pense pas à la courroie d'accessoire... Mais ça me coute rien d'y jeter un oeil

RAS au niveau des gardes-boue, ils sont bien fixé et ne touche pas les roues

Au faire Brice, ton assurance prends en charge les frais ? ou alors c'est tout pour toi ?

Tu sais des fois la mécanique comme l'électricité et l'électronique ça fais des truc que tu aurais jamais pu imaginer (ex : le mec qui fait le ménage à mon taff à foutu la box en vrac, en arrachant le fil avec son aspirateur dont le manche à fais contacter avec un bout de fil )

Toujours commencer par les choses les plus simples souvent c'est ça, et si c'est pas ça ça évite d'avoir essayer plein de truc, éventuellement dépenser des sous (comme brice par exemple) alors que c'est un truc tout con (bon la pas comme brice par contre, mais lui c'est l'exemple que des fois ça fais des trucs que tu y aurais jamais penser, ses problèmes sont apparus 2ans après l'accident qui en est à l'origine, et si il avait pas penser à dire à son mécano de faire un essai voiture lève il chercherait ptre encore)

nan riri toujours pas reparé,les satellitres de boites sont en commande mais c'est long...je crois qu'ils les fabriquent sur mesure..(allemagne)
Donc pour le coup mon assurance prend en charge étant en tout risque...bon j'ai la franchise a payer..
Riri pour le coup l'expert ma demandé toutes les factures,triangle recherche de panne,suspension et autre donc en théorie ils doivent aussi me les rembourser...
Pour le coup je m'en sortirai pas mal..bon le malus fait ch...
Par contre le gars de vw m'a appelé car le gars de vw et l'expert pensent que mon embrayage fait du bruit il serait fatigué, donc il me dit d'en profiter pour le changer car je n'aurai pas la main d'oeuvre a payer comme ils doivent deja demonter la boite...
Je sais pas trop quoi en penser car je n'ai pas eu de soucis au niveau conduite..Mais c'est vrai que mon bi-masse a 135000 km donc bon...

et pour le bruit de direction pour moi ca vient de la gauche...(les courroies sont a droite)

C'est pareil pour moi, le bruit vient seulement du côté gauche...

Idem !

Ta remarque coincide avec ce que j'ai constaté pour ma voiture.

On dirait que lorsqu'elle a bien roulé, elle fait moins voir pas du tout le bruit. Alors qu'à froid ou sur de court trajet, le bruit est bien là

héhé voiture récupéré, réparé, bon je roule un peu et je tiens au jus a premiere vu ....plus de grincement

Donc c'est bien la boîte de vitesse...
Tu as déboursé combien de ta poche si c'est pas trop indiscret ?

salut , bon apres avoir bien roulé je n'ai plus ce bruit...mais avec tout ce qui a ete changé je suis pas sur que ca aide..

satellite de boite et différentiel,cardan gauche + fusée et roulement.donc c'est pas sur que ca aide..

Ce qui est sur c'est que le probleme a bien une solution...

Certe le problème a une solution... Mais une solution qui coute chère à réparer, donc se sera sans moi
Quitte à revendre ma voiture (mais ça me ferai c*****)

en gros c'est ce que je voulais te dire, vu le prix de toute maniere ca vaut pas le coup..

Pareil pour moi vraiment trop cher pour un bruit...
Faut attendre que la pièce lâche... En espérant que ça n'endommage pas ce qui a autour

franchement beaucoup de gen disent que ca n 'abime rien,donc pas de quoi s'inquiété mais s'il y a frottement il y a usure quand meme..
Désolé de pas pouvoir vous dire avec certitude...
Je me demande quand meme si ca venait pas du cardan gauche mais coté boite car j'avai une perte de graisse avant la réparation..

Ce que j'aimerai savoir c'est : qu'est ce qui frotte ? mais on auras malheureusement jamais la réponse...

Ouai c'est bien dommage

Tu as quel kilométrage Guillaume ?

Si ça se trouve il faut juste vidanger la boite... Je dois bientôt faire la vidange j'en profiterai pour y faire un tour du coté de la boite

Environ 190000kms

Le bruit est apparut d'un coup ou progressivement et à quel km ? Ta Golf a t-elle été accidenté auparavant ?
Moi perso le bruit est apparut progressivement et genre un mois après avoir acheté ma voiture (~146000 km) Je ne pense pas que la voiture a été accidenté ou alors le proprio d'avant ne ma rien dit (CT vierge à l'achat)