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MessagePosté: 18 Juin 2013, 20:12 
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Golf IV TDI 100
Confort de Juin 2001
Salut jujujouv
l'année dernière je me suis fait choppé a 157km/h au lieu de 80km/(jeune conducteur au lieu de 90km/h)
Donc plus de 50 au dessus retrais de permis sur le champ avec un suspension de 3 mois de-plus javais pas mon A et j'était au téléphone :heu:
tu as peut être une chance car moi j'ai été oublier pas d’amende, ni de points en moin, ni de passage au tribunal !!!
mais sa c'est surtout car déja 0 gramme d’alcoolémie et première arrestation !
J'espère sincèrement que tu aura la même chance que moi ;)


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MessagePosté: 18 Juin 2013, 23:05 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Ça fait plaisir (même si c'est pas top de le dire) de ne pas se sentir seul dans cette situation !

Moi non plus pas d'alcool et première arrestation, mais bon je pense que je n'aurais pas autant de chance que toi (chez nous on dit des personnes comme toi qu'ils ont le cul bordé de nouille ! Traduction : Qu'ils ont une chance de cocu quoi :heu: )

Tu t'en tire bien ça c'est clair ! ;)


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MessagePosté: 19 Juin 2013, 12:25 
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Golf IV TDI 110
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Kentin44 a écrit:
Bon courage a toi Jujujouv, j'ai également connu cette situation. Pris a 164 au lieu de 110 (100 étant jeune conducteur) retenu 155. Suspension de permis pendant 4 mois, et je ne suis tjrs pas passer devant le tribunal cela va faire 1 an deja. Tiens le coup ;)


Merci Kentin44, ça fait toujours plaisir d'être soutenu !

A oui en effet t'as pas eu de chance non plus... T'es toujours pas passé ? Et donc ça à donné quoi pour ton permis, tu l'as récupéré quand même au bout des 4 mois ? :idea:[/quote]

Oui je l'ai récupéré au bout de 4 mois avec un papier comme quoi j'allais recevoir une lettre avec ma date de jugement mais je n'ai toujours rien reçu donc tant mieux pour moi j'ai envie de dire


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MessagePosté: 19 Juin 2013, 13:16 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Ouais c'est sûr tant mieux pour toi, parce que passer devant le tribunal c'est jamais bien cool :roll:


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MessagePosté: 19 Juin 2013, 14:18 
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1999
Ah non et j'ai aucune envie d'y aller vois-tu ^^


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MessagePosté: 19 Juin 2013, 17:52 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Tu m'étonne, moi non plus si je pouvais avoir la même chance que toi et ne pas y passer, j'en serais très heureux ! Et si en plus ça m'évite l'amende, je dirais pas non parce que ça doit pas être donné non plus...

J'avais juste eu le temps de poser mon insigne MKIV, vous voulez des photos ? :x


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MessagePosté: 19 Juin 2013, 17:55 
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Behh donne les quand mes les photos ;)


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MessagePosté: 19 Juin 2013, 19:52 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
J'avais juste eu le temps de poser mon insigne MKIV :boxe:

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MessagePosté: 19 Juin 2013, 20:02 
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J'ai l'impression que tu ne l'a pas mis assez à droite non ? ou c'est moi ? lol
Sinon très beau, ça claque ;)


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MessagePosté: 20 Juin 2013, 05:32 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
T'as complètement raison, une fois posé je me suis dit "merde, il est trop centré !!! :x "


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 21:46 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Un peu de news depuis le temps ! :x

J'ai eu des nouvelles pour mon permis, j'ai reçu une lettre disant que mon passage devant le tribunal était annulé, ma peine est réduite à 4 mois au lieu de 6 (je le récupère donc en Octobre au lieu de Décembre) et j'écope d'une amende de 320€ minorée à 260€ vu que j'ai payé en moins de deux semaines.

Je m'en sors donc pas trop mal !

Pour ce qui est de la voiture elle est quasiment vendue déjà donc tant pis, j'en rachèterai une autre et pour pouvoir la passer au contrôle j'ai du changer le pot catalytique qui était vide :o J'en ai eu pour 600€...

Donc maintenant je suis à la recherche d'un nouveau joujou, je passe au mazoute et je vous donne mes critères (si jamais y'a ça sur le forum, ou que certains veulent m'aider à trouver la perle rare). Donc je recherche un TDi 90 3 portes (toit ouvrant au mieux) / Noir de préférence ou alors Gris Anthracite, Gris Clair ou Bleu Malibu Métallisé / Pas trop au dessus de 200 000 km en kilométrage / Niveau budget disons autour de 3200€ (je peux aller jusqu'à 4000€ grand max, si elle est vraiment dans mes critères) / Déjà équipé d'une belle paire de jantes, ça serait aussi bien / Boîte Manuelle / Volant 3 branches dans la possibilité !

Je sais, je suis quelqu'un d'exigeant :x

Je vous dis tout ça car je ne connais pas encore très bien le forum et encore moins les autres sections tels que celle des TDI 90 (même si j'y passe de temps en temps pour jeter un coup d'oeil), donc si jamais vous connaissez un membre qui détient ce que je recherche, je vous serais reconnaissant de me le faire paraître :nikel:


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MessagePosté: 25 Aoû 2013, 23:24 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Et sinon petite question aussi pour ceux qui sont (ou qui ont été) dans la même situation que moi, est-ce que vous savez si le prix des assurances augmente énormément après une suspension de permis pour excès de vitesse (sans alcool ni dommages quelconque) ?

Parce que j'ai trouvé un TDi 115 qui me plairait bien, mais j'ai peur de voir la tête que va faire mon assureur quand je vais lui dire que je veux passer du 1.4L 75ch à un TDi 115 après 4 mois de suspension pour excès de vitesse... :x


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MessagePosté: 26 Aoû 2013, 06:56 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2013
Je crois que si c'est juste une suspension de permis il vont te redonner celui que tu avait donc ton numero de permis ne changera pas il suffi juste de pas leur dire c'est arrivée a un pote a moi pour la même raison que toi et il rouler en 306 1,4 maintenan il roule en 330 ci et l'assurance n'ai pas plus chere que si ça bm etait assurée a mon nom ;)

Attend d'autre conseil mais je crois que sa ce passe comme sa.


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MessagePosté: 28 Aoû 2013, 13:12 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Merci de l'info, sauf que je pense à une chose c'est que si je change de voiture je vais être obligé de leur avouer puisqu'il te font signer un questionnaire donc impossible de mentir (ou alors c'est des risques démesuré en plus...).

Sinon j'ai une question, est-ce possible d'installer un régulateur de vitesse sur une Golf 4 1.4L 16s comme la mienne sans avoir besoin de faire des modfis ?

Genre ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/525601529.htm?ca=4_s


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MessagePosté: 29 Aoû 2013, 06:56 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Mar 2000
Tous dépend si tu as un accélérateur à câble ou bien à gestion électronique ^^

C'est possible si tu as un cable mais y'en a pour facile 350 €


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MessagePosté: 28 Sep 2013, 15:16 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
C'est bien ce qu'il me semblait, au temps changer direct ;)

Sinon j'ai été voir l'assurance pour me renseigner un peu, et un TDI 115 ne me coûterait que 750€/an au Tiers + donc rien n'est fait encore :D

Je vais voir pour vendre ma Golf à un garage (d'ailleurs si vous avez une petite idée du prix qu'ils pourraient me la reprendre, je prends) et changer définitivement ;)


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MessagePosté: 21 Oct 2013, 14:32 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Coucou les golfistes ! :)

J'ai un petit soucis sur ma golf, je n'ai plus d'essuie-glace avant depuis 2 jours. J'avais déjà eu un symptôme auparavant, impossible de faire marcher l'essuie-glace et puis d'un coup c'est revenu donc j'ai laissé comme ça et là ça recommence sauf que ça ne revient pas...

J'ai donc vérifié mes fusibles, rien à signaler! Et j'ai changé mon commodo (j'en avais un d'avance) mais à première vu ce n'est pas ça non plus...
Je pensais donc au relais mais je ne sais pas où en trouver, besoin d'un coup de pouce !

Merci d'avance


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MessagePosté: 22 Oct 2013, 15:00 
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Golf IV TDI 130
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Bonjour!
Essaie de voir si tu a de l'alimentation qui arrive au moteur d'essuie glace quand tu actionne le comodo.
C'est peut être ton moteur d'essuie glace avant qui est hs!


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MessagePosté: 22 Oct 2013, 16:09 
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Golf IV 1.8 T
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ou sa peut etre une masse qui s'est desserré, sa c'est vue sur un 1.8T ^^


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MessagePosté: 25 Oct 2013, 17:37 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Merci pour vos réponses les gars !

Mon père à bidouiller un peu, il a changé un fusible (qui à première vue n'avait pas grand chose à voir avec les essuies-glaces sur le document technique) et ça a l'air de remarcher donc bon...


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MessagePosté: 03 Déc 2013, 19:31 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Sep 1998
Au final c'était le relais 377 qui était légèrement retiré de son emplacement, une belle galère pour pas grand chose...

Sinon mis à part ça la Golf n'est malheureusement plus de ce monde, elle a fait la mauvaise rencontre avec un arbre (coriasse ces bébêtes là :roll: ) en entrée de virage sur route humide avec un défaut de frein en prime, j'ai rien pu faire :(

Donc voilà une bonne semaine que je cherche une nouvelle titine, de préférence un TDi 90 et s'il le faut vraiment je continuerais l'aventure sur un 1.4l mais j'aimerais moins vu les trajets que je fais, un diesel serait aussi rentable !

J'ai une question, est-ce qu'un TDI 90 bien entretenu de 300 000 km c'est risqué comme achat ? Parce que sinon j'ai trouvé ma perle rare, mais le kilométrage me freine un peu... Sachant que je ne pense pas à la revente, c'est un détail donc elle ira sûrement jusqu'au bout de son moteur !

Merci d'avance les amis et désolé de ma peu présence, j'ai pas mal de soucis autre que ma voiture et tout me tombe dessus en ce moment donc ça devient assez difficile pour moi en ce moment...


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