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MessagePosté: 10 Nov 2010, 14:00 
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Inscription: 02 Avr 2010, 17:44
Messages: 2
Localisation: aulnay
Bonjour,

J'ai le meme souci que toi, j'ai acheté l'ecrou frein mais je n'arrive pas à serrer à fond
est-ce normal ? ou pourrais tu m'expliquer comment faire
Sinon est il dangereux sans que l'ecrou soit completement serré ?
Merci d'avance


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MessagePosté: 04 Avr 2011, 10:36 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 07 Mai 2010, 16:38
Messages: 126
Localisation: Rouen
Région: 76

Golf IV R32
R32 de Déc 2002
J'ai le même problème qui vient de se produire, j'ai retrouvé la poulie éléctrostatique en tombant le cache moteur, et la clim qui ne fonctionne plus...
Volkswagen m'annonce 300€ de pièces pour réparer apparement ça ne se détail pas...la bonne blague...
Personne n'a trouvé de bon plan parce que là 300€ pour ça je suis mdr...


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MessagePosté: 24 Avr 2011, 10:01 
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Inscription: 09 Déc 2009, 15:34
Messages: 18
Localisation: Morsang sur orge
Région: 91

Golf IV TDI 110
Confort de Aoû 1999
Putain en faite je ne suis pas seul a avoir ce soucis de clim qui marche pu a cause de l'embrayage !!

faut vraiment que je fasse changer le compresseur !! surtout avec la chaleur en ce moment


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MessagePosté: 01 Mai 2011, 22:14 
Golfiste Timide
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Inscription: 07 Mai 2010, 16:38
Messages: 126
Localisation: Rouen
Région: 76

Golf IV R32
R32 de Déc 2002
Je viens de changer le compresseur de clim complet (un d'occase, la gamère pour trouver exactement le même que celui que j'avais...), plus qu'à recharger le gaz et on va voir si ça refonctionne...


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MessagePosté: 30 Mar 2013, 20:23 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 18 Mar 2008, 21:51
Messages: 45
Localisation: Argenteuil
Région: 95

Golf IV TDI 130
Match de Sep 2002
bonjour a tous et a toutes,

voila j'ai un soucis le boulon du compresseur clim c'est barrer et j'ai un bruit métallique quand la clim est enclenché ou quand je l’éteint je voulais savoir si c'est possible de mettre du frein filet rouge sur le pas de vis pour ne plus qui se dévisse et pour le remplacer peux t on mettre d'autre réf 1J0820803 f l ou k j'ai dépassé les 250000 km c'est peut être qui lâche qu'en pensez vous?
Merci a tous de votre aide


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MessagePosté: 15 Sep 2013, 10:53 
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Inscription: 30 Juin 2013, 14:17
Messages: 18
Région: 08

Golf IV 1.8 T
GTI de Sep 1998
Bonjour à tous voici ce que j'ai pu trouvé pour les compresseurs sd7v16

http://www.sanden.com/productlibrary/ma ... _Rev_2.pdf

et le tuto de démontage d'un compresseur équivalent

http://www.cambouis.com/DIY/compresseur ... anden.html


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MessagePosté: 16 Sep 2013, 17:26 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 30 Juil 2007, 22:03
Messages: 3275
Localisation: Collé dans mon Recaro
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
Hello,

geoffrey08 a écrit:
Bonjour à tous voici ce que j'ai pu trouvé pour les compresseurs sd7v16

http://www.sanden.com/productlibrary/ma ... ev_2.pdfil

et le tuto de démontage d'un compresseur équivalent

http://www.cambouis.com/DIY/compresseur ... anden.html



tes liens ne fonctionnent pas...


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MessagePosté: 16 Sep 2013, 17:37 
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Inscription: 23 Déc 2006, 20:03
Messages: 5428
Localisation: Hérault
Région: 34

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
J'ai corrigé le premier lien.


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MessagePosté: 16 Sep 2013, 17:59 
Avatar de l’utilisateur
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Inscription: 30 Juil 2007, 22:03
Messages: 3275
Localisation: Collé dans mon Recaro
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
parfait le PDF, il y a tout sur les compresseurs Sanden, comme l' ajustage de la quantité d' huile lors du remplacement du compresseur...


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MessagePosté: 13 Oct 2013, 09:31 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 07 Mai 2010, 16:38
Messages: 126
Localisation: Rouen
Région: 76

Golf IV R32
R32 de Déc 2002
Compresseur changer sur mon tdi 130 tout remarchait nickel, la seule solution étant donc de changer le compresseur complet.


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MessagePosté: 10 Nov 2013, 14:06 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 23 Oct 2013, 08:33
Messages: 36
Région: 85

Bora Break TDI 150
Sport + de Juin 2002
Bonjour,

La clim ne marche pas sur la Bora que je viens d'acheter (200 000km). Je le savais en l'achetant.
Je viens de démonter le carter moteur et j'ai trouvé un boulon, une rondelle et le disque d'embrayage du compresseur de clim... :x
Je ne compte pas acheter un compresseur de clim à 200€, alors est il possible de "réparer" quitte à ne pas avoir de clim?

Le disque d’embrayage semble complétement mort (plus de garniture), est ce que je peux le remettre tel quel?
Une adresse pour un embrayage pas trop cher?

Et surtout, est ce que je peux rouler sans remettre ces pièces :?2:

Merci ;-)


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