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MessagePosté: 12 Nov 2013, 20:31 
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Golf IV Autre
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c est sur la santé c est plus important

j'ai changer mon moteur de golf 4 il a une grave différence de conso elle consomme moins ;)


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 20:34 
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chvins a écrit:
c est sur la santé c est plus important

j'ai changer mon moteur de golf 4 il a une grave différence de conso elle consomme moins ;)


moi depuis lEGR nettoyé condanné idem là nous somme dans le meme bain alors :lol: après je préfére en rire car bon voila la caisse a 11ans puis bon vu le nombre de fric claqué dedans je pouvais pas la liquider comme ça ducoup je fais réparation et j'ai déjà une idée en téte pour une belle modiff 8) puis bon cela me fais 0E de crédit quoi je paye Cash pour pas etre emmerder ta vu


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 20:37 
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un jour je changerais le mien peut etre qui sait lol mais en esperant ne pu etre apprentie ce jour- la psk je risque d'avoir du mal a le payé
en toute indiscretion ca coute combien un moteur ? dites en pv si vs voulez


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 21:30 
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Golf IV TDI 130
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Impeccable ma poule je lis que tu as décider de réparer, en souhaitant que tu reparte pour quelques années sans problème ! avec ce nouveau moteur !
du coup il te facture la pose du VM ? comme tu m'avais expliqué...


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 21:38 
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Fab_Golf.IV.TDI a écrit:
Impeccable ma poule je lis que tu as décider de réparer, en souhaitant que tu reparte pour quelques années sans problème ! avec ce nouveau moteur !
du coup il te facture la pose du VM ? comme tu m'avais expliqué...


Oui j'espére repartir x kms ma poule ;) et faire des milliers de KMS facile sans merde :mrgreen: il va looké si le bimass est encore bon sur le nouveau moteur sinon Oui je vais payé un peux mais bon pas vraiment Grand choix en Golf 4 peux kilométrés trop trop rare surtout en 1ère main et bien optionné ou prix qui flambe quoi ducoup là je perd rien de mes modiff faudra juste je penSe faire une mise à jour du Calculateur pour remettre tous d'origine puis j'ai une Garantie de 1ans ducoup si elle est déja en 120CH cava pas le faire faudra que j'aille voir forcément la chez VW pas le choix voir combien il me prenne la mise à jours


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 21:43 
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Golf IV TDI 130
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pourquoi 120cv ? il t'installe un moteur de 90cv, non ?
et ta reprog' sera retirer j'imagine...
l'important c'est que tout rentre dans l'ordre et que tu puise te stabiliser niveau finance !


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 21:48 
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Fab_Golf.IV.TDI a écrit:
pourquoi 120cv ? il t'installe un moteur de 90cv, non ?
et ta reprog' sera retirer j'imagine...
l'important c'est que tout rentre dans l'ordre et que tu puise te stabiliser niveau finance !



Oui 90CH mais le Calculateur d'origine c'est effacer c'est 120-140-157CH souviens toi mais bon oui du moment stabiliser niveau finance c'est le plus important mais bon Garantie 1ans jai pas envie de la mettre en danger ;) en meme temps je suis plus a 100euros près la poto après Yes jespére repartir sans souci pendant x mois sans couilles


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 21:54 
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Confort + de Juin 2002
oui j'me rappel de tes carto !
je comprend que tu ne veuille pas mettre ce moteur en danger surtout avec la garantie.
bonne route avec ce nouveau moteur ma poule ;)


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MessagePosté: 12 Nov 2013, 22:00 
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Fab_Golf.IV.TDI a écrit:
oui j'me rappel de tes carto !
je comprend que tu ne veuille pas mettre ce moteur en danger surtout avec la garantie.
bonne route avec ce nouveau moteur ma poule ;)


Oui après les 1ans on véra si je fais une reprog Soft on véra car la Gwen va reconduire la Golf bcp + que moi donc la puissance faut la joué trankil ^^ Merci pour la route je la récupére en principe vendredi soir ou au pire dès cas Lundi prochain à voir je te tiens au jus poto ;)


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MessagePosté: 17 Nov 2013, 01:34 
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tu la re eu ta golf :)


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MessagePosté: 17 Nov 2013, 10:45 
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Golf IV V5
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chvins a écrit:
tu la re eu ta golf :)


Non pas encore Vinc la semaine prochaine je pense soit lundi soir ou mardi mais bon je préfére pas foutre trop la pression qu'il bosse bien et trankil que vite et merdique donc je patiente là il s'agit quand meme d'un nouvo Moteur donc je prend mon mal en Patience ^^


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MessagePosté: 17 Nov 2013, 21:32 
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Très belle golf ;) j'aime beaucoup les jantes, et vivement que tu retrouve ta golf ;) car moi je roule en AX et franchement je pète un câble, mais coter positif de l'AX je reprend du muscle au biceps :lol: et elle consomme vraiment pas beaucoup de gasoil.


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 01:05 
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tomsau77 a écrit:
Très belle golf ;) j'aime beaucoup les jantes, et vivement que tu retrouve ta golf ;) car moi je roule en AX et franchement je pète un câble, mais coter positif de l'AX je reprend du muscle au biceps :lol: et elle consomme vraiment pas beaucoup de gasoil.


Merci ça fais plaisir :mrgreen: les jantes en 18 G5 R32 il tapé mais vendu je suis en Tol en config actuelle + économique ^^ enfin cela dit un moteur dans le Sac pas vraiment la mode éco :lol: c'est clair Vivement que je l'ai je péte un cable à la base je voulais la liquidé puis bon cet voiture j'y tiens donc je la garde et en vu des modiffs j'aurai perdu trop de thune . la je te conorend AX conparé à nos Golf ça calme :) mais bon cela dit c'est ocassionel et en muscle j'en doute pas tkt :mrgreen: après ce genre de caisse tu métonne ça consomme quedal moi je vais pas trop me plaindre j'ai pris une voiture de location pour 2 semaines quand j'ai eu ma panne assez rapidement mon filé un Peugeot 308 SW Diesel de 112ch en 6 vitesse lextérieur à chier mais lintérieur très bien équipé avec toit panoramique radio qui sors du tableau de bord c'est pas une Tuerie mais sa dépanne bien et pour la puissance honnêtement ya ce qu'il faut pour etre en sécurité avec ma Famille 8) en principe demain ou mardi je devrais récupéré ma titine Hate :P


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 14:39 
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alors tu fais copain avec piageot :lol:


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 15:04 
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Fab_Golf.IV.TDI a écrit:
alors tu fais copain avec piageot :lol:


Oui Fab :) cela dit ça dépanne bien et les 112 CH et lintérieur est bien reussi très surpris de Peugeot là


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 19:57 
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Autre VAG TDI 90
GT de Oct 1994
alors ma caille
ca en est ou?

j'espr que c'est poser et que ca roule le moteur lol :D :D


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:20 
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golftuga92 a écrit:
alors ma caille
ca en est ou?

j'espr que c'est poser et que ca roule le moteur lol :D :D


Hello poto 8) ben écoute j'espère que demain ça sera finish car visiblement pris du Retard toujours sur ma titine donc je Patiente meme si c'est hyper long en principe demain je devrai en savoir plus ;)


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:22 
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Autre VAG TDI 90
GT de Oct 1994
tu le fait pas toi? lol

je pensais que tu fesais ca tranquilou ;)

en esperant qu'elle sera prete :D
ton ancien moteur est naz?


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:27 
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Golf IV V5
Carat de Jan 2002
golftuga92 a écrit:
tu le fait pas toi? lol

je pensais que tu fesais ca tranquilou ;)

en esperant qu'elle sera prete :D
ton ancien moteur est naz?



Oulà non ma caille moi meme tu rigole je touche pas dutou la mécanique et persO j'aurai jamais le temps ^^ Oui mon ancien moteur est KO je récupére juste quelque bricole comme Injecteur de 110 que Golfo m'avais mis et deux à trois autres bricoles dans tous le cas J'espère que cava roulé en fonction de la reproG je compte la laisser dorigine déjà pendant 1ans en fonction de la Garantie Garage et après je sais pas encore à voir si je refais une petite reprog très soft 120-130 CH max on véra car je compte pas changer de moteur tous les 2ans ni de turbO tous les 2mois :) :)


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:33 
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Autre VAG TDI 90
GT de Oct 1994
il va te rester quoi de ton moteur?
ca pourais m'interesser :D


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:38 
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golftuga92 a écrit:
il va te rester quoi de ton moteur?
ca pourais m'interesser :D


j'en sais rien dutou poto comme c'est un pote à mon père le reste on lui file si tu veux en échange de belle remise et d'entretien à prix médiocre ^^


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:40 
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Autre VAG TDI 90
GT de Oct 1994
lool ;) ta bien fait alors ;)


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:46 
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golftuga92 a écrit:
lool ;) ta bien fait alors ;)


Tkt je suis pas béte ^^ et toi sinon poto ça donne quoi ta mis un moteur d'ocazz de TDI 90 dans ta belle G3 ?


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:49 
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Autre VAG TDI 90
GT de Oct 1994
non lol
pour l'instant cest l'original de 402 000km :D

j'ai acheter une culasse sur leboncoin
jatend un bloc de tdi 90

apres je refait tout a neuf en piece renforcé sur un établi ;)

et quand tout sera pret

la je le monte sur la golf ;)


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 20:53 
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Golf IV V5
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golftuga92 a écrit:
non lol
pour l'instant cest l'original de 402 000km :D

j'ai acheter une culasse sur leboncoin
jatend un bloc de tdi 90

apres je refait tout a neuf en piece renforcé sur un établi ;)

et quand tout sera pret

la je le monte sur la golf ;)


nickel tous ça et ben 402 000 KMS ça c'est bien Good di donc :mrgreen:


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