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MessagePosté: 24 Fév 2007, 20:04 
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moi je pense quand meme a un souci sur les roue ou leur montage car ca ne fait pas ca en 15 pouce tole


faudrais essaye d'autre roue en 16 pour voir


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MessagePosté: 24 Fév 2007, 20:07 
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moi je les avait montées sans bagues de centrage et les écrous c'est les même que les tôles :wink:

je n'avais aucun soucis quand je roulais avec :?


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MessagePosté: 25 Fév 2007, 14:42 
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le fait d'etre rabaissé peut il poser pbs ?

je pense que je suis bon pour allez refaire un para complet avec ces jantes pour voir ...

je vais essayer les 16' audi d'un pote pour finir le diagnostique

merci de votre aide les gars ;)


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MessagePosté: 25 Fév 2007, 15:23 
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Vertigone a écrit:
le fait d'etre rabaissé peut il poser pbs ?


Ben disons que le poids d'une jante alu en 16" est > à celui d'une jante tôle en 15", donc peut être + de contraintes au niveau roulements, triangles, 'fin au niveau train avant en général je pense.

As-tu changé les biellettes et silentblocs de barre stab en même temps que les suspensions ? Ca peut jouer également, perso j'ai des petits claquements à l'avant sur mauvaise route, je vais pas tarder à changer ça !


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MessagePosté: 25 Fév 2007, 15:31 
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non pas changé mais j'ai pas de bruit de claquement et j'ai verifié en les montant ca semblait en bon etat ...

fais chier cette histoire :)


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MessagePosté: 04 Mar 2007, 18:14 
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alors de news

on vient de tester 2 par 2 les BBS sur l'A3 d'un pote qui est lui aussi en 16" et qui d'origine n'a aucun tremblements ... et ben meme tarif !

arrivé a 130 - 140 enormes tremblements dans le volant qui disparaient a 160 mais qui revient des que l'on freine ou revient dans la zone des 140 ... les 4 font ca donc je pense pas que cela soit du a un voilage de jantes ... peut etre l'equilibrage mal fait ou alors un pbs de pneu ... bref deja c'est pas le train avant de ma caisse donc c rassurant ... je cherche tjs ...
on a comparré les jantes audi et les BBS, les diametre de moyen sont exactement les meme, les boulons aussi, bref aucune difference

semaine prochaine je vais chez Pneu france nord pour trouver ce qui va pas car la raz le bol de tourner autour du pot


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MessagePosté: 04 Mar 2007, 19:29 
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bizarre quand même :?

peut être l'équilibrage qui a été mal refait :wink:


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MessagePosté: 04 Mar 2007, 19:33 
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Bin là, si j'ai bien suivi, c'est soit les pneus, soit un défaut d'une ou plusieurs jantes.. :?:

Mince :?

Edit: +1 avec Greg, ou peut être l'usure des pneus....


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MessagePosté: 04 Mar 2007, 19:38 
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je ne pense pas que ce soit un défaut de une ou plusieurs jantes je n'avais aucun soucis :roll:

je n'arrive pas à comprendre ce qui se passe :?


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MessagePosté: 04 Mar 2007, 19:50 
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Bin, si çà le fait sur l'Audi de son pote, et si comme dit précédemment les jantes ne sont pas voilées, c'est soit les pneus, soit l'équilibrage....

Ils sont neuf les pneus... l'usure ?


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MessagePosté: 04 Mar 2007, 19:58 
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des pneus neuf peuvent etre deformé ,ca arrive un defaut de fabrication


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MessagePosté: 05 Mar 2007, 12:29 
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j'ai eu le même souci sur mon ancienne voiture.
Verdicte: jante arrière voilée
un équilibrage doit obligatoirement permettre de repérer le voile.
bonne chance


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MessagePosté: 05 Mar 2007, 19:37 
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Ph a écrit:
j'ai eu le même souci sur mon ancienne voiture.
Verdicte: jante arrière voilée
un équilibrage doit obligatoirement permettre de repérer le voile.
bonne chance


verdict demain je passe chez des pro du pneu, mais ton histoire ne me rassure guere :?


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 14:28 
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content que ça se soit arranger :D

je te passe un coup de fil après 20h00 :wink:

mets nous des photos 8)


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 19:07 
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alors quel etait le souci sur tes roues?


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 20:53 
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bon alors tenez vous bien !!

quasi 1 litre d'eau dans chaque pneu ! eh oui vous lisez bien !

au moment du poncage pour la remise a neuf, de l'eau a ete utilisé et karsher ensuite pour nettoyer ... de 'eau s'est infiltré et comme les pneus n'ont jamais ete demonté : impossible a detecter !

voici enfin ma tiote memere avec ses roulettes :

Image

ps : merci greg pour ton soutient ;)


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 20:57 
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1 litre !! :hallu: ca devait perdre en pression tout ca !!

c cool ke tu vienne avec ta G40 sur piste :wink:


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 21:00 
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:hallu: j'aurais jamais pense a ca

tu t'en ai rendu compte comment ?

je comprend pas comment l'eau est entree :?:
le pneu etait degonfle :?:


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 21:02 
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Autre Audi 1.8 T
Confort + de Sep 2001
Peter a écrit:
1 litre !! :hallu: ca devait perdre en pression tout ca !!

c cool ke tu vienne avec ta G40 sur piste :wink:


c'est surtout que ca formait une boule de liquide a haute vitesse qui devais appuyer sur le pneu et crée des deformations et c'etait franchement dangereux a conduire ...
ouf tout ceci m'aura bien travaillé ces derniers jours, mais c'est chose resolue ! :D


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 21:30 
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ce truc de dingue....comment tu t'es rendu compte que c'etait ca?


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MessagePosté: 07 Mar 2007, 21:55 
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Vertigone a écrit:
quasi 1 litre d'eau dans chaque pneu ! eh oui vous lisez bien !


Pfiou hé bé, j'aurais jamais pensé à ça ! Content que cette histoire soit résolue ! Elle est bien basse maintenant ta titine ! On dirait celle de Greg en fait avec les feux Match II ;)


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MessagePosté: 08 Mar 2007, 00:00 
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Autre Audi 1.8 T
Confort + de Sep 2001
El Flaco a écrit:
ce truc de dingue....comment tu t'es rendu compte que c'etait ca?


en plein desespoire j'etais sur le point de changer les pneus en pensant a une eventuelle deformation et donc au moment du demonatge, plouf, le mec a eu ses shoes trempées :o


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MessagePosté: 08 Mar 2007, 00:06 
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Vertigone a écrit:
El Flaco a écrit:
ce truc de dingue....comment tu t'es rendu compte que c'etait ca?


en plein desespoire j'etais sur le point de changer les pneus en pensant a une eventuelle deformation et donc au moment du demonatge, plouf, le mec a eu ses shoes trempées :o


MDR :lol:


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MessagePosté: 10 Mar 2007, 08:44 
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Bin çà alors ... incroyable !!

Des roues gonflées à l'eau :?:

un jour ou l'autre tu t'en serais bien aperçu, ..... aux chants des grenouilles !! :o :lol:


Content pour toi que ça se finisse bien :wink:


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MessagePosté: 10 Mar 2007, 08:47 
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Golf IV TDI 110
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Vertigone a écrit:
Peter a écrit:
1 litre !! :hallu: ca devait perdre en pression tout ca !!

c cool ke tu vienne avec ta G40 sur piste :wink:


c'est surtout que ca formait une boule de liquide a haute vitesse qui devais appuyer sur le pneu et crée des deformations et c'etait franchement dangereux a conduire ...
ouf tout ceci m'aura bien travaillé ces derniers jours, mais c'est chose resolue ! :D


Je pense que Greg ne devait pas être tranquille non plus le pauvre, je me mets à sa place :?

Tout est bien qui finit bien :wink:


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