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Bon ça fait plusieurs jours que dès que je prend l'autoroute,
ma voiture se met en mode Safe sur la bretelle d'accélération
en poussant un peu les rapports.
Alors j'ai fait un petit relevé de mesures avec Vag Com pour
voir d'où vient le problème et j'obtiens ça mais j'y comprend
strictement rien :

Lundi 26 Janvier 2015 11:53 Version VCDS: FRM 12,12,1 Version données: 20131014
038 906 019 AM 1,9l R4 EDC G400SG 0813

Groupe A: '003 Groupe B: '011 Groupe C: '010
Régime mot MAF (spec) MAF (réel) Taux activité Régime mot Pr adm spec Pr adm réel Tx act, N75 Débitmètre Press, atmo Press, adm, Accél,
Repère tr/min mg/H mg/H EGR Repère 2850-3150 Repère mg/H capteur -f96- 100%
Marqueur temps /min mg/tps mg/tps % temps /min mbar mbar % temps mg/tps mbar mbar %
1,02 1722 635 632,1 76,5 0,3 1722 1234,2 1254,6 39 0,66 592,9 1020 1295,4 22,4
2,1 1848 715 891,8 84,5 1,38 1764 1601,4 1499,4 38,3 1,74 823,2 1020 1683 38,8
3,18 2058 850 1082,9 4,8 2,46 1911 1703,4 1989 62,6 2,82 1033,9 1020 2121,6 47,8
4,26 2289 850 1112,3 4,8 3,54 2142 1907,4 2376,6 83,7 3,9 1122,1 1020 2448 47,8
5,34 2499 850 1161,3 4,8 4,62 2352 1938 2499 94,4 4,98 1146,6 1020 2529,6 49,8
6,42 2751 850 1249,5 4,8 5,7 2583 2091 2560,2 94,4 6,06 1239,7 1020 2560,2 63,5
7,5 3024 850 1234,8 4,8 6,78 2835 2091 2560,2 94,4 7,14 1249,5 1020 2560,2 82,4
8,58 3255 850 1171,1 4,8 7,86 3108 2091 2560,2 94,4 8,22 1185,8 1020 2560,2 100
9,66 3402 850 1033,9 4,8 8,94 3339 2091 2560,2 94,4 9,3 1117,2 1020 2560,2 100


J'ai tout contrôlé, les petites durites de dépression, (j'ai tout refait entièrement l'année dernière)
Sur la N75 j'ai 16 ohms, nettoyé le débimètre.
Ce qui est bizarre, c'est que lorsque la voiture se met en Safe, la N75 se met à vibrer comme
un petit buzzer, je coupe le contact et plus rien ,la Golf repart nickel et plus de bruit a la N75.
Alors je fais appel à votre aide !!!

As tu essayer de faire bouger la commande du turbo à la main?

Oui elle bouge mais c'est assez dur a faire bouger, et quand je fais le tests des actionneurs,
lors du test de la N75 la tige bouge bien

Va voir par ici
problemes-diesel-mecaniques-f81/turbo-en-mode-safe-n75-t4933-225.html

Tu trouvera des photos qui pourront t'éclaircir, la personne avez le même problème que toi et problème résolu à cause d'une durite !

Je vais jeter un oeil alors !