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MessagePosté: 15 Avr 2015, 13:06 
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En voilà une bonne nouvelle :nikel:

Donc demain on aura des photos à regarder... ;)



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MessagePosté: 15 Avr 2015, 17:20 
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si tout se passe bien oui jean François


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MessagePosté: 15 Avr 2015, 17:21 
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Elles ne sont pas vendues tes jantes !? J'ai vu l'annonce sur le bon coin :?:


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MessagePosté: 15 Avr 2015, 20:02 
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Si si manu c'est bon elles sont partis a l'instant yessss donc demain matin je vais voir points s pour deux pneus youpiiii


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MessagePosté: 15 Avr 2015, 20:51 
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en attendant les photos voilà de quoi nous mettre l'eau à la bouche
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ohhh c'est beau
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j'adore le cul ,elle fais un peu plus large sa promet


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MessagePosté: 15 Avr 2015, 22:35 
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Superbe mon tchouki!!!
La classe! Il te manque plus qu'à acheter le kit cligno confort et à le monter, comme ça tu me guideras !! Grrrr

J'adore ta golf :)


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MessagePosté: 16 Avr 2015, 04:32 
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Merci julien et pour les cligno confort je sais pas mdrrr mais si je le prend sa sera en oem c'est sur pas envie d'avoir la même galère que toi


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MessagePosté: 16 Avr 2015, 09:12 
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et hop deux pneus tout frais
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je sents que sa va tenir le pavé cette affaire
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se soir montage youpiiii


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MessagePosté: 16 Avr 2015, 09:47 
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tchouki85 a écrit:
Merci julien et pour les cligno confort je sais pas mdrrr mais si je le prend sa sera en oem c'est sur pas envie d'avoir la même galère que toi

c'est ce que j'ai depuis des années, aucun soucis :nikel: ;)


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MessagePosté: 16 Avr 2015, 10:29 
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Ils sont tout beaux tout neufs tes pneus pas de doute là-dessus mais c'est pas tout à fait ça qu'on voudrait voir... :heu: ;)
Vivement ce soir alors! :D


Pour le cligno confort, j'ai le kit OEM depuis 4 ans et 1 mois jour pour jour et ça fonctionne super bien, je n'ai jamais été embêté.
Seul truc qui peut être chiant c'est le montage pour sortir les cosses du connecteur du bouton de warning.
Pour te faciliter la tâche, tu peux acheter un petit spécifique qui vaut moins de 10€ sur le net.

Et une chose est sûre : le kit cligno confort c'est un vrai régal!!! :D



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MessagePosté: 16 Avr 2015, 11:05 
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Moi j'ai celui d'auto trend car il est mieux que l'oem mais quelle galère à brancher j'ai toujours pas réussi...


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MessagePosté: 16 Avr 2015, 12:21 
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L'avantage du kit AUTOTREND c'est que tu peux régler le nombre de clignotement contrairement au kit OEM où c'est 3 clignotements et pas 1 de plus.
Même si en rusant un peu tu peux avoir 4 clignotements : il suffit de maintenir le commodo de clignotant 1 ou 2 secondes le temps du 1ier clignotement ;)



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MessagePosté: 16 Avr 2015, 20:26 
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youpiiii trop content jantes enfin posé yessss
petit shooting a la volée
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MessagePosté: 16 Avr 2015, 21:21 
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La classe!!!!!
Me tarde de voir ça en vrai


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MessagePosté: 16 Avr 2015, 21:26 
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Demain j'en ferai des plus sympa et en plein jours en plus ,le truc le plus cool c'est qu'avec les cales ,les jantes arrivent à effleurement de l'aile avant j'adore


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MessagePosté: 17 Avr 2015, 05:58 
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salut à tous

oupss dans le coup j'ai oublié de vous dire qu'un petit colis est arrivé hier mdrrr
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sa sents bon la vidange complète qui pointe son nez il me manque plus que l'huile à recevoir
puis cette aprem je ferai une ou deux photos


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MessagePosté: 17 Avr 2015, 10:17 
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A propos de tes nouvelles jantes, rien à dire c'est tout simplement :love: :love: :love:
:applause: :applause: :applause:
J'aime vraiment beaucoup ces jantes!!!

On dirait presque que tu as changé de Golf tellement ça change ;)


Nouvelles jantes, vidange complète à venir : tu vas être prêt pour aller au national :nikel:



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MessagePosté: 17 Avr 2015, 11:43 
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merci jean François mais pour le rasso national sa sera sans moi j'ai déjà un rasso de t4 de prévu en Bretagne


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MessagePosté: 17 Avr 2015, 11:53 
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:applause: :applause: Ces nouvelles jantes posées :love: . Elle a une autre gueule ta golf là, c'est super beau !

Et avec la vidange en plus, elle va respirer un peu mieux ;). J'ai passé les 198 000 km avec la mienne et dans 2000 km: fin du rodage et hop vidange cyp :lol: .


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MessagePosté: 17 Avr 2015, 12:22 
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merci denis6564 c'est vrai que sa lui change la donne
et t'as le temps de voir venir niveau kilométrage la mienne affiche 246 000km compteur et 45 000km de plus au calculateur et elle tourne nickel


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MessagePosté: 17 Avr 2015, 13:05 
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300 000 ta titine ? Compteur truké ?
Cool pour ta vidange : )

Je ne te vois donc pas au national... Je la verrai jamais ta titine !!!


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MessagePosté: 17 Avr 2015, 14:48 
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tchouki85 a écrit:
merci jean François mais pour le rasso national sa sera sans moi j'ai déjà un rasso de t4 de prévu en Bretagne
Moi c'est pareil je ne peux pas y aller (même si je garde espoir au moins pour y aller le samedi...) cette année.
C'est dommage car pour les 10 ans il va y avoir du monde et ce n'est pas très loin de chez nous.

Il faudrait pouvoir être à 2 endroits en même temps!!! :lol:



Par rapport à tes nouvelles jantes, tu sens une différence niveau confort : ta Golf est-elle un peu + "tape-cul"?



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MessagePosté: 17 Avr 2015, 19:37 
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ZEFF 18 a écrit:

Par rapport à tes nouvelles jantes, tu sens une différence niveau confort : ta Golf est-elle un peu + "tape-cul"?

[/color]

salut jean François

Donc par rapport au 205/55R16 la différence est énorme ,j'ai l'impression d'avoir un kart dans les mains
Donc mon empattement est deja plus large de l'intérieur +3cm et de l'extérieur comme j'étais en 205 et que je suis en 225 sa fais +2,5cm donc les effets sont immédiat la direction est plus direct et plus ferme aussi vraiment un régale à conduire ,et en virage imagine le plaisir a voir car elle ne décroche pas ,comme je suis passer en 40 au lieu de 55 elle a moins tendance à tanguer donc plus agréable
Vivement les pneu neuf à l'arrière pour voir la vrai différence ,par contre niveau freinage sa freine plus fort mais l'ABS ne se declenche pas a voir sur route mouiller mais bon rien d'alarmant
Une chose est sur je la kiff grave avec c'est nouvelle roulette


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MessagePosté: 18 Avr 2015, 02:25 
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Jolie avec ces jantes.
J'ai quasiment la même config que toi et je trouve pas l'effet kart certes sa tient mieux le pavé que les 16p mais sa prend encore énormément de roulis , je suis vraiment déçu du train avant qui transmet mal la puissance au roue et surtout le chasie jai l'impressions de passer d'une voiture a un 4x4 quand je passe de ma Megane coupé de 95 a la golf.


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MessagePosté: 18 Avr 2015, 04:56 
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Salut azerty911
C'est bizarre sa ,tu as quoi comme marque de pneumatique? sa peux peu etre venir de la gomme et de la pression d'air tu mets combien ? Moi point S ma conseiller 2,4 de pression sur les 4 roues
Mais une chose est sur j'ai nettement moins de roulis qu'avant


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