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MessagePosté: 13 Juin 2015, 20:42 
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Bonjour
je pensais avoir une fuite à la pompe tandem mais à priori cela vient d une durite dans le T. ça a plus un aspect huile ou eau je ne sais pas trop à l odeur ce n est pas du gazoil

savez vous a quoi correspondent les durites de gauche droite et celle qui vient par le dessous ? j'en ai deux ou le bout est plutot vieillot au raccord

merci


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MessagePosté: 15 Juin 2015, 14:59 
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Salut
Tu n'as pas une photo ca serait plus facile


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MessagePosté: 15 Juin 2015, 15:08 
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Storky a écrit:
Salut
Tu n'as pas une photo ca serait plus facile


voici a peu pres à quoi ça ressemble

Image


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MessagePosté: 15 Juin 2015, 15:45 
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Ce qui circule dans le T, c'est du liquide de refroidissement.


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MessagePosté: 15 Juin 2015, 15:46 
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Donc j ai une fuite d eau alors


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MessagePosté: 20 Juin 2015, 14:03 
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On a regardé ça ressemble pas a de l eau mais plutôt huile claire


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MessagePosté: 20 Juin 2015, 21:36 
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mumu43 a écrit:
On a regardé ça ressemble pas a de l eau mais plutôt huile claire



Image


Si vous avez une idée alors plus corps gras clair et ca n a pas l air d avoir la couleur du liquide de refroidissement
Toujours est il après nettoyage ca revient

Pas loin on a dévisser une vis vers la croix de tuyaux et on a vu un geyser de flotte aucune idée de ce que c est

Est ce que ça peut être de l'huile de boîte ?


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MessagePosté: 21 Juin 2015, 19:46 
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Je vois mal l'huile de boite remonter aussi haut. Désolé, là, je ne vois pas. Après, il n'y a pas 36000 fluide par là : liquide de frein/embrayage, électrolyte de batterie.


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MessagePosté: 21 Juin 2015, 20:12 
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Pacific de Oct 2003
je me pose des questions car l aspect serait plus du liquide de frein/embrayage mais savoir d ou ça sort ?


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MessagePosté: 22 Juin 2015, 10:55 
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Les plaquettes ont été changées il n'y a pas très longtemps peut-être ?


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MessagePosté: 22 Juin 2015, 10:56 
Golfiste Timide
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Non elles sont a changer


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