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MessagePosté: 08 Oct 2015, 19:00 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
:hello: j'ai un petit soucis de puissance sur mon tdi 150, je l'ai passé au banc de puissance cette aprem , vue que maintenant c'est mon daily, en l'utilisant tout les jours j'ai trouvé qu'elle avait beaucoup de mal a montée dans les km/h ,mais qu'elle a de bonnes reprise...

Donc passage au banc résultats 133ch et 358nm cyp
Pas normal elles doit sortir 150ch voir plus pour 320nm ,ont a vraiment rien compris, est surtout la courbe est en mode montagne russe...

Aucun défaut trouver je comprends vraiment pas d'où ça peut venir
Turbo? ( faut que je vérifie que c'est bien le bon modèle qui est dessus)
Légère fuite suralimentation ?
Kilométrage trop élevé ( 260 000km)?
Ou moteur très encrassé? ( le véhicule est très souvent dans les embouteillages parisien depuis sa sortie d'usine.
L'entretien a toujours été très rigoureux.

Merci d'avance.


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MessagePosté: 08 Oct 2015, 20:49 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
C'est bizarre ton histoire elle n'as pas subi de modification de calculo?
es tu sur du réel kilométrage de ta golf


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MessagePosté: 09 Oct 2015, 06:07 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Salut Tchouki je pense pas que la carto est modifié.
Je connais l'encient propriétaire il me dit qu'il a pas fait de modification , peut être le premier propriétaire qui la eu jusqu'en 2007?
Sinon le turbo est bien un 1749vb.
Je pense que le kilométrage est bon mais faut que je vérifie.
Je penche pour une légère fuite au niveaux de l'échangeur


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MessagePosté: 03 Nov 2015, 17:12 
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Golf IV TDI 150
Confort + de Oct 2001
Salut Azerty911 sa donne quoi cette histoire de manque de puissance ? tu as vérifié tes durites ? l'état du filtre a air ?


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MessagePosté: 04 Nov 2015, 23:23 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Salut Jas, j'ai pas eu le temps de regarder, j'avais un soucis avec un combiné fileté (problème réglé) maintenant j'ai mes plaquettes qui couine...

Le filtre à air est neuf j'ai pris un Pipercross et je viens de faire l'entretien complet avec filtres a gasoil et huile vw et de l'huile castrol 505.01 5w40.

J'entend que ca siffle bien côté passager et plus depuis qu'ont a légèrement retoucher la carto le turbo souffle a 1,6b maintenant , je c'est pas si c'est le turbo qui siffle fort ou une légère fuite qui suffit a me faire perde 0,5b ?


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MessagePosté: 06 Nov 2015, 20:33 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Quelques photos avec ces nouvelles roulettes , je trouve qu'elles lui vont très bien les saphir.

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MessagePosté: 06 Nov 2015, 21:01 
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Golf IV TDI 130
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T'es en 18" la


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MessagePosté: 07 Nov 2015, 10:08 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Oui 18"


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MessagePosté: 08 Déc 2015, 19:54 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Salut , ayant fait l'acquisition d'une paire de phares xénons de R32 je voudrais simplement mettre un kit hid 5000k que je possède déjà.
Le problème est que je ne sais pas ou brancher le + et le - du kit hid qui habituellement ce branche a la place de l'ampoule halogène mais la vue que c'est du xenon en d2s d'origine j'ai pas cette cose:
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Merci d'avance.


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MessagePosté: 08 Déc 2015, 20:16 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Tu t'embête pour rien avec ton kit HID Perso garde tes xenons tel qu'ils sont car ça éclaire très bien
A moins que tu n'as pas les ballast ou les calculateurs


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MessagePosté: 09 Déc 2015, 11:00 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Salut tchouki, j'ai les ballast d'origine qui sont dans les phares. Mais j'ai pas les amorce, le correcteur d'assiette , les lave phares.


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MessagePosté: 09 Déc 2015, 12:01 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Si ce sont des v1 tu peux te reprendre sur la connecteur blanc qui est relié à la ballast ;-)

_________________
Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com


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MessagePosté: 12 Déc 2015, 13:52 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Salut boubou merci pour ta réponse j'avais vue sur le connecteur blanc qu'ils y avait un fil rouge et noir mais vue qu'il y a le fil vert aussi j'ai préféré demander confirmation.


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MessagePosté: 31 Déc 2015, 17:36 
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Golf IV TDI 150
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Première fois que je vois une golf avec des lambo...

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MessagePosté: 02 Jan 2016, 02:49 
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tu vend les ballast de tes boschs hid? cest v1 ou v2?


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MessagePosté: 16 Fév 2016, 14:51 
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Sport + de Nov 2001
Golf 4 sans permis qui connais ?
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MessagePosté: 16 Fév 2016, 16:16 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
mdrrrr :ptdr:
c'est ton nouveau dailly tu as fais une reprog au moins
:oula: :danser:


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MessagePosté: 16 Fév 2016, 23:47 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Je la connais cette golf 'lambo" lol, elle est toujours aux rasso au alentour de Paris.. c'est un TDI 130 a 5400€ sur leboncoin j’avais vu
T'es souvent au O'Parinor les vendredi ?


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MessagePosté: 18 Fév 2016, 11:12 
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Sport + de Nov 2001
vHOLDv a écrit:
Je la connais cette golf 'lambo" lol, elle est toujours aux rasso au alentour de Paris.. c'est un TDI 130 a 5400€ sur leboncoin j’avais vu
T'es souvent au O'Parinor les vendredi ?


Oui souvent le vendredi soir.


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MessagePosté: 18 Fév 2016, 12:32 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
J'y vais sûrement demain, maintenant que la golf remarche enfin pas totalement...


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MessagePosté: 19 Fév 2016, 13:56 
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Sport + de Nov 2001
Moi j'y serais pas ce soir.
La mienne aussi fait des siennes je dois avoir la durite rouge de percer...


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MessagePosté: 21 Fév 2016, 16:58 
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Sport + de Nov 2001
Elles a pas supporté les 1.6b la saloperie
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MessagePosté: 21 Fév 2016, 18:14 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Vu la tronche des ergots de la durite change la sa ne sert à rien de la remettre car elle va se barré à nouveau


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MessagePosté: 21 Fév 2016, 18:33 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
tchouki85 a écrit:
Vu la tronche des ergots de la durite change la sa ne sert à rien de la remettre car elle va se barré à nouveau


J'aimerait bien le problème c'est que je suis a 500km de chez moi...j'ai rafistoler avec se que j'avais sous la main ( fil de fer) pour pouvoir rentrer tout doucement...

J'ai pris RDV pour la semaine prochaine pour faire toute la suralimentation en aluminium :nikel: demain en rentrant j'achète 10 mètre de bande dei titanium pour que la suralimentation soit toujours au frais :danser:

Encore un grand merci a vHOLDv pour son contact :merci:


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MessagePosté: 22 Fév 2016, 20:32 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2001
Tes bbs d'audi TT je les trouves vraiment magnifique *-*
Mais tu as combien de paires des jantes ^^ ?


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