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MessagePosté: 06 Nov 2015, 13:44 
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Inscription: 14 Juil 2014, 17:21
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
il te suffit juste de le dire lors de la vente,en le précisant sur l'annonce
je pense que si tu calcul bien la cote sa devrai le faire


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MessagePosté: 06 Nov 2015, 16:33 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
la cote ne change pas, qu'elle est 139000, 200000 ou 230000 la cote est la meme ..... donc bon au final il faut juste que je trouve les mots pour l'expliquer lol

si vous connaissez quelqu'un qui cherche une GTI prepa .... lol


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MessagePosté: 11 Nov 2015, 04:01 
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J'passe tout mon temps ici
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Golf IV V5
Carat de Jan 2002
Put... de pire en pire aujourd'hui les gens ne sont plus net beaucoup d'escroc que ce soit en auto, maison etc.. j'espère que l'acheteur comprendra et va te la prendre tous de meme ;) bon courage à toi


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MessagePosté: 11 Nov 2015, 09:49 
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Golf IV TDI 110
Basis de Sep 1998
Oh non. Courage à toi


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MessagePosté: 11 Nov 2015, 13:35 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
merci les gars, oui effectivement on ne peut plus faire confiance a personne cela devient désolant ....

je devait l’échanger contre un scirocco mais la personne c'est désisté au vue du problème ....


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MessagePosté: 11 Nov 2015, 13:52 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Voilà pourquoi le forum essais de se battre pour éviter que les noms des logiciels pour modifier les compteurs soient divulgués !!!
Ah vraiment pas cool ton histoire....

_________________
Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com


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MessagePosté: 11 Nov 2015, 19:22 
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Golfiste Timide
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
Boubou a écrit:
Voilà pourquoi le forum essais de se battre pour éviter que les noms des logiciels pour modifier les compteurs soient divulgués !!!
Ah vraiment pas cool ton histoire....


je savais que c’était "facile" mais a ce point la je pensais pas .... ce qui me chagrine le plus c'est de ne pas savoir le km réel, parce que la cote argus ne bouge pas


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MessagePosté: 15 Nov 2015, 21:32 
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Golf IV 1.8 T
Sport + de Juil 2001
kokof a écrit:
elle devrait avoir 220000 au compteur (ce que je pense impossible aux vu du perf du moteur, il tourne comme une horloge)


tu n'as aucune difference à la conduite entre deux kilometrages espacés de 100.000 km, surtout si tout ce qui est chassis est bien entretenu et si elle ne consomme pas d'huile.
Quelle difference t'attends tu à avoir ? moins de puissance ?
meme à 220.000 km , un turbo est loin d'etre HS. et si tu n'as pas de fuites sur le circuit de sural tu n'auras aucune perte de pression.


Dis toi que tu as une voiture plus kilometrée, mais parfaitement entretenue.
Mais tu ne peux pas savoir combien elle a exactement au compteur..

sur VCDS, seuls certaines motorisations diesels peuvent etre verifiée.

j'avais vu ta golf sur leboncoin (je cherche une GTi)
le mieux est de remettre un kilometrage cohérent sur ton compteur et de la vendre à un prix qui correspond aux KM ...


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MessagePosté: 16 Nov 2015, 20:42 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
Moyo a écrit:
kokof a écrit:
elle devrait avoir 220000 au compteur (ce que je pense impossible aux vu du perf du moteur, il tourne comme une horloge)


tu n'as aucune difference à la conduite entre deux kilometrages espacés de 100.000 km, surtout si tout ce qui est chassis est bien entretenu et si elle ne consomme pas d'huile.
Quelle difference t'attends tu à avoir ? moins de puissance ?
meme à 220.000 km , un turbo est loin d'etre HS. et si tu n'as pas de fuites sur le circuit de sural tu n'auras aucune perte de pression.


Dis toi que tu as une voiture plus kilometrée, mais parfaitement entretenue.
Mais tu ne peux pas savoir combien elle a exactement au compteur..

sur VCDS, seuls certaines motorisations diesels peuvent etre verifiée.

j'avais vu ta golf sur leboncoin (je cherche une GTi)
le mieux est de remettre un kilometrage cohérent sur ton compteur et de la vendre à un prix qui correspond aux KM ...


effectivement je ne pensais pas qu'un moteur de plus de 200 000 pouvais envoyer autant ....

je vais devoir me résoudre comme tu viens de me le dire a mettre un kilométrage aproximatif ....

merci pour ta reponse :nikel:


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 08:42 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
ca y est, la voila partit ..........

elle serat desormais dans l'ouest de la france, a brest .

merci a tout les membres intervenu sur ce sujet pour leur aide et leur conseil.


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 10:09 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
c'est cool que tu l'as vendu j'espère que tu as pu en tiré un bon prix


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 11:47 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
j'y est perdu un peut mais bon ..... apres passage au controle il y c'est averer que l'etrier ar droit etait percer donc j'ai baisser le prix a 5400€


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MessagePosté: 11 Déc 2015, 10:50 
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Golf IV 1.8 T
Sport + de Juil 2001
Elle est à brest j'ai croisé le proprietaire Que je connais ;)
Il avait une G5 gti avant


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MessagePosté: 11 Déc 2015, 14:07 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
Moyo a écrit:
Elle est à brest j'ai croisé le proprietaire Que je connais ;)
Il avait une G5 gti avant


oui c'est bien ca :nikel:


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MessagePosté: 26 Déc 2015, 18:11 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Oct 1999
Sur quoi tu va monter la boîte à air carbone alors? Lol
Elle était jolie cette gti, par contre pour la question du kilométrage et que ça marche toujours autant la mienne a 225 000 au compteur.


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MessagePosté: 27 Déc 2015, 14:30 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Mai 1999
KiKiG4GTI a écrit:
Sur quoi tu va monter la boîte à air carbone alors? Lol
Elle était jolie cette gti, par contre pour la question du kilométrage et que ça marche toujours autant la mienne a 225 000 au compteur.


j'avais une bmc dessus mais je voulais faire une arriver plus propre au niveau du pc car c'est un vulgaire tube etirable qui est vendu avec les bmc .....


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MessagePosté: 28 Déc 2015, 10:57 
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Golf IV 1.8 20v
GTI de Oct 1999
D'accord je voie


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