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Hello J'avoue c'est la couleur qui m'a rendue amoureuse, par chez moi (secteur Le Touquet), et à des km environs, je suis la seule de cette couleur Merci, je fais de mon mieux

Salut , j'avoue qu'elles font encore leur petit effet les G4 , merci pour le compliment, ça fait plaisir de voir que ça plait , même si en premier lieu je le fais pour moi (lol). Concernant la suite, ça arrive bientôt, avec la peinture des moulures, baguettes, la jupe arrière et je vais commander une jupe avant 25th anniversaire

Tu m'étonne, je craque aussi sous cette couleur
Aaah prend en soin alors

Oh la Soeurette meme couleur et mêmes jantes
Ça lui va bien

Les jantes, c'était pas du tout prévu, ça m'est tombé dessus et j'ai fait une affaire

C'est clair que la tienne m'a toujours fait baver, quand je l'ai vu il m'a fallut la même couleur ou rien du tout et je suis super fière de mes baguettes peinte LOL

slt belle ta golf a se que je vois on est voisin de département.

Super le covering ! T'as vu c'est sympa ^^
T'as pas trop galéré pour sortir la console centrale ?

Ah oui sa donne un beau rendu par contre ressort court je l'ai mis sur ma golf ses tape cul par contre monte pas a 5 dedan tu touches partout

J'ai acheté des ressort sur lebon.. il était j'aune est doit étre rabaisser de -4cm ses déjà pas mal aprés tous dépend des gout mes moi j'accroche mieux la route elle taille pu du cul

Salut suell,

Petit retour sur les ressorts courts si ça peut t'aider dans ton choix, je suis passé de ressorts d'origine à du bilstein + ressort eibach en -3, à titre personnel je ne reviendrais pas à la version origine puisque je privilégie le plaisir de conduire et l'optimisation du chassis/esthétique. Puis-ce que autant te dire que le changement est flagrant, c'est un plaisir de rouler, le roulis est énormément diminué, la voiture gagne en réactivité / motricité ( j'ai aussi ajouter une barre anti-rapprochement d'audi s3 qui améliore la précision du train avant ), les passages en courbe peuvent être appuyé sans que la caisse ne quitte la corde ... bref c'est que du plaisir.

Pour ce qui est de la remarque de soso_59, je confirme si tu charges la voiture comme un mulet (5 personnes par ex)sur route défoncée le cardan arrive à toucher la barre stab par moment
(photo pour illustrer)



Pour régler le problème changement par une barre stab grand arche par exemple.

Pour ce qui est de ta remarque sur la hauteur une petite idée avec mon avant après, je te laisse juger ...





Voila pour faire simple tout dépend de l'utilisation de ta voiture et des tes envies ...

En espérant que ça t'auras aidé !