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Bonjour à tous.

Afin que vous sachiez quoi faire si vous rencontrez le même problème que moi, si après avoir interchangé ampoule, adaptateur et calculateur, le phare s'allume toujours une fois sur 20, c'est que votre ballast est mort. Voila, je viens de changer le mien à l'instant et plus aucun problème.

Le ballast c'est la prise dans le phare ou le boitier gris fixé derriere le phare ?

Salut,

Le ballast c'est le tout petit boitier à l'intérieur du phare, celui derrière le phare c'est le calculateur.

Merci pour la precision, je confonds toutnle temps ! Facile a changer ? As tu un lien ?

Désolé pour toutes ces questions, j'ai le souci sur mon feu coté droit ...

Y'a pas de mal nous sommes tous là pour ça. Alors c'est relativement facile, il faut être patient pour enlever et remettre la tête qui se branche au cul de l'ampoule. Pour cela il faut pousser la platine du phare au fond à l'aide des vis. Tu veux un lien pour une photo? un tuto?

Je veux bien s'il te plait si ca ne te derange pas merci ! Je vois la prise au cul de l'ampoule mais vois pas bien comment le changer

Ok, j'ai effectivement une photo mais pas de tuto, c'est assez simple en faite. c'est la tête que tu dois sortir et non le boitier (bien plus gros) tu tournes les visses à fond pour que la platine du phare soit vraiement au plus proche de la vitre et ensuite tu sors la tête. Pour remettre le ballast tu fais l'inverse, et surtout tu ne forces pas car la tête est fragile au niveau des petites pattes de fixation de l'ampoule.

Excuses moi mais je n'ai pas bien compris, je vois comment deconnecter le ballast de l'ampoule, ensuite je n'ai pas compris.

De plus, ou peut-on récupérer cette pièce ?

La pièce il faut la trouver en occasion car sinon c'est 300 euros chez VW, là c'est titou43 qui me l'a vendu. Attention le ballast est différent selon la génération de xénon. Il faut que je trouve une photo du xénon avec les capots enlevé pour te montrer comment faire.

Ah ok bah je vais chercher ca ... Phase 2 mes xenons

Tu déclipses le connecteur au cul de l'ampoule et tu le fais glisser dans le trou pour qu'il ressorte à gauche du côté du boitier que l'on ne voit pas sur la photo.

Merci pour l'info ! Plus qu'a trouver le ballast, je pense que mes xenons vont etre démontés en attendant

Enfin c'est dans le cas ou le remplacement de l'ampoule ne solutionne pas le problème....

Julien le précise....

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boub.performance@gmail.com

Je sais bien boubou, mon ampoule est neuve

Bonsoir a tous

suite a probleme avec mes xenons je viens a vous !!
en branchant mon 1er phare tout a fonctionner (veilleuse;feux de route ;croisement;clignotant )
donc nickel

puis j'ai essayer mon 2eme feux et la ma veilleuse et mon clignotant ne fonctionnais pas
mais le feux de route et de croisement fonctionne parfaitement

savez d'ou sa peux venir ???

Vérifies t'es adaptateurs.....Des fois ils sont mal câblés

Depuis mon Huawei P8.

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c'est bon problemes resolu
merci boubou

Bonjour, j'ai un problème avec mes Xénon oem V1 que j'ai récemment installé,n'ayant pas les amorces j'ai choisit d'adapté un kit HID et de modifié les adaptateurs xénons pour que le réglage de la hauteur se fait avec la molette dans l’habitacle voila tout fonctionne bien ( le réglage des phare aussi ) sauf que la plupart du temps le feux de croisement coté conducteur ne s'allume pas et j’entends comme un interférence avec le moteur de réglage un bruit qui dure 5 secondes ,je suis obligé d’éteindre la voiture et de vérifier à chaque fois si c'est bien allumé c'est un peu chiant
L'installation est propre et J'ai vérifier plusieurs fois les faisceaux et interverti les ampoules,ballast et adaptateurs mais ça ne change rien
Voila si l'on pouvait m'aidez ce serai vraiment sympas, Merci d'avance les amis