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Ben dans ce cas la je sais pas faudrait voir ce à quoi sert chaque prise.

Toute facon tu le verra vite

Je viens de voir ton post RickGeezay. Et je pense de plus en plus au module confort... Pour celui de Léon, tu peux tester et voir ce qu'il se passe, par contre j'ai plus souvent entendu parler du ccm a 2 prises.

Le code des portes revient aun diag ? Le switch du coffre c'est juste que ça sert à détecter le coffre ouvert et allumer le voyant au compteur (je pense, je m'y connais pas suffisamment ).

Bonjour Bonjour,

@Denis Tu vises juste je pense Je m'explique...

Donc hier, j'ai mis le CCM de la leon 2002 (avec 3 emplacements donc), j'avais posté une photo sur le post de zephyro dans cette meme section probleme elec. pour ceux qui veulent voir. Fin bref.
Donc ma prise d'origine se branche sur l'emplacement du milieu de ce CCM (pas le choix).

Bien sur avant ca, j'ai debranché la batterie, mis le ccm donc, rebranché la batterie. Je fais un test a la telecommande. Et la miracle... Le coffre se ferme à distance !!!

Mais.. parce qu'il y a un mais..

Je n'arrive absolument pas à accéder au module 46 avec le CCM de la leon que j'ai installer. Parce que les vitres ne marchent plus. Et de plus, il devait surement y avoir d'origine l'option : ouverture/fermeture selective des portes. (Quand je deverrouille a la telecommande, seule la porte conducteur est deverouillée).

Mais au moins je suis fixé pour le coffre. Donc il n' y a pas de problemes de faisceau, ni fusible, ni autre.. mais bien un probleme de CCM.

Je reviens sur le probleme d'acces au module 46 du CCM de la leon dans ma golf. J'ai bien sur fait plusieurs tests :

-> debrancher la batterie : echec , idem quand je fais toucher le + et le -
-> retrait des fusibles 14 & 38 (qui alimentent le ccm je crois) : toujours rien
-> debrancher la batterie plus d'une heure, toujours rien
-> Antivirus et internet desactivé bien sur au niveau du pc
-> Test au niveau des paremetres sur Vcds effectué, tout est OK pour l'usb

Impossible d'acceder au module 46 pour parametrer le CCM avec mes equipements!
J'ai 2 PC, un en windows 8 et un autre en windows 7 qu'on m'a offert il y a 3 semaines et que j'utilise exclusivement pour mes diags mtn. Mais toujours pas d'acces. Comme si le CCM etait "verrouillé".

Je remets donc mon CCM d'avant. & la avec les 2 PC, acces direct au module 46 sans probleme
Mais le probleme de coffre est revenu

Conclusion : Ce CCM que j'avais acheté sur ebay il y a plus d'un an etait surement deja defectueux (il provenait d'une bora selon le vendeur).



Il ne me reste plus qu'à trouver un nouveau module confort donc. Quand je regarde sur le bon coin, et dans toute la france, 20 annonces de module confort dont 18 en 1JO 2 en 1CO qui se trouvent à xxxxKM. Et donc à nouveu le risque de retomber sur un module confort defectueux, sans garantie apres l'achat. Je vais voir donc dans mes casses habituelles si je trouve mon bonheur, au moins je pourrais faire le test directement sur place!



Ennfiiiiiiinnnn breef! desole pour le pavé J'espere que tout est clair dans ce que je dis.


Voila c'est tout.... pour le moment.




La suite au prochain episode...

Ok, les doutes sur le ccm se confirment. Il est bien HS.
D'origine avant que tu montes celui d'occas' de bora, ton ancien réf commençait par 1C0 ?

Tout ce qui est programmation avec une valise, je t'avoue que je ne m'y suis pas penché dessus... Même quand on a du changer un bloc ABS sur une Ibiza 6L trouvé en occas', ça a été fait en garage.

D'ailleurs ce bloc ABS vient de www.pieces-okaz.com
Très bon site, un peu cher mais avec garantie à la clé et tu leur donne ta plaque d'immatriculation et il vérifie si leur pièce va sur ta voiture.

Salut Dennis,

J'ai monte exactement la meme ref que l'origine 1C0959799 !
Parce que l'origine etait completement HS, avec des bruits de cliquetis, lumiere plafonnier et bas de porte qui clignotaient (une bonne de nuit le soir lol), vitres et centralisation qui marchaient une fois sur 10 etc..

J'avais donc change le module confort, par celui d'ebay meme ref donc, et tout etait revenu à la normale.
Sauf pour le coffre.

J'ai vu sur le site que tu dis justement, 120€ le CCM je crois. Je vais y reflechir..
Parce que mettre 40-50€ pour que ca marche un an. Autant mettre plus pour avoir un truc qui tienne plus longtemps.

J'irais d'abord la casse VAG dont je te parlais la derniere fois. Il me fera un super prix si j'arrive à avoir la meme ref sur place.

Ok . Pas de problème, oui vois ce que tu peux trouver à la casse.

Tiens nous au courant

Yup, je ferais un retour. En esperant trouver ma ref, c'est pas gagné. Je croise les doights!!!

Si je trouve des xenon OeM je te fais signe mais je me sers avant :p

A++++

Etonnant que ta centralisation a distance ait fonctionné sans avoir à reprogrammé la télécommande

Pour l'accès via vag com essai depuis le module 35 (de mémoire)

Ton coffre a fonctionné avec ton module défectueux (désolé je suis sur le tel donc la flemme de changer de page), car sinon c'est peut etre un probleme de codage du module (il ne proviendrai pas d'une bora? car il me semble que y a des différences de codage du module entre bora et golf)

Je ne comprend pas trop RiRi ?

Ma centralisation à distance n'est pas d'origine, c'est une seconde monte (bihash).
Donc pas besoin de reprogrammer la telecommande ?

Sinon pour le ccm que j'ai actuellement, il provient bien d'une bora, je ne saurais pas dire l'année exacte, mais meme ref que la mienne en tout cas 1C0 959 799.
Et je ne savais pas que le codage etait different.

Pour le module 35 (vitres manuelles), j'ai essayé aussi sans succes! J'ai meme essaye le mode 09 qui remplace le module 46 pour les voitures plus recentes que nos golfs. Mais rien.

J'ai vraiement passé une bonne heure à debrancher/rebrancher batterie/fusibles, lancer scan et autre. Mais le CCM de la leon ne veut rien savoir.

Pour le CCM de la bora (celle qui n'ouvre pas le coffre à distance actuellemment), je n'arrive pas à avoir d'infos exactes sur le parametrage que je dois faire pour la golf. Mais je pense qu'il est bon. Car montee/descente des vitres Ok, verrouillage/deverrouillage de la voiture (toutes les portes du moins) ok,
Remontée auto des vitres quand je verrouille (option de mon kit bihash ça). En plus de l'activation de l'anticarjacking et de l'auto unlock!

Et pour finir mon barillet de coffre est en position verticale, donc bonne position pour reagir à distance.


Donc voila

Ah ok j.avais pas pigé que c'était du seconde monte

Quand tu verrouille a la clé sa fonctionne?

Mince j'ai va que j'avais envoyé le message precedent :/

A la cle ca fonctionne pour les portes, mais toujours pas pour le coffre Riri. On dirait vraiement un probleme de CCM.
Mon soft coding 00259 semble être bon.
Si je trouve mon bonheur à la casse, meme ref que CCM, tant mieux. Sinon je vais acheté ce CCM la http://www.pieces-okaz.com/fr/boitier-confort-bsi/3036-boitier-confort-commande-centralisee-pour-systeme-confort-pour-vw-golf-4-bora-skoda-octavia-ref-1c0959799.html.

Question très con, ta serrure de coffre est bien sur la bonne position (verticale)

Oui pour la position du barillet
J'ai verifié toutes les causes possibles lu sur ce forum et ailleurs pour regler ce probleme de coffre :

- verification du moteur de coffre Ok
- verification des fusibles Ok
- verification du faisceau au niveau des charniéres Ok
- position du barillet de coffre (verticale pour la centralisation) Ok

Donc il reste que plus que le module confort. Et apres avoir fait le test avec le module confort de la leon, et que le coffre reagit à la centralisation, je connait le coupable.
Me reste plus qu'à. :p

Mais je suis quand meme etonné de la fragilité du circuit elec de ces modules. Aucun specialiste de ce domaine n'a reussi à le reparer dans les divers forums que je suis. Obligé de changer à chaque fois!!!

Les joies de l'electronique

Sur ma golf il avait 355 000km et zero souci

C'est ça, les joies de l’électronique... Bon en même temps elles sont plus toutes jeunes nos Golf.

De temps en temps moi c'est le contacteur de portière passager qui fait son caprice, mais j'attends qu'il lâche complètement avant de changer le bloc entier parce que ça ne tiendra qu'un temps le contacteur neuf.

LoL je leur en veux pas trop à nos chéres golfinettes :p la mienne a fêté ses 15 bougies en juin et ses 300000 Km juste avant héhé

Beh tient j'ai moi aussi un probleme de contacteur de porte coté AV passager, je l'ai enfin commandé.
J'en profiterais pour refaire les soudures tant que j'y suis!

Probleme resolu les amis.

Et donc c'était quoi?

Ahah yeeeess ! Le ccm était bel et bien HS ?

Desole, j'etais sur la voiture toute la journee, pour changer mes barres stabs, et regler un probleme d'injecteur sur la golf d'un pote entre autre.

Sinon Oui, c'etait bien le CCM le probleme!!
J'ai recup un CCM 1C0 959 799B (2 emplacements)' à la casse, je l'ai installé, portes & coffre ont reagi à la centralisation directe! Un soulagement pour moi, je trainais ce probleme depuis un an quand meme...
Il ne me reste plus qu'à trouver une gache avec le contacteur pour la lumiere de coffre maintenant.

Je n'ai pas pu verifié si les vitres marchaient ou non, je viens de teinter mes vitres la. Mais ya pas de raison. Faudra que je remette l'anticarjacking avec vagcom et l'auto unlock.

J'ai recup aussi une sonde de temperature exterieure, pas eu le temps de recup le commodo qui va avec. Mais pas grave je l'acheterais à part. Par contre je ne trouve plus le tuto pour l'installation de cette sonde :/

Merci beaucoup en tout cas