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 Sujet du message: Decatalyseur v6
MessagePosté: 23 Oct 2016, 20:33 
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Golf IV V6
Autre de Juil 2000
Salut les golfiste
Petite question, quelqun pourrait il me donner le diamètre des 3 tubes qui constitue le decatalyseur d'une golf 4 v6
J'ai l'intention de m'en faire un moi même
J'ai déjà le reste de la ligne miltek


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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 23 Oct 2016, 20:53 
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Salut,
Je ne sais pas si avec le 3.2 vous avait la même culasse
Mais a priori sa serait du 40.13 mm

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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 23 Oct 2016, 21:25 
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Golf IV V6
Autre de Juil 2000
Sa se sont les collecteurs
Moi c'est pour le decatalyseur la pièce juste après
Je sais que la ligne miltek est en 70 MM
Mais le reste


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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 23 Oct 2016, 21:33 
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D'acccord je vois j'ai fait une erreur..
C'est celle la alors, c'est du 47.62 mm

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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 23 Oct 2016, 21:43 
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Golf IV V6
Autre de Juil 2000
Oui c'est ca
Par contre je sais pas si cest les mêmes vue que un decatalyseur de r32
Merci quand même
:nikel:


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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 10 Déc 2016, 12:00 
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Golf IV 1.6 16v
Sport + de Mai 2001
bonjour,
petite question
vous faites comment pour la sonde lambda elle va rien comprendre?
si vous suprimez le catalyseur, il y aura forcement le voyant moteur allumé ? :?:


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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 10 Déc 2016, 12:03 
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Salut,

Sur essence pour les sondes il utilise (je connais plus trop le nom) des espèces de brouilleur de sonde
Ou sinon tu demande à un pro qu'il te remette l'emplacement pour la sonde ;)


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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 10 Déc 2016, 12:18 
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Golf IV V6
Autre de Juil 2000
Moi j'en ai une qui marche plus (je sais pas la quel j'en ai 4) donc le voyants est allumé alors quel est pas decatalysee
Oui il existe des detrompeur (ralonge de sonde ) mais pas super efficace apparemment


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 Sujet du message: Re: Decatalyseur v6
MessagePosté: 02 Jan 2017, 15:19 
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Hold a écrit:
Salut,

Sur essence pour les sondes il utilise (je connais plus trop le nom) des espèces de brouilleur de sonde
Ou sinon tu demande à un pro qu'il te remette l'emplacement pour la sonde ;)


en fait soit on est reprog et du coup il y a pas de problème la lambda avant cata est réglé et la deuxième celle apres cata est supprimé electroniquement ou alors on utilise un trompeur de sonde lambda sur celle apres cata c'est un petit raccord a visé sur la lambda qui va faussé la mesure des gaz
sa ressemble a ca
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