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je vais voir deja je monterai des michelin sur les a8 pour voir leur comportement sur route humide puis sur les aristo je verrai pour des semi slick

J'ai adorer le Uniroyal Rainsport 3 sur route humide et sec ... sa serra surement mon prochain jeu ou bien les NS2-R

je reflechi pour le moment y'a que une seule chose qui me freine c'est imaginon je prend la r pour venir te voir par exemple et bim il pleut en semi slick je pourrai pas jouer comme ci j'avais monter des pneu type michelin ou autre tte saison deja que ceux la son un peu casse gueule sur humide Apres je t'avouerai que le R888 c'est le design qui me plait a mort a mon avis le mec qui sera derriere la R a un feu rouge deja sa lui affiche la couleur rien cas voir le dessin des pneus je pourrai meme la siglé sdi qu'on y croirai pas une seule seconde ^^

Ah bah sa on peut pas le contourner en semi-slick , j'ai entendu que avec les NS2-R sous pluie sa aller ... le Rainsport 3 ressort pas mal est que en positif surtout en pluie et sur le sec c'est du scotch

Suite projet : la découple intérieur des motifs est nickel , j'ai supprimée la croix central pour laisser place à un logo selon la demande , revu l'espace haut / motif à 2.1 cm demain je coupe sur carton le patron de la barre et le test à l’intérieur si sa passe est ensuite positionnement des perçage pour riveter la barre derrière au lieu de la souder

Sympa la barre; elle ne prends pas tout l'espace dans le coffre c'est cool !

J'en veux une aussi :p
Ca serait possible de m'en faire une ? moyennant finance evidemment

C'est un projet , il y a pas de commercialisation pour l'instant , et financement je vais pas faire sa gratuit

le mot gratuit hummm dans ce monde il ce fait rare en parlant de sa MP si ta besoin de fond avant usinage que tu est pas a avancer la mienne

Oui et j'ai vu que tu avais prevu d'en faire quelques unes pour certains membres donc je me suis permis de demander si c'etait possible de m'ajouter a la liste
?? j''ai bien marque remuneration nn ? :p Apres forcement si ca revient au meme que l'original ...

C'est pas tant le prix mais la personnalisation qui compte dans cette modif on a ressenti un pb sur nos chassi 4motion apres avoir parler de sa on s'est appercu que l'on penser a la meme chose on a lancer ce projet hold a pris les chose en main.
on tatte le terrain pour ce faire une barre sympa apres je pense que le prix reste un détail au vu du travail de personnalisation fait dessu et par ailleur pour avoir lu le montage de cette barre certain ne tombe pas pile poil pour ca que une sur mesure je me lance ^^
C'est un choix a faire comme les mecs qui mettent des sommes de fou dans des cuir refait alors que de refaire a l'origine reviens idem mais s'est pas perso tu vois le délire.

J'aimerai bien voir ou j'ai dis que j'ai prevu dans faire a quelque membres..
Achète l'original à 450€ , pourquoi parler "prix final" alors que rien est fait , même le plan est pas fini ... c'est énervant


Aaaah oui ... certain diront même passe le plan , bah oui lol ... non pas pour l'instant je suis encore sur reflexion pour le renfort arriere , on aura pas le choix que de la faire en 3 partie et souder..


Faut être a ras du sol pour qu'elle suive bien , ce projet je l'avais en tète depuis longtemps , juste quand on en a parlais je me suis dis bon faut je lance ce projet
Pour donner un prix a la oualegen c'est environ 100€ juste la plaque + barre , manque les découpes de la barre, les soudures, la peinture, les écrou a sertir, les vis et la pince ....
La personnalisation et la sur mesure seront un atout , je pense en faire produire une en 1 mm pour environ 30€ voir ce que sa donne pour un prototype

Trop cher Jérôme pour un test du 1 mm suffit avec des linteaux pour la rendre rigide et voir si elle tombe bien , ensuite la finale sera en 5 mm

a la limite fait un proto en plastique ^^

Acier, aluminium et inox seulement de disponible, je la ferrai faire la semaine prochaine j'ai deux trois truc encore a toucher

Colis de Pologne , demain je m'occupe de tout sa avec les butées avant !

de pologne ?
des triangles tubulaire des bras de supensions non les polonais s'est la vodka donc c'est des injecteur ethanol mdr

sa ressemble a des tubes sous le bulle

Sa chauffe , je me casserai moins la tète avec sa en tout cas !

Yes, je gagne du temps de l'argent et en qualité , reste à fourgé les anciennes à un bricoleur , sb en poly avec c'est cool

je m'en douté quand j'ai vu pologne je penser meme au triangle avant alléger

Triangle avant alléger ?

c'est des triange en tubulaire si j'en retrouve une photo je te l'envoi mais la pas trop le temps sorry boulot dodo

Jamais vu ce genre de triangle

Un achat non prévu merci Jérôme !



Est des fiche pour créer le faisceau de la volumétrique comme je veux pas de galère à trouver les fiche OEM
Faut que je me motive à changer les pièces cette après midi mais pas gagné

qu'est ce que tu as encore acheter

Avec un temps meilleur j'ai installé les barres , des petites adaptations à faire sinon tout est clean bientôt case para, je vais demander à mettre 2° de chaque côté suite à la petite conversation sympa avec Jérôme




Un petit délire , je suis au max du réglage possible , l’adhérence doit être ouf je pense





Alors le colis, c'est une paire de balais aérotwins en très bon état, ça change carrément la vision aux pare brises, ils sont invisibles a part le coté droit qui se voit minime
Mais le capot reste toujours surélevé et les buses d'essuie-glace se sont encore décollées avec la chaleur ...






Ce week-end, je change les butées avant , côté droit claque à la moindre minime bosses...
Et que je me penche sur la direction hydraulique , vérifier le circuit pour trouver la fuite...

les angles de carrossage maxi et mini sont ouf