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Salut,

Comme indiqué dans un précédent post, ma serrure contact tournant dans le vide, je dois changer, non pas le contacteur mais le bloc Neiman en entier. Je vais en profiter pour mettre un contacteur neuf pour éviter de me retaper toute la dépose du volant, airbag etc...

Après avoir galérer sur la dépose de l'airbag, je suis bloqué pour dévisser le bloc Neiman qui est fixé par 2 vis sans empreintes !! Sur la 1ère vis, j'ai fait un travail un peu bourrin en commençant à faire un sillon grossier avec une dremel et une mèche métal. Je me suis rattrapé en achetant un disque Dremel pour faire un truc propre.

J'arrive à insérer mon tournevis mais rien ne bouge !! Impossible de dessérer les 2 putains de vis !! Est-ce que quelqu'un a une idée ? Je viens de foutre du dégrippant (j'aurai peut-être du commencer par là mais bon...). Pour l'instant aucun résultat. Faut que je découpe sur les côtés ou que je perce directement les vis ?

Merci à vous

Comme je te l'ai expliqué dans le précédent poste concernant ces deux vis il te faut un pointeau et n'hésite pas a taper fort

Merci de ta réponse mais avec un pointeau, je n'ai aucun espace pour pourvoir taper au marteau... y'a la casquette juste au dessus. il n'y a que cette solution ?

Sinon, je me demandais s'il n'y a que la vis qui tourne ou est-ce l'ensemble (vis sans empreinte plus tour arrondi) ?

Merci

Il n'y a que la vis qui tourne si mes souvenirs sont bons .

Du coup, je vais tenter avec un extracteur je pense

Bon, je viens de péter mon flexible pour percer la vis et utiliser l'extracteur.... J'en ai racheter un autre, du coup, j'ai pris une Dremel avec flexible et accessoires. Je retente ma chance demain. Quelle merde ces vis !

Sinon, Mehdi si tu me lis, par quoi as-tu remplacé ces 2 vis sans empreintes ? Une vis avec un écrou en dessous ça ne gêne pas une fois tout remis en place ?

Merci

Pour clôturer le sujet, je suis venu à bout des vis sans empreinte. J'ai vu différentes techniques là-dessus notamment qu'il fallait taper au burin pour péter la vis. J'ai essayé mais franchement pour péter les vis, faut carrément tout casser. J'ai tapé comme un sourd, que dalle ! J'avais commencé à faire une fente pour passer un tournevis plat mais rien de bougeait (j'ai aussi pété un tournevis). Du coup, j'ai meulé avec une dremel équipée d'un petit disque les têtes de vis, je les ai coupé en deux et là, j'ai pu les faire bouger en tapant sur le côté mais j'en ai chié.

Voilà, tout est rentré dans l'ordre, j'ai juste remplacé une des vis que j'avais complètement détruite par une vis et un écrou (celle de droite). Sinon, pour sortir le barillet, mettre la clé sur la position ON et insérer un trombone déplié, le barillet sort tout seul. J'en ai profité pour mettre de la WD40 dans le barillet et tout le mécanisme.

Merci de m'avoir lu et merci mehdi de m'avoir répondu.