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Salut à tous,

Depuis peu mon aiguille ne monte pas plus haut que 45 degrés... Même en réalisant plus d'une cinquantaine de kilomètres elle ne va pas plus haut. (chauffage à fond dans l'habitacle j'ai pourtant l'impression de cuire)

Dès l'acquisition du véhicule l'aiguille mettait un temps exorbitant avant d'atteindre les 90° puis arriva un moment où elle commença à osciller, par exemple elle m'affichait que j'étais à 70 et elle retombait trente secondes plus tard aux coups des 45 puis maintenant elle ne dépasse carrément plus les 45.. Mon niveau de LDR est correct. Thermostat ? Sonde ? Quelqu'un saurait m'éclairer ? J'ai fouillé partout et personne n'a exposé le même problème que moi alors j'ai préféré créer un nouveau sujet..

Help svp .

C'est surement le calorstat qui est mort,( il laisse passer le LDR en continu) c'est pas compliqué à changer et pas cher; fais le test de la laisser tourner à l'arret tu devrais monter à 90°c (chauffage éteint) et voir si le ventilo se déclenche, apres tu roules et si la T° redescend c'est ça. En ce moment avec les températures basses c'est normal;

Ok, merci! Je vais essayer et te tenir au courant.. Le moteur mettra environ combien de temps au ralenti à atteindre les 90°? (à froid)