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thunderbird	Sujet du message: Modifs sur v5 170cv Posté: 22 Oct 2017, 22:48
Nouveau Membre Inscription: 21 Oct 2015, 15:26 Messages: 21 Région: 75 Golf IV V5 Carat de Jan 2002	Bonjour a tous Que puis je faire pour gagner un peu de puissance sur ma V5 170cv ( elle est stock sauf kit admission k&N) Exemple : catalyseur ,ligne ou silencieux ,reprog,...? Au plaisir de vous lire
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thunderbird	Sujet du message: Re: Modifs sur v5 170cv Posté: 20 Nov 2017, 19:30
Nouveau Membre Inscription: 21 Oct 2015, 15:26 Messages: 21 Région: 75 Golf IV V5 Carat de Jan 2002	suppression ou modif cata ? ligne inox ? reprog ? quelqu'un a déjà essayé ? merci pour vos réponses
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JackDaniel's	Sujet du message: Re: Modifs sur v5 170cv Posté: 20 Nov 2017, 21:48
Modérateur Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6251 Région: 80 Golf IV TDI 150 Highline de Sep 2001	Salut, tu as recherché ? Désolé je ne suis pas en v5, mais de ce que je sais, c'est un atmo, du gagneras difficilement des chevaux et de manière très cher comparé à la différence attendue.. comparé à un moteur turbo où une gestion permet d'augmenter l'apport en air et carburant selon le bon afr qui permet de gagner facilement quelques 10aines de cv. Après en principe oui, ligne, admi, aac, reprog, tout ça ça aide logiquement
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thunderbird	Sujet du message: Re: Modifs sur v5 170cv Posté: 28 Nov 2017, 12:15
Nouveau Membre Inscription: 21 Oct 2015, 15:26 Messages: 21 Région: 75 Golf IV V5 Carat de Jan 2002	JackDaniel's a écrit: Salut, tu as recherché ? Désolé je ne suis pas en v5, mais de ce que je sais, c'est un atmo, du gagneras difficilement des chevaux et de manière très cher comparé à la différence attendue.. comparé à un moteur turbo où une gestion permet d'augmenter l'apport en air et carburant selon le bon afr qui permet de gagner facilement quelques 10aines de cv. Après en principe oui, ligne, admi, aac, reprog, tout ça ça aide logiquement merci Jack
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Nemesis	Sujet du message: Re: Modifs sur v5 170cv Posté: 30 Nov 2017, 10:17
Perfusé au Forum Inscription: 03 Juin 2012, 16:10 Messages: 2388 Localisation: Ile de France Région: Europe Golf IV 1.8 T GTI de Mai 2000	attention une ligne complète de-catalysé sur un athmo peut faire gagner de la puissance au détriment du couple. la seul vrai façon pour gagner de la puissance, c'est: ajout d'un compresseur, ou d'un turbo ou le swap. les seul chose que tu peut gagner en faisant les modifs que tu cite plus haut c'est un peu d''agrément de conduite mais ça ne sera pas folichons
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