Ce site web utilise les cookies.

https://youtu.be/O2wQ8xfC-Fs
Je viens d'ajouter cette video, de mon t4 au ralenti. On entend bien les 5 gamelles.

Sinon il a quoi comme souci ce bon t4?

salut à tous,

je n'ai pas eu le temps de faire des choses, hormis rouler un peu.
J'ai changé les 4 pneus, j'ai choisi les good year efficient grip perf. la conso diminue un tout petit peu.
J'ai ajouté l'autonomie, c'est bizarre qu'ils ne la mettent pas de base !
j'ai été emmerdé cet été avec 2-3 lignes qui disparaissaient de mon ecran LCD du coup j'en ai mis un neuf. Y a pas mal de taff ... ca demande de sortir les aiguilles, les recaler avec vcds, et surtout de la bonne soudure avec un peu d'apport sans trop chauffer pour ne rien detruire.

Voila le LCD defectueux :


LCD de rechange Aliexpress 9€ soudé



le resultat

Sinon, j'ai acheté 2 support d'étrier pour freins avant de 312mm.
2 disques ate power disc 312mm , la ventilation n'a rien à voir avec le 288mm ! et plaquette ate ceramic.
Je prévois de monter tout ca, quand il fera un peu plus chaud, avec un filtre à gazoil, le précedent je l'avais changé à 90.000km , là elle a 123.500km environ.
J'ai constaté une conso tres correcte vu que je fais principalement de la ville et un peu de route en ce moment je suis à 1300km avec le plein (environ 4l/100km)


Ah oui j'oubliai j'ai acheté un filtre K&N et j'ai constaté une petite baisse de conso depuis. voila le resumé 2017, projet 2018.

Au top le changement d'écran et pour ce prix là autant ne pas se priver.

J'hallucine en voyant ta conso
Avec ma 130 en roulant sans mettre le pied dedans je fais même pas 900km. Quand je vois ça, j'ai envie de faire une reprog mais j'ai peur d'abimer le moteur.

ah oui c'est clair un LCD qui fonctionne bien pour 9€ , j'étais tres content du resultat, sachant que j'avais fouillé sur internet pour obtenir un LCD OEM VDO, ca m'a rébuté à 150€ j'ai préféré tester LCD chinois quasi gratuit lol
pour la conso, c'est ce que je remarque bcp font moins de 900km, je pense que j'ai optimisé tout ce que j'ai pu pour arriver à ce resultat.
EGR degagé, map egr off, reprog chez O², pneu faible conso, jantes 16 plutot legeres, eco conduite, je passe mes vitesse vers 1800 tr je suis les limitation de vitesse et je cherches pas a faire de gros departs, sauf quand ca me manque lol . Aujourd'hui je vise l'economie, vu que le pouvoir d'achat diminue.

Je viens d'installer un kit de clignotant confort programmable. Jusqu'à 8 impulsions.
J'ai branché le kit en soudant directement sur les cosses du bornier warning. Aucun fil n'est coupé ou dénudé.

J'ai fait passer le faisceau du module clignotant programmable sur le côté gauche de la console, et attaché le.module puis attaché le module avec le faisceau de la climatronic.

salut, est ce facile de changer l'ecran ? aurais tu le lien pour l'ecran ? merci

Facile disons que si tu touches la soudure électronique, c'est ordinaire.
Attention à ne pas avoir la main lourde sinon tu flingue la platine.
Travailler avec un fer à souder de précision.
2018_01_13_17_35_52_Screenshot_2018-01-13-17-32-00-174_com.alibaba.aliexpresshd.png

Ah oui nickel c’est le même modèle qu’on as mis ,y’a plus qu’a en Profité maintenant tu a mis combien d’impulsion toi ,perso j’en ai mis 6

J’avai Zappé cette info tu vas voir le 312 à l’avant c’est top et si tu le cumul avec du 256 à l´arriere c’est impressionnant hâte de voir ton montage

Je n'ai pas projeté de mettre du 256 arrière. Il faut changer trop de choses lol. Après il faut voir la liste et les prix du chiffrage total... Pk pas lol