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MessagePosté: 30 Jan 2018, 11:24 
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Golf IV TDI 100
Pacific de Mar 2004
Bonjour à tous,

Je viens vers vous parce que j'aimerais avoir une réponse à mon interrogation :
Suite à un changement d'amortisseurs (bilstein B4 + eibach -30), de silent-blocs de barre stab et de rotule de direction gauche, j'ai déposé mon véhicule en centre auto hier pour effectuer une géométrie.

Image

Comment ont-ils effectué le réglage du carrossage?
Car il me semble que ce n'est pas réglable (à part à l'avant avec les 3 vis sur les triangles pour l'avant mais à l'arrière???)


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MessagePosté: 30 Jan 2018, 11:42 
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Basis de Mai 2001
Ca me paraît bizarre parce que sur golf 4 on ne peut pas régler le carrossage. Ce n'st pas comme sur les golf 3 ou on peut le faire. A confirmer par d'autres membres mais il me semble que l'on ne peut pas. Et a l'avant encore moins en touchant aux 3 vis de la rotule de suspension :/


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MessagePosté: 30 Jan 2018, 16:27 
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Golf IV TDI 130
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en théorie oui le carrossage n’est pas réglable sur nos golf mais tu peux grappiller quelques degrés en jouant sur le berceau ,mais le carossage bouge sur le réglage du pincement


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MessagePosté: 30 Jan 2018, 16:35 
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Golf IV TDI 115
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Oui c'est ce qu'il me semblait merci tchouki :love:


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MessagePosté: 30 Jan 2018, 21:48 
Golfiste Timide
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Confort de Oct 2001
Salut !

Ne serait-ce pas juste le rabaissement qui influe sur ton carrossage. Il me semble l'avoir déjà lu qque par sur le forum.
Tu as changé tes amortos à l'arrière aussi ?

Greg


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 08:44 
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Golf IV TDI 100
Pacific de Mar 2004
Merci pour vos réponses!

KiKi31 a écrit:
Ca me paraît bizarre parce que sur golf 4 on ne peut pas régler le carrossage. Ce n'st pas comme sur les golf 3 ou on peut le faire. A confirmer par d'autres membres mais il me semble que l'on ne peut pas. Et a l'avant encore moins en touchant aux 3 vis de la rotule de suspension :/


J'avais lu sur des topics qu'on pouvait régler légèrement le carrossage en jouant sur le jeu au niveau de la fixation de la rotule par les trois vis mais c'était minime. D'ailleurs sur le tuto de changement de triangle sans changement de rotule, il est spécifié de faire un marquage sur la rotule pour pouvoir la positionner exactement comme dans l'ancien triangle pour pas dérégler le carrossage.

tchouki85 a écrit:
en théorie oui le carrossage n’est pas réglable sur nos golf mais tu peux grappiller quelques degrés en jouant sur le berceau ,mais le carossage bouge sur le réglage du pincement


Ah d'accord! Mais du coup, qu'est-ce que t'appelles jouer sur le berceau? Je veux dire par là, qu'est-ce qu'ils font concrètement? Ils le déforme un peu, ils dévissent quelque chose? Ils procèdent de la même façon à l'avant et à l'arrière? Désolé je pose beaucoup de question mais je suis curieux ^^
Pour ce qui est de l'influence du carrossage sur le pincement, j'imagine qu'ils ont ajusté les deux paramètre au mieux...

greggreg74 a écrit:
Salut !

Ne serait-ce pas juste le rabaissement qui influe sur ton carrossage. Il me semble l'avoir déjà lu qque par sur le forum.
Tu as changé tes amortos à l'arrière aussi ?

Greg


Oui, j'ai changé avant et arrière. Pour l'avant je comprends mais je vois pas trop pourquoi le carrossage arrière bougerait sachant que le train arrière est fixe, c'est un bloc (pas de système de triangle, rotule etc...). Après ce n'est que le fruit de ma reflexion personnelle, ya surement des choses qui m'échappent, d'où mes questions ^^


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 09:05 
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Golf IV TDI 130
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alors non il ne deforme pas le berceau ,tout simplement il le dessere et le bouge un peu soit sur la gauche ou la droite car entre les boulons et le berceau y'a une petite marge


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MessagePosté: 31 Jan 2018, 13:35 
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Golf IV TDI 100
Pacific de Mar 2004
Ah okey, je crois que je commence à comprendre ^^
Merci pour les infos ;)


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