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Anthony-IV	Sujet du message: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 29 Mar 2017, 18:25
Perfusé au Forum Inscription: 11 Mar 2017, 10:09 Messages: 2851 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV R32 R32 de Aoû 2003	Bonjour Depuis quelques temps sur mon 1.4 16V, dès que je passe un rapport j'ai le régime moteur qui reste bloqué environ 1 secondes en haut avant de redescendre, c'est très gênant car c'est comme si je débrayé en restant appuyé sur l'accélérateur, du coup je me demande d'où ça peut venir et si certains d'entre vous on eu le même problème J'ai chercher sur internet mais rien de concluant Merci d'avance Dernière édition par Anthony-IV le 14 Avr 2017, 19:06, édité 1 fois.
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*cedric*	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 30 Mar 2017, 11:30
Golfiste Passionné Inscription: 27 Nov 2013, 00:42 Messages: 1503 Localisation: Chateaurenard Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Mar 2003	Regarde si tu as un contacteur sur la pédale d'embrayage, si oui, sort le et essaye de le nettoyer.
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Anthony-IV	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 30 Mar 2017, 11:47
Perfusé au Forum Inscription: 11 Mar 2017, 10:09 Messages: 2851 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV R32 R32 de Aoû 2003	Je vais voir cela ce week end
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Anthony-IV	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 14 Avr 2017, 19:05
Perfusé au Forum Inscription: 11 Mar 2017, 10:09 Messages: 2851 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV R32 R32 de Aoû 2003	Contacteur changé et problème résolu merci cedric C'est ce contacteur pour les curieux :
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*cedric*	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 14 Avr 2017, 21:00
Golfiste Passionné Inscription: 27 Nov 2013, 00:42 Messages: 1503 Localisation: Chateaurenard Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Mar 2003
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joke1805	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 16 Nov 2017, 20:03
Nouveau Membre Inscription: 07 Nov 2017, 10:40 Messages: 3 Région: 13 Golf IV 1.4 16v Confort de Avr 2000	salut tous le monde ...il sert a quoi ce contacteur ?
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Anthony-IV	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 16 Nov 2017, 22:05
Perfusé au Forum Inscription: 11 Mar 2017, 10:09 Messages: 2851 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV R32 R32 de Aoû 2003	Il sert a transmettre l'information comme quoi tu appuie sur la pédale d'embrayage, si il ne fonctionne plus, ta voiture continu de monté dans les tours quand tu appuie sur l'embrayage en lâchant la pédale d'accélérateur en même temps, en gros tu as un délai avant que tes tours redescende que tu n'a plus avec ce contacteur
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Timobe	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 13 Jan 2018, 14:15
Golfiste Curieux Inscription: 27 Nov 2008, 20:03 Messages: 350 Localisation: Grenoble Région: 38 Golf IV TDI 150 Highline de Juil 2002	Bonjour à tous ! J'ai moi aussi le même soucis sur ma 1.6 16V ! Lorsque je passe les rapports, le moteur continue de monter dans les tours (légèrement) entre 2 vitesses. Je pense donc que l'origine du problème doit être le même ! Est ce que ce capteur a un nom ou une référence peut être ? Il faut forcément le changer ou est ce qu'il y a un moyen de le nettoyer ?
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Anthony-IV	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 13 Jan 2018, 15:22
Perfusé au Forum Inscription: 11 Mar 2017, 10:09 Messages: 2851 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV R32 R32 de Aoû 2003	Tu peut le demonter et voir si il est cassé, il est derrière la pédale d'embrayage, voici le lien pour l'acheter : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/conta ... H24950.htm
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Timobe	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 13 Jan 2018, 23:12
Golfiste Curieux Inscription: 27 Nov 2008, 20:03 Messages: 350 Localisation: Grenoble Région: 38 Golf IV TDI 150 Highline de Juil 2002	Ok je vais essayer de le nettoyer des fois que ça suffise à tout remettre en ordre ! Merci pour le lien !
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Timobe	Sujet du message: Re: Régime moteur au passage des vitesses Posté: 09 Mar 2018, 23:43
Golfiste Curieux Inscription: 27 Nov 2008, 20:03 Messages: 350 Localisation: Grenoble Région: 38 Golf IV TDI 150 Highline de Juil 2002	Bon finalement après avoir tardé pour regardé, je me suis enfin lancé dans le démontage cet après midi et le contacteur ne me semblait pas cassé Du coup je l'ai démonté et essayé de nettoyer mais rien n'a changé ! Pourtant il n'a l'air ni sale ni cassé.... Je vais tenter un changement par un nouveau... Si ce n'est pas ce capteur, est ce que vous avez une idée d'où ça peut venir ?
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