Ce site web utilise les cookies.

Bonjour

J’ai un gros soucis de consommation d’huile moteur

Je suis obligé de rajouter presque 1 litre d’huile à chaque plein pour être au MAX

De plus, ma golf cale toujours quand le moteur est froid (elle ne veut pas tenir le ralenti, obligé de maintenant un peu l’accélérateur pour éviter de caler) mais mon garagiste pense que c’est à cause des bougies qui sont de mauvaise qualité (j’ai toujours mis des NGK même référence depuis toujours) et me conseille fortement de mettre des Bosch qui pour lui, bien meilleur
Bref, je suis perplexe car moi j’aurai pensé au boîtier papillon mais il me certifie que non

Si vous avez des infos, je suis preneur

Salut peut tu prendre 4 photos de tes bougies au niveau de l électrode afin qu'on voie ou passe cette huile ? L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis... Une prise de compression serait intéressante aussi...

Mes bougies sont noires
Merci de ton aide

Toute façon y a pas 50 possibilité soit tu as une fuite (mais bon vu la conso d'huile ca devrait se voir au sol) soit l'huile s'en va dans le bloc

Après faut savoir comment elle passe dans le bloc : joint hs, fissure,...

Oui, je comprends pas
Pas de fuite/trace par terre
De plus mon bocal G12 semble propre
A part c’est 2 problème la voiture roule parfaitement bien (de plus elle ne cale pas à chaud, ni même sur la route)

Les symptômes connus sur ce moteur sont assez simple:
Joint de queue de soupapes HS
Joint de cache culbu HS (ce que j’ai eu)+ puits de bougies plein d’huile

Je remets environ 1L d’huile tous les 800-900 km quand je fais de l’autoroute... Et je n’ai plus de fuite nulle part. Une partie doit passer dans le catalyseur malheureusement...

Pour ton problème de cale à froid, ça donne quoi si tu fais un scan à la valise ?

Les puits de bougies sont propre, aucune trace d’huile
Je précise aussi que le contrôle technique est bon, c’est à dire aucune pollution
J’ai pas fait de scan...