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MessagePosté: 24 Avr 2018, 19:49 
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Merde c'est galère cette fuite ! Le bocal est pas fissuré ? Ça arrive souvent
En tout cas lorsqu'il été dans ma golf je n'ai jamais eu de symptômes comme ça, ça m'étonnerais que le joint de culasse fasse des siennes comme ça d'un coup


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MessagePosté: 25 Avr 2018, 19:45 
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Bon, je reviens en faisant des tests.
les ventillo fonctionnent, est ce normal que j'ai une durite de refroidissement qui va du radiateur au calorstat qui reste froide?(je crois que Julien, c'est ce que tu m'as indiqué) Problème de radiateur bouché?
J'ai aussi mon bocal qui est sous pression dès que je roule...

Pour la culasse Antoine, on avait remarqué des fissures au niveau des injecteurs entre les soupape mais rien de méchant


Dernière édition par ethanami le 06 Mai 2018, 08:10, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Avr 2018, 22:37 
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Si durite la plus basse du radiateur froide le thermostat est bloqué fermé... Soit mal monté soit une daube d'oscaro cyp

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MessagePosté: 26 Avr 2018, 16:18 
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Mdr Julien, j'avais pris un Febi pour être tranquille sur Autodoc mais comme quoi... c’était bien lui, merci beaucoup Julien de ton aide, va falloir que je prenne des cours de mécanique un jour mais chacun son domaine.

D'ailleurs, j'ai voulu vidanger le radiateur mais sec...
J'ai mis le circuit en direct en attendant d'en mettre un autre.
Je verrais tout à l'heure en rentrant vu que je fais 30 km pour aller travailler.


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MessagePosté: 26 Avr 2018, 16:37 
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Pour certaines pièces surtout ce qui touche au moteur de l'OEM et 0 problème ;-)

Tu peux rester sans thermostat mais si ça chauffe vraiment pas assez tu peux mettre un carton sur la moitié de la face avant ça limitera le refroidissement ;-)

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MessagePosté: 27 Avr 2018, 06:44 
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Ça n'a pas trop chauffé ?


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MessagePosté: 27 Avr 2018, 11:17 
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ça ne monte pas forcement en température au repos ou à basse vitesse (50 - 70 km) je suis entre 55 - 65 degrés.

Par contre ça monte dès que je roule à 110 120 km, je suis à 90 - 100 degrés.


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MessagePosté: 27 Avr 2018, 16:15 
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salut les gars !

j'ai le même problème de ventilo ... durite de gauche froide et dure et celle de droite froide et molle quand j'appuie dessus je peux entendre le liquide ...
j'ai regardé la boite a fusible coté conducteur fusibles n'ont pas l'aire d’être endommagés pareil pour ceux dessus la platine de la batterie donc je pencherais plus pour le thermocontact mais je sais pas comment le changer si quelqu’un aurait une technique je suis preneur merci à vous


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MessagePosté: 08 Mai 2018, 10:55 
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Je reviens avec des news par forcement bonne...

Mon histoire de pression dans les durites et le moteur qui se met a chauffer, et bien c'est une culasse... on a tout démonté avec mon pote mécano, on a fait plein de test, le bouchon du bocal, les durites, les valeurs sur vcds et on en a conclut que la compression passe par le liquide de refroidissent.
J'ai pas d'eau dans l'huile, ni de mayonnaise (bonne nouvelle)

Je vais racheter une nouvelle culasse (si quelqu'un a ça) j'en ai trouvé a 120€ en Allemagne à 120 000 km

Je remercie quand même Antoine pour son don, on aura testé et ça a fonctionné presque 1 mois (les fissures étaient bien plus profondes que prévu...)

Le moteur en lui même tourne plus que bien en dehors de ce problème car je fais du 4L au 100 .

Pour le rasso, je pense venir avec un ami en Golf 4, je vous tiens au courant au plus vite


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MessagePosté: 09 Mai 2018, 06:41 
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Bah mince alors, j'avais jamais eu de pression dans le circuit d'eau lorsqu'il tournait dans la mienne :( ça m'en bouche un coin


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MessagePosté: 09 Mai 2018, 13:12 
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Arf mauvaise nouvelle en effet, c'est rageant de voir ça une fois que tout est remonté ! :boxe: :boxe:

Si antoine à jamais eu de soucis, peut eztre un soucis lors de la purge ? :idea:


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MessagePosté: 09 Mai 2018, 15:49 
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on a purgé, mais les dutites durcissent malheureusement et la voiture chauffe dans les tours!

ce qui me parait bizarre, j'ai eu cette panne en même temps que d'avoir rechargé la clim... Coïncidence?


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MessagePosté: 11 Mai 2018, 08:36 
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Sault, pas cool comme nouvelle maintenant qu'elle était enfin sur ses pattes...


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MessagePosté: 11 Mai 2018, 09:39 
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elle va repartir, je lâche pas l’affaire ;)

Dommage que ça tombe maintenant.

Des news bientôt.


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MessagePosté: 11 Mai 2018, 11:13 
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Salut.
J'ai eu ce souci sur mon ancienne golf. Ça peut aussi être le bloc, bien vérifier la planeité du plan de joint ;)


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MessagePosté: 22 Mai 2018, 07:05 
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coucou peter

ça m’a fait hyper plaisir de mettre enfin un visage sur ton pseudo,je suis ravi aussi d’avoir pu échangé autour d’une passion commune
merci encore d’etre venu nous voir et j’espère que ça ne sera pas la dernière
à plus tard et je continue de suivre ton garage


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MessagePosté: 22 Mai 2018, 08:29 
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Salut Jérôme, de même ;) et merci pour ton SMS.

C'est tellement mieux de se voir et pouvoir discuter.

J'ai vraiment eu plaisir a te rencontre ainsi que les autres membres, je ne suis pas le seul zinzin, ça me rassure :P


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MessagePosté: 22 Mai 2018, 11:26 
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Ravie de t'avoir enfin rencontrer, dommage de ne pas avoir pu admirer ta golf, mais j'aurais bien l'occasion, on est pas loin ;)
Et encore merci pour les aiguilles !
Par contre désolé pour le pigeon cyp cyp


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MessagePosté: 22 Mai 2018, 11:41 
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oui pas de souci, on aura l’occasion ;)

Apparemment il aimait pas mon short :ptdr: le pigeon


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MessagePosté: 22 Mai 2018, 11:55 
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Ni ma portière :ptdr:


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MessagePosté: 26 Mai 2018, 18:43 
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Voici des petites news qui traînaient...

Les fameux boutons de clim qui attendaient depuis presque 4 ou 5 ans, je suis passé par JJP et merci a lui qui a fait du bon boulot, j'ai pu les récupérer au rasso

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changement de mes side marker US

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et petite photo pour le délire :)

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Encore plein d'idée en tête et RDV l'année prochaine au rasso de 2019 cyp :heu: pour vous la montrer en vrai !!!

Au fait, nouvelle culasse reçu et plein de petites pieces.

Cullase en cours d'éprouvage puis montage avec Quentin (Mk4-mafia60) :bisous:


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MessagePosté: 26 Mai 2018, 19:52 
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Et le passage à la climatronic c’est pour quand peter
C’est clair qu’il me tarde de la voir de près


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MessagePosté: 26 Mai 2018, 23:16 
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Très sympa ces boutons ils s'accordent parfaitement :love:


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MessagePosté: 27 Mai 2018, 09:12 
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Pas de climatronic Jérôme pour moi, j'aime bien ma clim manuel et j'adore mes nouveaux boutons :love:

Oui en effet Misterantho21, c'est tout un ensemble ;)


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MessagePosté: 27 Mai 2018, 10:09 
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Ca rend bien en effet !! :danser:

Et ravi d'avoir fait ta connaissance ! :hello:


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