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Dinox
MessagePosté: 02 Juin 2018, 09:50 
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Inscription: 29 Sep 2006, 13:17
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Bonjour à tous

Je possède une Golf 4 TDI 100 de 2002 avec télécommande Cobra (Alarme) installé par le concessionnaire lorsque je l'ai acheté en 2006.

Problème constatés :
Porte Arrière droite :
- Ne s'ouvre ou ne se ferme plus automatiquement.
- La vitre ne fonctionne plus non plus que ce soit avec le boitier de la porte conducteur ou celle de de la porte dont le bouton de commande reste éteint.

Porte avant gauche :
Lorsque je verrouille mes portes, la diode rouge de la porte conducteur ne clignote pas. Mais souvent ça revient tout seul au bout de quelque temps. Je le constate lorsque je ressors plus tard ou le lendemain, il clignote de nouveau.

Coffre :
Aléatoirement le coffre n'est pas verrouillé automatiquement. Je dois l'ouvrir et le refermer manuellement pour entendre le verrouillage et parfois réffectuer une ouverture/fermeture des portes.

Vitres :
Toutes les vitres posent problèmes. Pour descendre les vitres avant, pas de soucis mais les remonter ça saccade un peu et la commande pour les remonter en une seule fois ne marche plus.
La vitre arrière gauche saccade lorsque je la monte ou la descend.
La vitre arrière droite elle, ne fonctionne plus du tout.

En roulant, les portes se verrouillent et de déverrouille automatiquement périodiquement, du coup j'ai désactivé l'allumage automatique des plafonniers à l'ouverture.
J'ai le mode car-jacking d'activé qui me verrouille les portes à 20 km/h.
Le phénomène se produit à n'importe quelle vitesse.

Lorsque je j'ouvre ou je ferme mes portes les warnings s'allument et s'éteignent normalement.


Actions effectuées :
J'ai acheté 2 serrures de portes pour remplacer celle de la porte conducteur et la porte arrière par un garage et ça n'a rien changé.
Je suis allé chez VW. Résultat, ils me disent que toutes les portes sont en défaut et pour savoir d'où ça vient, il faut la laisser quelques jours et les démonter pour voir d'où ça vient.
Au tarif de 90€/H du coup je suis reparti sans prendre rendez-vous. Ils ne m’ont pas fait payer la valise mais je n'ai pas eu les défauts.
Dans le garage où j'ai fait changer les serrures, il m'a dit que la partie électrique n'est pas son domaine donc j'ai du trouvé un autre garage dont c'est la spécialité.
Au premier rendez-vous, le soir au téléphone, après une première analyse, il faut changer le moteur de lève vitre et la serrure de coffre mais qu'il continuait à regarder. Le lendemain soir, il me dit que ce n’est pas ça et qu'il faut que je revienne pour qu'il contrôle le câblage des portes.
J'y suis retourné et j'ai laissé ma voiture 3 jours pour finalement qu’il me dise que le problème vient au niveau du tableau de bord car il ne voit rien d'anormal dans les portes.
Il ne m'a fait payer 60€ pour la recherche donc ça va mais j'ai toujours ma panne.

Donc au final je suis pas plus avancé. Est-ce que les serrures OEM ne sont pas bonnes car j'ai toujours celle d'origine et je lui avais dit de les réutilisé pour voir mais je pense pas qu'il est tout démonté pour tester.

Retour chez VW, pour leur faire état de l'analyse et que ça venait au niveau du tableau de bord et là il me propose de changer le compteur ??? Car en cherchant la référence sur internet c'est ce que j'ai trouvé.
1J0 920 806 GX (475,08 € et 180 € de main d'œuvre)
Ça gère également la centralisation ?

Du coup je sais pas quoi faire. J'ai déjà effectué pas mal de frais cette année entre la distribution, les freins et les pneus et la batterie.
Repartir sur une réparation sans garantie que ça soit pas la ça ou qu'il y ait autre chose.


Dernière édition par Dinox le 02 Juin 2018, 16:53, édité 3 fois.

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Riri16
MessagePosté: 02 Juin 2018, 11:12 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Le compteur n’a rien à voir là dedans

Au vu de tout ça je dirais que tu as au moins le souci classique des soudures défaillantes mais tu les a changé et ça persiste

Pour ta porte arrière j aurais dit un problème de câblage mais non vu que ça fonctionne dans certains cas

Moi dans un premier temps je partirais sur le module confort (ou ccm) c’est lui qui gère toute la centralisation. Il est situé sous le volant. Regarde les tuto sur l’ajout d’une fc a distance pour en savoir plus

Et j investirai dans un vagcom 409 à 15€ livré pour faire le diagnostic et voir ce qui remonte exactement

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Dinox
MessagePosté: 02 Juin 2018, 13:55 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Merci par ta réponse Riri16

Je vais commander ça pour commencer et je vous tiendrez au courant.
J'ai un module ELM 327 que j'avais acheté lorsque j'avais un soucis d'ESP mais ça ne trouve pas ce genre de panne et là c'est pareil aucun défaut.

Citation:
Pour ta porte arrière j aurais dit un problème de câblage mais non vu que ça fonctionne dans certains cas


Je me suis sous doute mal exprimé la porte arrière droite n'est plus pilotée du tout ni de vérouillage/déverrouillage ni de commande de vitre. J'ai juste l'anceinte HP dans la porte qui fonctionne encore.
Je pensais qu'elle était plus alimentée mais non car le HP marche. Je la ferme par le loquet intérieur et elle reste fermée tant que je l'ouvre manuellement de l'intérieur.
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Dinox
MessagePosté: 02 Juin 2018, 14:15 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Pour compléter je crois que mon module confort a été remplacé par l'alarme Cobra car la fermeture à distance passe par la commande de l'alarme. La voiture, à l'origine n'en été pas équipée seulement avec la clé.
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Riri16
MessagePosté: 02 Juin 2018, 20:39 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Pour ta porte arrière je voulais dire que peut être le câblage est détérioré dans le soufflet de la porte

Je connais pas le cobra, mais normalement il ne remplace pas le module confort il vient juste se greffer dessus comme les autres kit de 2nd monte

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Dinox
MessagePosté: 02 Juin 2018, 21:29 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Riri16 a écrit:
Pour ta porte arrière je voulais dire que peut être le câblage est détérioré dans le soufflet de la porte

Normalement nan comme décrit plus haut, le garage où j'ai laissé ma voiture, n'a pas trouvé de problème de câblage d'où l'orientation au niveau du tableau de bord.
Après il a peut être pas trouvé. :tantpis:

Riri16 a écrit:
Je connais pas le cobra, mais normalement il ne remplace pas le module confort il vient juste se greffer dessus comme les autres kit de 2nd monte

Tu as sous doute raison ;)

J'ai commandé le kit Vagcom 409 peut être que j'en saurai plus. Déjà faut que je regarde les tutos sur le sujet pour effectuer le diag
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Riri16
MessagePosté: 03 Juin 2018, 15:10 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Faudrait savoir ce qu’ils appellent tableau de bord. Car pour beaucoup c’est le compteur (d’où la proposition de Vw) mais celui ci n’a rien à voir avec la centralisation (hormis le rappel porte ouverte)

Tout est géré par le ccm

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Dinox
MessagePosté: 03 Juin 2018, 18:39 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Incompréhension entre sur le tableau de bord et derrière le tableau de bord. C’était pas moi qui a récupéré la voiture et qui est passé chez VW pour estimer une réparation car je bossais.

Mais je viens de voir que ce garage n'est pas minutieux, j’ai constaté des marques sur les poignées de portes et le soufflet de la porte arrière qui n’était pas remis correctement sur la carrosserie. :/
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Riri16
MessagePosté: 03 Juin 2018, 18:47 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
toite façon faudra attendre que tu aies fait ton scan

En attendant tu peux regarder la ref de ton module confort et voir si tu en trouves d'occas (casse, Ebay.de .uk, leboncoin,...) car vu tout ce qui merde sans être un pro ca semble quand même être lui
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Dinox
MessagePosté: 06 Juin 2018, 21:21 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Bonsoir à tous

J'ai reçu mon câble 409.1 et j'ai téléchargé le lien du logiciel sur leur site.
J'ai un peu galéré, car le logiciel ne voulait pas s'installer avec Windows 10 et j'ai dû désactiver UAC par la base de registre car le niveau bas du paramètre de contrôle ne suffisait pas.

C'est la version anglais mais on constate si je ne me trompe pas que le module confort est défaillant car tous les portes sont indiquées avec un défaut.

Par contre j'ai un défaut ABS qui m'inquiète un peu aussi. :?:
J'ai déjà changé le module ESP qui était HS si cette partie tombe en panne aussi :cry:

Y'a pas plus de contrôle sur une Golf 4 ?


Code:
VAG-COM Version: Release 409.1-US


Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4
Scan: 01,02,03,08,16,15,17,19,22,35,46,56
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 038 906 019 FF
   Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1449
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 00028
   
2 Faults Found:
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
            P1672 - 35-10 - - - Intermittent
18261 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from ABS Controller
            P1853 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
   Controller: 1C0 907 379 G
   Component: ESP FRONT MK60      0102
   Coding: 0019458
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
   Controller: 3B1 907 044 C
   Component: CLIMATRONIC     C 2.0.0
   Coding: 11000
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
   Controller: 1J0 920 806 G
   Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
   Coding: 01112
   Shop #: WSC 04170
   
3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
            37-10 - Faulty - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
            49-10 - No Communications - Intermittent
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
            49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway
   Controller: 6N0 909 901
   Component: Gateway K<->CAN    0001
   Coding: 00006
   Shop #: WSC 00028
7 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
            37-10 - Faulty - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
            49-10 - No Communications - Intermittent
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
            49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
   Controller: 1C0 959 799
   Component: 1K Komfortgerát HLO 0001
   Coding: 00259
   Shop #: WSC 00028
8 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
            37-00 - Faulty
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
            49-00 - No Communications
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
            49-00 - No Communications
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
            49-00 - No Communications

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------



Dernière édition par Dinox le 02 Oct 2018, 23:00, édité 1 fois.

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Riri16
MessagePosté: 06 Juin 2018, 21:30 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Commence par effacer tes codes défauts et voit ce qui revient après avoir roule un peu, car il est possible que certains date et n ai jamais été efface

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Dinox
MessagePosté: 06 Juin 2018, 21:37 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Oki
J'ai préféré poster les résultats et avoir une réponse avant.
Se sera fait demain soir et je ferai un retour.

Je suppose que l'on peut pas utiliser un logiciel plus récent ou en français avec ce type de câble ?

Merci
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Riri16
MessagePosté: 07 Juin 2018, 08:10 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
On pourrait les analyser mais y en a tellement qu’avant de se faire peur vaut mieux (enfin de mon point de vue ) être sûr que y ai as de vieux truc qui traînent

Non avec ces copies 1 câble = 1 logiciel sinon tu vas le griller.

A la limite tu peux essayer vices lite (mais à vérifier avant dans la description du câble si bien compatible)

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Dinox
MessagePosté: 07 Juin 2018, 21:10 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
J'ai supprimé les défauts mais la plupart sont de nouveau présent en refaisant un diag (Après avoir coupé le contact).
Lorsque j'ai voulu supprimer les défauts pour ce module j'ai eu la réponse suivante "No Faults Found
or DTCs not supported by controller
a communication error ocurred"

Code:
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 1C0 959 799
  Component and/or Version: 1K Komfortgerát HLO 0001
           Software Coding: 00259
            Work Shop Code: WSC 00028
           Additional Info: 1C1959801A  Fahr. antwortet nicht   
           Additional Info: Steuergerát Beif. antwortet nicht   
           Additional Info: 1C0959811A  HL    antwortet nicht   
           Additional Info: Steuergerát HR    antwortet nicht   
No Faults Found
  or DTCs not supported by controller
 a communication error ocurred


En recherchant la correspondance des codes
1J0 920 806 G
6N0 909 901
1C0 959 799 Module Confort

Résultat du nouveau Diag :

Code:
VAG-COM Version: Release 409.1-US


Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4
Scan: 01,02,03,08,16,15,17,19,22,35,46,56
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 038 906 019 FF
   Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1449
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 00028

No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
   Controller: 1C0 907 379 G
   Component: ESP FRONT MK60      0102
   Coding: 0019458
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
   Controller: 3B1 907 044 C
   Component: CLIMATRONIC     C 2.0.0
   Coding: 11000
   Shop #: WSC 00028
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
   Controller: 1J0 920 806 G
   Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
   Coding: 01112
   Shop #: WSC 04170

3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
            37-10 - Faulty - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
            49-10 - No Communications - Intermittent
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
            49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway
   Controller: 6N0 909 901
   Component: Gateway K<->CAN    0001
   Coding: 00006
   Shop #: WSC 00028
7 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
            37-10 - Faulty - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
            49-10 - No Communications - Intermittent
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
            49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
   Controller: 1C0 959 799
   Component: 1K Komfortgerát HLO 0001
   Coding: 00259
   Shop #: WSC 00028
6 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
            37-00 - Faulty
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
            49-00 - No Communications
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
            49-10 - No Communications - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
            49-00 - No Communications
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
            49-00 - No Communications
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
            49-00 - No Communications

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------



Le numéro 1C0 959 799 correspond à mon module confort ? Si oui si j'en trouve un autre est ce que je peux faire un test avec ou faut il le reprogrammer ?


Dernière édition par Dinox le 02 Oct 2018, 23:01, édité 1 fois.

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Oui c’est la réf du module confort

Il faut juste t’assurer qu’il provient d’un modèle équivalant (nombre de porte) sinon il faudra le reprogrammé avec vds pro (cf tuto sur l’ajout de la centralisation

Après il faut que tu prennes le code défaut (5 chiffres en face de faults found) et les recherche sur le forum / wiki ross tech pour en savoir plus dessus

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MessagePosté: 29 Sep 2018, 18:23 
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Bonsoir à tous

J'aurais bien tenté de changer le boitier confort mais sans être sûr du résultat et le numéro de série 1C0 959 799 avec une connectique et plutôt rare et cher par rapport au autres.
En plus je sais même pas si le boitier serait bien programmé pour la mienne.
Je crains que je vais devoir m'en séparer.
Et bien sûr au vu de ces problèmes elle va être reprise une misère.
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Dinox
MessagePosté: 30 Sep 2018, 21:03 
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J'ai fini par trouver un modèle sur Ebay pour une trentaine d'euros
Par contre je ne sais pas de quelle voiture il vient.
J'ai regardé sur le forum mais j'ai pas vu comment recoder le boitier.
Je pense que ça doit être possible avec VCDS en repiquant le ou les codes du boitier actuel et en le réinjectant dans le nouveau.
Si quelqu'un peu m'indiquer ou trouver l'info ou ce que je dois faire ça serait sympa

Merci d'avance
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Riri16
MessagePosté: 01 Oct 2018, 11:25 
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C’est pas avec vcds mais vds pro (voit mon message précédent) c’est expliqué dans les tutos sur l ajout de la fac à distance

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Dinox
MessagePosté: 01 Oct 2018, 20:03 
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Bonsoir Riri16

J'ai pas la centralisation à distance car mon boitier d'origine n'en est pas équipé c'est mon alarme Cobra qui fait office de centralisation à distance et il est pluggait avec.
J'ai pris exactement la même référence du boitier pour ne pas à avoir à faire des modifications de câblage donc je n'ai pas à utiliser VDS PRO nan ? Peut être pour le nombre de porte par contre si c'est un boitier qui vient d'une voiture 3 portes.
J'ai à ajouter le régulateur et l'anticarjacking que j'ai de configuré.

Citation:
Pour activer le régulateur allez dans "01-Engine" puis "Login-11" et la il faut rentrez le code 11463 et cliquer sur Do it.


Citation:
Anticarjacking +clignot et claxon a la fermeture/ouverture de portes

Il faut aller dans:
"46 - Module confort" ou "35 - Verrouillage centralisé"(si vous n'avez pas les vitres électriques OEM)
puis il faut aller sur "Adaptation - 10"
suivant votre équipement, les canaux 3 à 8 peuvent être reconfigurés. 1 signifie que l'option est activée, 0 qu'elle est désactivée.
Canal 03: Verrouillage auto dès que la voiture dépasse quelques km/ha
Canal 04: Déverrouillage auto quand vous enlevez la clé du contact
Canal 05: Beep klaxon lors du déverrouillage à distance
Canal 06: Beep klaxon lors du verrouillage à distance
Canal 07: Activation clignotants lors du déverrouillage à distance
Canal 08: Activation clignotants lors du verrouillage à distance
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Riri16
MessagePosté: 01 Oct 2018, 21:28 
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Oui le nombre de porte et d'autre bricole (mais je sais pas lesquel je maîtrise pas le sujet a fond, c'est pas moi qui avait fait cette partie lorsque j'avais posé une fc a distance) nécessite vds pro.

Que tu n'ai pas la fc a distance on s'en fout, tout est expliqué dans le tuto suffit de le lire et de ne prendre que les infos dont tu as besoin dedans

A ta place quitte a changer le module t'aurais du en profiter pour mettre une fc a distance

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Dinox
MessagePosté: 01 Oct 2018, 22:44 
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Je veux pas partir sur des grosses modif car il faut passer un nouveau câble et changer les connectiques car ils ne sont pas compatibles sur le boitier. C'est ma seule voiture donc je peux pas me permettre de la bricoler sur la durée puis c'est pas mon domaine, si je me plante je suis à pied ^^
C'est juste pour la dépanner et voir par la suite car j'ai toute l’électronique qui tombe au fur et à mesure déjà l'ESP (dépanné) l'année dernière, là le boitier confort et après se sera le compteur, clim ect...

Je peux brancher le boitier déjà pour essayer y'a pas de problème à le faire si il est pas configuré correctement pour ma golf ?
Car je ne sais pas si y'a d'autres fonctions importantes qu'il faut vérifier sur le boitier appart la gestion des portes.
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Riri16
MessagePosté: 02 Oct 2018, 16:36 
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Normalement la connectiqye principale est la même

Après il faut en rajouter une effectivement pour l’antenne et les clignos

Normalement à part un problème de nombre de portes (si tu as une 5 et que ton boîtier provient d’une 3) y a pas de souci

Mais encore une fois lit le tuto sur l ajout de la fc a distance et ne garde que les points qui t interesse

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