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Bonjour à tous ,
Suite au confinement oblige j'ai fais un peu d'entretien sur ma Golf 110TDI de 1999 260000km après un problème de serrure centralisée (résolu) ,vidange contrôle des niveaux redémarrage sans problème ,le lendemain elle ne veut plus démarrer ,voilà ce que j'ai contrôler le relais 109 ok ,l'antidémarrage n'est pas en cause le voyant s'éteint et le moteur ne démarre pas du tout ,j'ai constaté que le voyant de préchauffage s'éteint après 2 secondes moteur froid (pas normal) j'ai déposé le couvre culasse j'ai pris la tension aux bougies aucune tension ainsi que sur la valve sur la pompe.
Voilà je penses que c'est un problème électrique lié à un relais défaillant mais je ne sais pas ou regarder quel relais ? je n'oses penser à une défaillance du boitier de gestion là pour le coup ce serai la cata.
Merci pour votre aide .
Bonne soirée

Salut
Combien de temps a le filtre à gasoil?
Jusque la si tu as un voyant préchauffage, le relais n’est normalement pas en cause.
l'anti-demarrage non plus, les bougies ne devraient pas s’alimenter vu les températures actuelles.
Sans diagnostique c’est un peu compliquer pour commencer à avoir une piste.
Contrôle que l’air arrive bien à ton admission en contrôlant le papillon situé sur la vanne egr. Recherche contrôle une éventuelle fuite sur le circuit carburant.

Merci pour ton retour ,problème résolu ce matin,pour éliminer une panne électronique j'ai procédé en injectant du start pilot via l'admission la voiture à démarrer donc j'en ai déduit que cela provenait d'une mauvaise alimentation en go ,l'électrovanne de pompe recevant bien du 12 v je l'ai "titillée" avec une alimentation directe et cela a fonctionné peut être un grippage de l'électro valve .
Autre nouvelle la courroie de distribution me semble fatiguée 150000km ,10 ans ,ce n'est pas sérieux, donc je vais commander un kit de distribution chez VW ou un adaptable je vais voir.
Encore merci .

Salut!

Content qu’elle est démarrer!

Oui à faire très vite, tu risques la casse à tout moment...